Förra gången bytte jag olja och filter i transmissionen själv och fick nästan den stora o-ringen uppe vid filterhållaren tät. Men bara nästan. Nu var jag bekväm och lämnade till den lokala verkstan för några månader sedan, tänkte att de nog är duktigare än jag. Men icke, nu när man skottar snö ser man rödoljedroppar överallt. Ingen tvekan om varifrån det sipprar. Filter och medföljande o-ring kommer från OIE, dock legat till sig ett par år.
Vad är tricket för att få o-ringshelvetet att täta?
