bm 641

[petter641]

har en baklastare 641 som är väldigt slö på hydraliken både lyft och tilt vad är trolig orsak? pump?

[SK Racing]

Är länkaget slitet? tänker på så du får fullt flöde när du öppnar ventilerna, när jag körde på 90 talet var dom ordentligt slitna o det svetsades o borrade nya hål i lederna.

[Jac]

Det är riktigt att glappa spakar kan orsaka detta men det är inte för att ventilen inte öppnar ut till cylindern, utan det är för att den inte stänger centrumkanalen helt så att en del av oljan fortfarande kan smita rätt tillbaka till tank istället för att gå ut till cylindern.

Det kan också vara pumpen. Lyft något riktigt tungt som den inte orkar, lyft med fullt spakutslag med motorn på tomgång, samtidigt som någon känner på pumpen. Den blir stekhet på några sekunder om den är kass.

[SK Racing]

Men är inte det ovanligt att en pump i dessa maskiner ger upp. tänker på det låga trycket o att alltid bada i olja?

Nu jobbade ju jag förvisso hos bönder där det alltid var olja i hydraliken, o oljebytet, ja det skötte ju maskinen själv Var alltid ren o fin olja i samtliga BM LM jag körde hela 90 talet, o det var aldrig något problem med pumpen, dock med spräckt ventilpaket som gav lite skumma "felkoder"... Men det var ju inget en en maskinvan(jag) inte kunde kompensera för, med spak o gas, o nu när jag skriver detta lite salongsberusad så kommer jag på, fan vad jag saknar den tiden.

Det ni skriver om, var min arbetsplats Saknar dom maskinerna

[Jac]

Har också förstått det så att dom pumparna höll länge men det betyder ju inte att dom inte kan gå sönder. En del maskiner får ju ingen service, efter ett antal år innehåller oljan kanske 20% vatten och resterna av ett filterelement som trycktes sönder för länge sedan, då är det inte kul att vara pump...
Tror vi har haft nån tråd med framgångsrikt pumpbyte på en baklastare.