Gigantic F30 - var tar oljan vägen?

#1 » 10:39:55, 27-10-2022

Hej
Har gått och köpt mig en Gigantic F30 den knallar och går fint när oljenivån i convertern (Brockhouse ttt) är rätt, vilket ju är fullt logiskt men nu till problemet, efter att jag varit ute med den och parkerar för dagen och ska köra nästa dag så är oljenivån i convertern ca 1 liter under Low...Jag har inget läckage under maskinen, så där rinner det inte ur, är det någon som har en ide på var oljan tar vägen?

Sen en liten efterlysning, har sett på forumet att de finns de som har tillverkat nya kuggar till navreduktionen...är det möjligen någon som tillverkat några extra som man kan köpa eller någon som har en cad-fil eller liknande så man kan låta tillverka ett par?

...// Jakob

#2 » 11:05:56, 27-10-2022

Är oljenivån fortfarande låg när den blir varm igen? oljan expanderar vid värme

#3 » 11:19:54, 27-10-2022

Nej tyvärr, Jag har tre streck på stickan ett där det är LOW och en som är Max Cold och en som är Max HOT, och den ligger i princip alltid under Low när den stått.
Man ska iofs kolla oljan när motorn är igång men då sjunker den om möjlig lite till då den suger upp olja i systemet...

#4 » 11:42:40, 27-10-2022

Har du följt upp nivåer dit oljan möjligen skulle kunna läcka över, motor, växellåda, annat ihåligt?

#5 » 12:05:45, 27-10-2022

Bra fråga där, har tänkt tanken men inte kommit hela vägen från tanke till handling :-)

...har iallafall kollat att det inte går över olja via oljekylaren till kylvattnet. Men din tanke är klart adekvat då det luktar internläckage lång väg. En annan tanke som dragit förbi är om det kan vara så att jag aldrig fyllt i tillräckligt med olja från början så att den fyller upp internt i lite skrymslen och vrår när jag kör. Det är lite oklart när man kollar i instruktionsboken hur mycket olja det skall vara i nämligen 4-5 gallons lite beroende på sump och kylning. Så man kan ju fundera lite över hur mycket det går i convertern när den är satt i en Gigantic...