Bm 620 växellåda fundering
Postat: 22:53:58, 12-09-2019Hej
Har en Bm 620 som går som ett skott. Stark å fin att köra med.
När jag startar och lägger i växel fram eller bakåt så sticker mätaren i botten på kopplingstrycket, Men man får höja varven på motorn ca 40sec sen känner man det rycker till och den drar som tusan.
Kan köra i flera timmar går jätte fint på alla växlar fullt kopplingstryck, mätaren dunsar i taket och det rycker till i alla växellägen.
Men har man den på tomgång och går å pissar så när man lägger i växeln igen så får man vänta precis som vid första start. Sen rycker den i växlarna bestämt och går helt perfekt.
Kopplingstrycket är alltid snabbt upp på max. Men är det så att oljan i pumpen rinner tillbaka när den står i friläge?
Känner någon igen detta? Är ju konstigt när kopplingstrycket är max och den går hur fint som hellst annars. Slirar inget utan växlar man fram å back så drar den på tomgångsvarv.
Rätt oljenivå och filter bytt.
Har en Bm 620 som går som ett skott. Stark å fin att köra med.
När jag startar och lägger i växel fram eller bakåt så sticker mätaren i botten på kopplingstrycket, Men man får höja varven på motorn ca 40sec sen känner man det rycker till och den drar som tusan.
Kan köra i flera timmar går jätte fint på alla växlar fullt kopplingstryck, mätaren dunsar i taket och det rycker till i alla växellägen.
Men har man den på tomgång och går å pissar så när man lägger i växeln igen så får man vänta precis som vid första start. Sen rycker den i växlarna bestämt och går helt perfekt.
Kopplingstrycket är alltid snabbt upp på max. Men är det så att oljan i pumpen rinner tillbaka när den står i friläge?
Känner någon igen detta? Är ju konstigt när kopplingstrycket är max och den går hur fint som hellst annars. Slirar inget utan växlar man fram å back så drar den på tomgångsvarv.
Rätt oljenivå och filter bytt.