Problem gemensam väg (F`låt för mycket text)

[Janson1]

Jag tror fortfarande man skall fokusera på vem som skall betala kalaset, speciellt i framtiden.
Det vore bra att fått gjort upp om detta innan ev renovering/reparation.

[mf33]

Är det vettiga vägdiken?

hur är vägen uppbyggd

Hej

Vet inte hur den är uppbyggd och vad som finns längst ner i den men de övre decimeterna är/var typ väggrus? Kört med lastbilar osv på den tidigare utan problem. Finns inga direkta diken men vägen ligger ngt över omgivningen på de flesta ställena.

Fatter inte varför det envisats med att köra med det ena hjulparet precis utanför vägbanan, lera/vägren trycks ur hjulspåret och upp på vägen.


Inte kul köra med nytvättad bil här

[bert]

Känns som det skulle behöva dikas

[mf33]

Jag tror fortfarande man skall fokusera på vem som skall betala kalaset, speciellt i framtiden.
Det vore bra att fått gjort upp om detta innan ev renovering/reparation.

Hej

Känns svårt att försöka få 20%án att bekosta ngt på vägen, han tycker ju den är ok. Om den renoveras får jag ju betala det mesta. Finns nog inget att hämta i en omförhandling heller ,eller hur ska jag göra då? Försöka öka underhållsprocenten för den andra känns som att försöka lugga en flintskallig.

[jörgen.ottosson]

...
Fatter inte varför det envisats med att köra med det ena hjulparet precis utanför vägbanan, lera/vägren trycks ur hjulspåret och upp på
...

Detta är klen tröst för dig....det förstår jag.
Ofta gör man så på vägar med sämre bärighet, för att den ska hålla bättre för tyngre fordon. Man varierar/flyttar hjulen så de går på "ryggarna" ....kör man i samma spår hela tiden, blir vägen till slut två diken där hjulspåren är.

[Ivar Risslén]

Vad står det i anläggningsförrättningen om avverkning och timmerkörning ?
Var inte rädd för att vända dig till advokat eller lantmätare för rådgivning. Fastighetsägaren kommer nog ändå att bli sur på dig även om du bara kräver lite mer i underhåll. Då är det bättre att en utomstående säger hur det är och vem som ska stå för skadorna. Normalt är det den som förstör som ska betala. Normalt underhåll omfattar inte att laga djupa hjulspår orsakade av timmerbilar. Det är min åsikt.

När jag fick vägen sönderkörd för nått år sedan av en avverkning så ringde jag till skogsbolaget som skötte om avverkning och bad de att komma med några lass grus och laga vägen. Jag fick tjata lite för skogsbolaget skyllde på åkaren som de hade lejt att grusa vägen. Det var samma åkeri som hade virkestransporten. Ett problem var att de hade 11 mil att köra gruset från sin egna täkt. Men det var inte mitt problem, om de ha velat så fanns det prima väggrus 3 km bort i en bergtäkt.
I anläggningsbeslutet för min väg står det om virkestransporter och att den fastigheten som avverkar ska stå för reparationer m.m..
Skogsbolagen brukar få betala en viss summa per ton och kilometer som de kör på enskilda vägar.

[mf33]

Vad står det i anläggningsförrättningen om avverkning och timmerkörning ?
.

Står inget om det

[Ivar Risslén]

Otur.
Då är det bara att höra med dom andra alternativen som lantmätare och advokater. Har du någon försäkring med rättshjälp så kolla om du kan utnyttja den vid advokatbesöken.

[Göran Ekman]

För en känsla av att det är en rätt bra botten på vägen , annars skulle du inte kunna fara på den med en vanlig personbil.
Göran i Björnarbo

[mf33]

Hej

Upptäckte en sak till i papperen gällande anläggningsförrättningen: Mitt "ställe" bestod av tre fastigheter när anläggningsförrättningen upprättades typ 1:x, 1:xx och 1:xxx som skulle stå för 80% av vägunderhållkostn. . Innan jag köpte mitt ställe såldes, 1:xx och 1:xxx till en tredje person. De två fastigheterna var ett mindre, numera förfallet litet ställe, Nya ägaren av dessa fastigh. plöjde bort vägen mellan mitt ställe och sitt för några år sedan.

Eftersom de tre fastigheterna har gemensamt att 80% stå för underhållet borde det väl betyda att jag som ägare av 1:x ska stå för 1/3 och han som numera äger 1.xx och 1:xxx tå för 2/3 ??

Detta kanske är ett bra argument för att göra en omförhandling av villkoren och då låta skogsägaren stå för mer underhåll och lite "klausuler" om hans handhavande på vägen??

Eftersom det är fastighetsägarna som står för kostnaderna måste väl 1:xx och 1.xxx stå för 2/3 oavsett om han inte ens har behov av att använda vägen längre?

Hoppas inte det blev för rörigt nu med alla uppgifter men det är svårt att förklara enkelt i skrift ibland.

Mojje

[63an]

Inte alls rörigt så långt men se för fan till att få ordning på "torpet" å låt inte självbelåtna sitta å skratta åt dej

[Janson1]

Om det finns en förrättning om detta (klara papper) så skall det nog vara så med.
Ytterligare ett argument i så fall.
Men för att det skall juridiskt sett gälla så är det tvunget med en ny förrättning, annars gäller det bara så länge alla är nöjda och det blir omöjligt i längden.

[mf33]

Hej

Gick igen massor med dokument som jag letat fram och TYVÄRR verkar det som fastighet 1:xx och 1.xxx avreggades och dess andelar i g.a. (gemensammhetsanläggning)? avstår hela andelen till mitt 1:x.

Tillbaka till ruta ett alltså
mvh

[Burträskarn]

Låter som en riktigt fin röra... Jag ser tre olika lösningar på problemet:
1. En frivillig överenskommelse mellan de fastigheter som har nytta av vägen. Klart billigast, juridiskt svagast och uppenbarligen minst sannolik eftersom skogsägaren inte verkar bry sig och 1:xx/1:xxx lyckats avhända sig ansvaret.
2. Frivillig överenskommelse med konsultstöd. Lär kosta ett antal tusen, båtnadsberäkningen KAN vara tillräckligt tungt argument för att dyra grannar ska acceptera.
3. Gemensamhets anläggning med hjälp av lantmäteriet. Dyrt, från 20000:- och uppåt. Fördelen är att då finns inget att diskutera. Risken är att grannarna inte vill diskutera nåt annat heller...

Lärdomen till oss andra är att hålla koll. Ta reda på vad som gäller INNAN man köper en fastighet. Låt inte en kallelse till en förrättning åka med reklamen - beslutet som någon annan fattar kanske drabbar DIN plånbok. Håll reda på papperen - OCH gränsmarkeringarna.

[v702]

"Han plöjde bort vägen mellan sitt och mitt".
1. Hur kommer han då till/från sin fastighet?

2. Är det lagligt att plöja över befintliga vägar egentligen? Enligt naturvårdsverket är väl vi markägare skyldiga att hålla vägar, gamla körvägar och stigar öppna.