BM 620 som måste få leva ett tag till.

**#91** » 15:46:24, 05-01-2019

Ivar Risslén skrev:Så här ska motorvärmaren kopplas in.

Värmepaketet brukar kopplas in på den nedre slangen mellan kylare och motor och en anslutning som sitter högt på motorn ibland med ett t-rör mot övre motorvärmare anslutningen.

det där va precis vad jag letade efter! Tackar.. det var ju så det blev nu.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#92** » 15:47:52, 05-01-2019

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190105/9c2117a948261aad04475ecf67df323f.jpg
startselenoiden har givit upp, men nu är hon prövad:) dock ej körd ännu.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#93** » 18:14:58, 05-01-2019

Efter att ha sett vad som kan hända om man startar en maskin/ traktor på detta vis så blir man lite ledsen när man ser folk göra det. :sad:

Att folk sedan gillar ett sådant inlägg är bedrövligt. Är aldrig så brottom att få igång en maskin att man inte hinner fixa ett säkert sätt att start maskinen på.

Som sagt jag vet.
Ingen vill se en människa så skadad och inte heller själv bli drabbad.

**#94** » 00:05:59, 06-01-2019

Du har så rätt i det!
Men i en kontrollerad miljö som en stängd verkstad anser jag mej kunna provstarta och kontrollera en maskin säkert trots att man inte sitter vid spakarna.

Så till solenoiden!
Nummer på startmotor finns men en sökning på internet visar inga resultat

Oie har solenoid med 3 skruvar till bm350,som ser ut att vara passande.

Eller hur många olika varianter finns det?

**#95** » 00:27:41, 06-01-2019

Vad är det som kan hända om man startar på detta sätt med valfritt järnföremål? Gnistbildning som antänder gaser från bränslet eller knallgas från batteriet? Tala om för mig som är okunnig på området så jag får anledning att ta mig i kragen och ordna till startmekanismen på min gamla Stiga Park.

**#96** » 00:32:34, 06-01-2019

Flesta olyckor händer nog med maskiner som är parkerade med växel, gasreglage eller liknande och då altså börjar röra sej.

**#97** » 00:34:20, 06-01-2019

Trigon skrev:Vad är det som kan hända om man startar på detta sätt med valfritt järnföremål? Gnistbildning som antänder gaser från bränslet eller knallgas från batteriet? Tala om för mig som är okunnig på området så jag får anledning att ta mig i kragen och ordna till startmekanismen på min gamla Stiga Park.

Nja det menas väl främst att tex en traktor kan startas med växel i och då köra över personen som startar eller liknande.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

**#98** » 00:35:18, 06-01-2019

Startmotorn Är en mahle letrkia som heter iso881 hos de flesta.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#99** » 10:35:21, 06-01-2019

Trigon skrev:Vad är det som kan hända om man startar på detta sätt med valfritt järnföremål? Gnistbildning som antänder gaser från bränslet eller knallgas från batteriet? Tala om för mig som är okunnig på området så jag får anledning att ta mig i kragen och ordna till startmekanismen på min gamla Stiga Park.

Jag syftade på att du kan bli överkörd. I fallet jag bevittnade var det oxå en "kontrollerad miljö" med en mindre reperation som gick snett. Att den drabbade klarade sig är ett under. 3 månader intensivvård ett års sjukskrivning och en lång rad operationer efter det. Men nu lever hen ett normalt liv.
Själv lämnar jag inte traktorhytten om utan handbromsen i och båda växelspakarna i neutral. Och jag sitter självklart i när jag ska starta.
Säkerheten först. :thumme:

**#100** » 23:51:17, 06-01-2019

Johaniskogen85 skrev:Startmotorn Är en mahle letrkia som heter iso881 hos de flesta.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Någon form av piratstartmotor alltså. Originalstartmotorn var väl antagligen en Bosch "JD".
Men den ser inte ut som en direkt Bosch-kopia, snarare som om det kanske skulle kunna vara Marelli, Iskra eller någon liknande tillverkare som har kopierats.

**#101** » 11:24:54, 08-01-2019

Selenoid på vägs via posten,

river i elen!! herrejesus vilka kopplingar det är gjort genom tiderna.
Visst kan man skrota tändningslåset? Det har ju ingen funktion egentligen. Använder ju huvudbrytaren ändå.

fick inte generatorn att ladda, när generator står still har jag 12v ut från kontrolllampa sladden. Så verkar vara ogjort arbete

Kanske får leta upp något annat

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#102** » 00:36:56, 10-01-2019

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190109/1fda8f597711ea8fc05b54f40a6c6d73.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190109/40d4c142694a54e195e921a0b5132f9c.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190109/c204fdf273640302be00c89f0113e828.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190109/b6064904daf80a43efe221e7f287bbcc.jpg

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#103** » 11:10:51, 11-01-2019

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190111/8740521f43ba8443b3e769ee3f51ee73.jpg
vart ja mej i världen vänder, finns det alltid något att skruva på, en smärre vattenläcka på skogsmaskin. Varmt o gött är det iallfall än så länge..

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#104** » 19:03:48, 12-01-2019

Så plötsligt efter lite idiotskruva

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190112/17b409cad81a40a5ad0e9dec833129dc.jpg
extra imponerad av lyset bakåt...

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190112/c129fb02c1fd0082660e2b1112c36deb.jpg

Det får funka festen av vintern... men starta verkar inte va nått problem. Hugger som en kobra på knappen.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#105** » 17:48:32, 13-01-2019

Upplever att maskinen är svag på 3.de funktionen.
Är det någon som har nått att tillägga?
Orkar ju knappt hålla fast en rundbal. Sen verkar ventilen läcka igenom en del, men det finns det ju bot på.

Skickat från min iPhone med Tapatalk