Bärlina på verkstad dimension

**#16** » 09:49:56, 24-08-2015

Ja det gör jag, man brukar göra hammarband så

Har 5m till takfot

**#17** » 10:21:25, 24-08-2015

rocholas skrev:
magloman skrev:1 är ju hammarband och 2 en av växling

Vad blir det för cc mått på väggreglarna?

Hammarbanden kan bestå av en infälld stående 44x145 samt en plant liggandes ovanpå.

Av växlingens dimension beror på hur många takstolar den skall bära upp samt hur lång den är. saknar underlag på det.

Du har väl 150 reglar i din vägg, det stående hammarbandet kör du på samma dimension där?
Hur hög blev din verkstad?

Varför lägga avväxling (här kallad "stående hammarband", men är en avväxling) under hammarbandet?? Det går åt en massa onödigt arbete att fälla in den och över 30 m plank till ingen nytta. :svettas:

Planera och håll måtten så att reglarna i väggen och takstolarna kommer mittför varandra.
Både reglar och takstolar ligger ju i modul! (M=100 mm)

**#18** » 10:50:15, 24-08-2015

Ibland vill man centrera takstolarna över längden på bygget.

**#19** » 23:45:44, 24-08-2015

???

**#20** » 09:23:14, 25-08-2015

Väggreglarna kör man ju cc 600 eller 1200 men ibland vill man ha takstolarna centrerade så att den i mitten också är i mitten på bygget.
Då blir det så att de hamnar inte exakt ovanför en väggregel och då är det bra o ha det där hammarbandet med en stående regel som ligger högst upp.

Anledningen kan tex vara att avstånden från gavlarna och till första takstolen ska bli lika. Kan underlätta eller försvåra. Det bero på lite andra faktorer.

Kan också vara så att sista avståndet är mer än 1200 och man egentligen skulle behövt en takstol till. Men då kan man dela på avståndet på båda sidor så det kanske blir 1300 per sida i stället för 1200 på ena och 1400 på andra.

Bara lite tankar från en hobbysnickare

M

**#21** » 10:04:37, 25-08-2015

Jag ser inget argument till att inte reglarnas och takstolarnas läge samordnas.
Hamnar de fel så är det inte "bra att ha" en avväxling under hammarbandet - det är nödvändigt!
Den skall klara hela/alla lasterna.

Det handlar om planering.
Man löser problemen först och sedan koncentrerar man sig på att bygga, i stället för att lösa ett efterhand och skapa tre nya problem som inte förutsågs under byggstressen.
Det här är elementärt; 6M och 12M samordnas.

**#22** » 10:09:07, 25-08-2015

I mitt senaste bygge planerade jag att ha takstolarna centrerade över byggets längd. Sen blir ju hammarbandet starkare och man får ju mer o spika i på väggarna högst upp.

Sen att det blir mer jobb kan det ju vara värt. Är ju engångsjobb.

Alla jobbar inte under ackord

**#23** » 08:51:23, 07-09-2015

rocholas skrev:Just bärlinan vid takfot kan jag inte hitta. Men vad jag hört så ska det räcka med dubbla hammarband om takstolarna hamnar ovan regel. En bärlina 145 + takstolar ovan regel borde vara tillräckligt?

Ytterligare dimensioneringhjälp behövs. På långsidan ska det vara en 2,5x2,5m port. Om man lägger en bärlina rakt ovan porten torde den samarbeta med bärlinan vid takfot?
Hittar inte hur detta ska dimensioneras utan endast om man har en bärlina vid takfot

Nu hittade jag en limträbalk 90x230 på gården vore bra att använda den istället för annars kommer den bli liggande för all framtid.
Någon som är bra på baklänges räkning och kan meddela om den fungerar eller ej. Dessutom kommer det gissningsvis vara en liggande 145x45 under denna limträbalk för att rama in porthålet.

Nu har jag försökt rita en bild där jag illustrerar samverkanseffekterna
Om man limskruvar osb på insidan på de röda reglarna så borde man väl egentligen inte ens behöva någon limträbalk.
Det finns ju lättreglar som har den konstruktionen att man bara har skiva på ena sidan. Detta är dessutom en yta på 2,5x2,5m..