Hur känslig är 641:an för kallgrader?

[Valmet 99]

Det har nu kommit så mycket snö här nu så Bobcat och Valmet börjar klaga, så jag tänkte ta ut 641 imorgon. Det är bara det att jag har sommarbränsle i den, imorgon väntas ca -7 grader och den står i kallhall. Tror ni den går på det bränslet?

Idag har jag skottat med Valmet, den har också sommarbränsle men har gått bra fast det var -12 idag och den står utomhus. Om ni tror att 641 inte går, så hämtar jag skogsvaltran istället(är 25 km hemifrån i skogen med vinterbränsle).

Det har varit så varmt och lite snö här senaste vintrarna så jag har bara använt vinterbränsle i bobcat och valtran.

För ett par vintrar sedan hade jag vinterbränsle i 641 och skottade med den, då startade den bra med värmaren i någon timme, så det borde inte vara något problem bara bränslet slipper fram.

[fretchi]

Har du bara värmarn i nog länge så startar han och går i -30. Det har jag provat, men hydrauliken och transmissionen måste få stå och värma upp sig innan man kan göra något arbete. Helst kör jag inte alls när det är så kallt.

Det beror ju helt på bränslet hur det kommer gå för dig. Kanske kan gå att hälla i en slurk bensin för att lösa paraffinet som bildas, men hur nyttigt det är vet jag inte.

[LeifAndersson]

Går Valmeten så går 641, de har samma insprutningssystem. Vet inte vad ni har för sommardiesel, men den vi har här funkar ända till riktigt sträng kyla. Körde just skogsmaskinen i -24 och den är tankad med "sommardiesel" av den typ vi har här och det är inga problem.

Tillägg: Själva maskinen går bra i riktigt sträng kyla om den är hyfsat underhållen i oljorna. Vi lastade halm i -34 med 642, maskinen gick hur bra som helst även om det inte var varmt så det störde i hytten!

[Valmet 99]

På valmeten har jag en gång fyllt på med vinterbränsle för att få igång den, men då hade den nästan tom tank, för något år sedan. Nu är 641 tyvärr fulltankad med sommarbränsle.

Bränslet skall tåla ca -15 grader, men det går endast till -7 i bobcaten.

Valmet är mindre känslig än andra märken när den har tanken i ramen.

Tillägg, jag har använt den tidigare för något år sedan som kallast -20 grader, så jag vet att den fungerar bra, bara den får värma upp sig 15-20 min efter att man startat. Oljor är 1 år gamla, ser bra ut ingen kondens inblandning.

[LeifAndersson]

Annars brukar man säga att Valmeten är mer känslig pga. den bränsletanken, det kyler så mycket så bränslet värms inte det minsta av returbränslet, vilket det gör lite i en vanlig tank med mindre yta som kyler.

[Valmet 99]

Grannen som har mf och db, så har mycket problem med sina traktorer fastän min Valmet går bra på sommarbränsle.

[Valmet 99]

Hur länge skall jag behöva ha den att gå på tomgång innan jag vet att den går? Är ju bättre att den stannar i hallen än ute på prärien. Tror att jag ska sätta även en värme fläkt att blåsa på tank.

[ls76]

När du nu kör så lite varför inte ha vinterdiesel året runt då är du av med problemet.
Hälsn.
Bosse

[Valmet 99]

Kör ca 75-125 h (varierar beroede på vad som odlas och om det är några dikesvallar som ska flyttas eller några jordbyggnadsarbeten) per år med 641 sommartid i jordbruket, senaste vintern (2015) när jag använde den till snöröjningen blev det ca 10 h på vintern, den vintern var det ofta nära noll när det har snö, då gick det bra med sommarbränsle.

Annars skottar jag oftast med bobcat, tar minst bränsle för samma arbete och ungefär samma tid. Men nu har högarna växt så man kommer inte tillräckligt långtbort med snön med bobcat eller med valmet 2wd utan kedjor.

[Alrik]

Skulle säga såhär. Startar den och går efter ett par minuter så går dom. Våra har fått gått oavsett temperatur ute. Under -15 grader så är dom tjuriga att få igång utan motorvärmare om man glömt att sätta i den.

[Valmet 99]

Den startade lätt efter en timmes värmning, -9 grader. Lät den gå en stund innan jag började skotta. Satte i något antifrys i tanken efter jag kört en timme. Blev 3 h idag med den.

Är nog en underbar maskin till snöröjning, drar fram sig utmärkt utan kedjor i 60 cm snö med full skopa

Tackar för hjälpen