Motor bm 422

**#16** » 16:36:24, 21-07-2012

dom ser iaf väldigt lika ut men det skulle man vilja veta säker innan ev köp

**#17** » 19:13:44, 21-07-2012

....jag tror kärnpunkten är att du byter ned dig ca 8-10 hästkrafter ....eller 20-25% hur man nu ser det....

**#18** » 19:32:53, 21-07-2012

okey visste inte att det var stor skillnad i hk mellan dessa MEN
en fråga till hur blir det med hydralpumpen ligger veven i samma nivå?
klarar motorn pumpen som sitter där nu?

saken är den att jag tänkte låta damen få lite eget intresse med maskinen
att åka i paddocken och fixa sitt eget kanske röja lite snö på vägen osv
det ska fungera men behöver inte vara någon supermaskin...
dessutom vet jag att lådan är på dessa är svaga så tjejen kanske kan plåga
lite extra med en svag motor

**#19** » 19:47:14, 21-07-2012

Vevaxeln sitter alltid mitt i.... :grin:

( vad jag menar är att du ska ju bulta den mot sprängkopan och växellådans axel, så det blir ju automatiskt rätt höjd där, sen hur det passare eller inte (bultmönster, motorfästen mm.),har jag ingen aning om.

**#20** » 19:59:51, 21-07-2012

kanske var en dum fråga men jag menar juh andra sidan hur det blir med inpassning av kardan till pumpen det är lite trångt idag med bröstkåpan och remskivan osv

men som sagt är väldigt kristisk till bytet kanske lika bra ett fixa org puffran
men det drar iväg med slantarna vet jag av tidigare erfarenhet

**#21** » 20:55:21, 21-07-2012

...kunde inte låta bli, du lämnade ju bra öppning. :mrgreen:

**#22** » 21:45:29, 21-08-2012

hej igen det ser ut som jag kan få tag på en MF35 motor i bra skick för vettiga pengar så jag har suttit och tittat på sprägskisser på nätet och jag hittar inte dom fästena som ska saknas kan någon visa en bild eller länk vore jag oerhört tacksam
mvh Emil

**#23** » 21:44:05, 08-01-2018

Hej! Gammal tråd men gör ett försök. Hur gick det? Får man feåga vad du fick ge för lastaren eller rent utav vad du fått för den om du hunnit sälja? Mvh