Vatten I oljan converter

**#16** » 16:33:37, 06-02-2021

Inget vatten vad jag vet iaf. Hur rengör man avluftning? Skriäuvar man på hatten eller ploppar man bara lös den?

**#17** » 17:25:10, 06-02-2021

Har ingen aning om vad du hittar under hatten, den ska hindra större saker från att komma in, det finns bättre grejjor idag som även tar hand om fukt i andningsluften

**#18** » 19:12:58, 06-02-2021

Ok. Men frågan är om det är den hatten jag ringde in på bilden som är rätt hatt

**#19** » 19:42:27, 06-02-2021

Kolla först var lägger sig snö, vart kommer regnvatten

Kan det vara en bult/skruv som inte sitter i något hål.
Hade det problemet en gång på en Ford super Major och du rann vattnet längs mätstickan i ned i hålet för stickan. Fick göra en huv för stickan.
Har problemet kommit nu när du fått snö ?

**#20** » 19:59:20, 06-02-2021

Du har två gängade hål rakt upp på svänghjulskåpan, det ena kan det sitta en skruv som håller fast oljepåfyllningsröret i. Det andra händer ibland att det saknas skruv i. Då kommer det gärna in vatten.

**#21** » 20:09:11, 06-02-2021

Tack för tipset

**#22** » 20:43:32, 06-02-2021

Problemet är bara att ta sig dit . Är ju en hel del bök med att få bort motorhuven

**#23** » 22:25:48, 08-02-2021

Båda bultarna sitter där på svänghjulskåpan.den ena håller oljepåfyllnings röret. Vet någon hur man får lös och rengör avluftningen? För att få bort motorhuven räcker det att ta bort slutburken eller måste man dela röret där det går ihop på grenröret?

**#24** » 00:06:23, 09-02-2021

Lossa ljuddämparen och hatten för luftintaget, sen är det bara skruva bort huven och lyfta av den. Det är inte särskilt invecklat.

**#25** » 09:10:16, 09-02-2021

**#26** » 10:00:42, 09-02-2021

Har du tid och lust kan det vara en god idé att justera ventilspelet när huven ändå är av

**#27** » 10:07:26, 09-02-2021

Å kanske trycka spridarna?

**#28** » 11:50:23, 09-02-2021

Hej, Defekt oljekylare kan ge följande problem: När motorn går är det högre tryck på oljan än kylvattnet. Olja går till vattnet.
När motorn står still och är varm, så är det högre tryck på kylvattnet (förutsatt att det finns ett kylarlock som skall hålla tryck i kylsystemet) Då går kylvattnet över till oljan. Detta fenomen kan ge litet huvudbry innan man fattar vad det handlar om.
Mvh Orion47

**#29** » 22:42:14, 09-02-2021

Tack för ditt svar. Men hade det varit kylvatten i oljan borde väl inte lådan ha frusit ihop helt? Och det smakade inte sött. Tänker jag fel?
Jag har rengjort ventilationen nu. Den var smutsig men inga problem att blåsa lätt genom den. Den satt rätt löst hatten. Likaså dom 2bultarna på ventilkåpan satt löst. (Man kunde dra dom med handen) så dom drog jag på. Vad är den lilla bulten på höger sida högt upp. 10ans nyckel. Ser ut som en gängstång med en mutter på som pressar ett lock?