Koppla flytläge 621

[Tompa2]

Kan jag få ett fungerande flytläge genom att dra en hydralslang mellan cylindrerns minus och retur till tank med en kulventil mellan dom för av och på

[Björn.O]

Det blir enkelverkande lyft då. Alltså det flyter ju endast uppåt. Håller du spaken i sänk läge samtidigt så är det som flytläget.
Dessa funktioner brukar ju redan finnas i baklastarna.

[Tompa2]

Tack för angaskeman. Tyvärr verkar det som dom har plockat bort kulorna på luft sänk i spaken därav frågan

[Björn.O]

Reglage för enkelverkande lyft brukar finnas på hyttens bakre vägg.

[Tompa2]

I min traktor sitter den i spaken men den stannar inte kvar i läge

Detta inlägg har raderats av Tompa2 den 10:45:47, 31-12-2022.

[Tompa2]

Kanske det enklaste och bästa är att ta upp ventilen och se kan ju vara något annat som ställer till det

[Björn.O]

Kanske det enklaste och bästa är att ta upp ventilen och se kan ju vara något annat som ställer till det

Du kommer ändå inte att ha nån större nytta av flytläget på en 2wd maskin. Kör med enkelverkande lyft istället. ( Reglaget som bör finnas på bakväggen)

[Tompa2]

Har letat efter det men har ej hittat något sådant men får dubbelkolla

[pbv301]

Det är vanligt med en viss begreppsförvirring om enkelverkande och flytläge.

1. Enkelverkande funktion: Var ett tillval, men de flesta baklastare (from 621/641 och framåt) verkar ha detta. En dragreglage till vänster (i färdriktningen) om stolen. Gör lyfthydrauliken enkelverkande, dvs när lyftspaken trycks framåt så sjunker aggregatet av egen vikt (= snabbare än i dubbelverkande funktion då aggregatet trycks neråt med hydraulkraft). Tillåter endast att aggregatet rör sig uppåt efter markens ojämnheter om lyftspaken står i nolläget.
För att ytterligare komplicera så är det vanligt att packningarna runt "kulan" i kulventilen som sköter denna funktion går sönder. Då går det inte att få dubbelverkande funktion överhuvudtaget.

2. Flytläge: Alla (åtminstone from 621/641) har flytläge när lyftspaken trycks i sitt främsta läge. Ursprungligen fanns här ett låsläge (fjäderbelastade kulor runt sliden i ventilpaketet), men då detta var en dålig konstruktion (rost?) där spaken till slut fastnade permanent i detta läge så är kulorna bortplockade på de allra flesta maskiner idag. Flytläget tillåter att aggregatet "flyter" upp och ner med markens ojämnheter.

/pbv301

[Tompa2]

Tack för en utförlig beskrivning som verkar stämma in på min 621 som jag tror är en årsm 74 med bred hytt som jag tror startade sitt liv på Lantmanna