Gammelmorbrors H10:a

[Åkarns Kalle]

Hej
Vid midsommar var vi till stugan (för mycket samt ett ruckel ska rivas och ett lite mindre ruckligare ska sättas upp)

Hur som helst blev det ett kort besök hos min mors kusin i samma by där en lastbil stått med den nermonterad stugan ett tag,
iallafall står där hos mors kusin två baklastare då han inte sålt H10:an då skaffade en nyare.....

Jag kunde som vanligt inte hålla min stora käft stängd utan frågade om han inte skulle sälja H10:an......?
-Jodå det skulle han.....efter några års funderingar och NEJ till hugade spekulanter, hade han beslutat att sälja den....
H10:an användes tidigare i hans fars åkeri (min mors morbror) till dess åkeriet avvecklades men H10:an blev kvar som gårdstraktor.......
Jag fick veta vad han tänkt sig för pris.....Jag funderade 2 dagar och där var det nåt som hände för då jag ringde upp ägaren sa jag: "Jo jag köper H10:an"
så gjordes affären upp till allas belåtenhet.....

Vad jag nu ska med den till ?
Gårdstraktor ? Näe 4300:an firman har duger bra som gårdstraktor....
Jag har alltså köpt en H10:a i ? skick som jag inte alls behöver ?
Svar: Ja

Och inte är jag mekaniker heller tur att det finns en traktorverkstad tvärsöver vägen.......
Vi får se hur det går.........





MVH Kalle

[RD350]

Det är inte tvunget man ska ha nytta av allt man har, man kan ha grejor för att det är kul också

[magirus]

Grattis Kalle!!

[Joel Wagnerius]

klart man ka ha traktor!
Ser ut som en fram-och backspak. Isåfall är de ju en "modern" H10:a

[Åkarns Kalle]

Jag tackar för allt stöd....

"modern" vad pratar vi för årsmodell då ?
nån sa att den här modellen gjordes bara år 1959, 1960, 1961,

/Kalle

[Mattias Petterson]

Finns dörren kvar?, de brukar må mycket bättre om det inte regnar rakt in i hytten när de är parkerade.

[Åkarns Kalle]

Jodå dörren ska finnas kvar...
och den har bara stått så där i ca. 10 år

[marve]

Det är väl en H10/350 1959-61
https://www.baklastaren.se/#_Modell%F6versikt

[Åkarns Kalle]

Jajamän
Tackar

[Åkarns Kalle]

Ja efter att affären gjordes upp har det gått ett DRYGT år men idag så for Far och jag upp men kranbilen för att hämta H10:an
Vilket gick bra...... Bättre än jag trodde........... Far kranade på den så spände vi fast den och for hem.........

[Åkarns Kalle]

Så idag blev det lossning, inkörning i garage/verkstan och påbörjad felsökning gällande varför den inte vill styra.......

[SK Racing]

en sann kulturarbetare som gör detta, bra mycket bättre än dom som har en basker o en palestinaschal runt halsen o som kostar skattemedel, allt i kulturens namn, det här ÄR kultur och ett inte litet stycke industrihistoria från den tiden då vi kunde tillverka kvalitet

[qqq]

Igentligen är ett sådan där maskin det perfekta renoveringsobjektet, då de är så enkelt byggda. Byggd på standarddelar, Ingen elektronik. Byggd i hyffsat stort antal, så delar finns. Och är den frisk så är den också fullt användbar och inget skräp.

[RD350]

Glöm ej spärra lyftkolvarna till lastaren när du skruvar......

[Åkarns Kalle]

Ja vad hände...... efter att inte ha fått tag på de delar som behövdes till styrsnäckan och efter rådgörning så sa grannen
som driver verkstaden Jonotech Maskinservice (smygreklam jag vet)
"Sätt ditt orbitrol jag tror jag har en liggandes"
vilken han hade och redan veckan efter tog dom sig an det.... TACK Johan & Micke......

Tog hem den genom att den korsade vägen sedan hände inte så mycket..... det blev tvätt med högtryckstvätt så delar av färgen försvann......
sedan påbörjades slipning men det blev inte så mycket gjort.......
H10:an fick ge plats för fordon som används.........

På höstkanten ställdes H10 på "nedre uppställningsplatsen" täcktes så fick han stå i vinter men nu när våren börjar närma sig
tänkte jag göra ett startförsök...... då upptäcktes att vänster bakdäck var utan luft.... lilla kompressorn hämtades och skarvsladd drogs men
det for ur luft lika fort eller fortare än vad det gick i luft.............

Beslut att ta bort hjulet fattades snabbt och hjulmutterdragaren samt olja med mera,, hämtas .......
Det gick lättare än jag trodde alla muttrar gick att ta loss..... sedan blev det kväll för dagen....

Ny dag efter att skolbarnskörningen med mera var avklarat så hämtades domkraft - pallbock- mutterdragare med mera... så påbörjades borttagning av hjul.....
vilket gick problemfritt det har ju säkert suttit där i 30 år.......



Hjulet borta.......


Hjulet...... från en Scania-Vabis........


Nya lastmaskinen som bara är 42 år får transportera hjulet från planen till garage/verkstan