Parca 654 elschema

#1 » 10:48:51, 30-07-2023

Är det någon som kan hjälpa mig att förstå elschemat. Högra sidan på säkringhållaren får jag 25v och på vänstra så får jag fullt utslag på ohm mätaren mot chassit att den är jord. Vad jag kan tyda så ska vänstra sidan få 25V när tändningen slås på eller har jag fel? Mvh

#2 » 11:22:58, 30-07-2023

Vilken eller vilka av säkringarna syftar du på? Det verkar som om vissa säkringar matas från höger (t ex den långa raden nedtill som matas från en anonym anslutning på belysningsfrånskiljaren pos 19) medan andra, t ex säkringarna för hel och halvljus längst upp, matas från vänster.
En kall glödlampa är så lågohmig att det ser ut som praktiskt taget kortslutning mot jord om man ohmmäter över den med en enkel multimeter.

#3 » 11:46:59, 30-07-2023

Ok kan hålla med om att det ser ut som kortslutning men endå så skulle det finnas motstånd från kabeln tänkte jag. Om man kollar på nr 34 (säkringshållaren) så är 8 säkringar direktkopplade till batteri och dom andra 8 till vänster finns det ingen ström på även om jag sätter på tändningen. Vilket blir kaos i funderingar. Nyckelvredet gick sönder och det var 5st kablar till den och den nya vredet fanns bara 3 anslutningar så jag undrar om jag har missat någonting. Skulle vilja veta om den vänstra sidan på nr 34 blir strömförande vid att tändningen är på. Isåfall lär jag koppla om den. Det sjuka i allting är att porslinsäkringarna ärgar så att det blir 4-6 volt ifrån dom och när jag skruvar på dom blir det 25V så jag synade av alla säkringar och blev fundersam.

#4 » 13:27:44, 30-07-2023

Hur är anslutningarna märkta på den gamla ljusomkopplaren/tändningslåset?

På schemat ser det ut som om det bara är vänster ände av de två nedersta säkringarna som är direktmatad från batteriet. Den allra nedersta säkringens högra ände matar en anslutning på ljusomkopplaren, den näst nedersta matar cigg- och sladdlampsuttag.

#5 » 14:51:54, 30-07-2023

Kablarna var inte märkta någonting vid tändningslåset.
Som jag antyder så ska lamporna (belysningen på maskin) tändas vid tändning men så är inte fallet. Det har blivit kopplat en extra dragkontakt för dom lysena. Elchemat ska vridas moturs 90 grader ( fel av mig att ta kortet liggande med mobilen). Vänstra sidan som du skriver matning från batteri blir på höger sida för mig :-)

.

#6 » 20:45:49, 30-07-2023

Jag tänkte på märkning på tändningslåsets anslutningar. Det borde stå 30, 15, 54, 50 etc vid dem.

#7 » 22:58:11, 30-07-2023

Aha okay. Kollade tyvärr inte på det eftersom låset föll isär i händerna. Det var bara plastbrickan som satt fast i kablarna. Jag tänkte inte på om dom var uppmärkta.

#8 » 06:02:45, 31-07-2023

Hej.
Tändningslåset är inte det samma som i gamla scanior?

#9 » 07:07:09, 31-07-2023

Den där man trycker in för tändning och vrider för lyset.

**#10** » 07:58:54, 31-07-2023

Ja det låter vettigt. Jag har inte testat om jag kan starta maskin utan att vrida på tändningen. Det som jag undrar över är om den vänstra raden (8 säkringar) blir strömförande vid tändning utan att starta maskin? Jag får nog kolla om det är min dragkontakt som ger resten av 8 säkringarna ström. Den är inkopplad så jag måste dra för att få lyse annars så lyser ingenting på maskin vid start.

**#11** » 05:59:56, 01-08-2023

Dom två nedersta säkringarna är batterispänning på matade från vänster, nästa sex är tändningsplus på matade från höger.
Nästa säkringshållare är belysning och även laddlampa, men två säkringar i den hållaren
är matade från original tändningslåset, nu dragströmbrytare antar jag.

**#12** » 08:42:49, 02-08-2023

Okay ska kolla upp detta i maskin vad som händer med lyset på. Varför jag frågar hur det är kopplat är att jag är trött på dessa säkringar. Under vintern när man behöver lyse så blixtrar det i säkringsdosan. Så det första jag får göra är att snurra säkringarna för kontakt. Tänkte byta ut allt till flatsäkringar.