Materialet sätter sig ojämnt efter paddning, vad är felet?

**#16** » 08:52:37, 17-07-2016

Håller med MiM, hyr en riktig (min 500) padda och kör flera överfarter, justera i groparna och padda igen.
Alltför många, även s k proffs, överskattar paddornas förmåga och har för stor lagertjocklek och för få överfarter.

**#17** » 08:54:35, 17-07-2016

Varför vill du ha så lätt padda?, är en jäklar skillnad med en tung padda.

**#18** » 09:00:39, 17-07-2016

Mattias Petterson skrev:Varför vill du ha så lätt padda?, är en jäklar skillnad med en tung padda.

Jag vill ha en lätt för att kunna använda den till flera olika saker, men visst är det som ni säger att jag kanske ska ha en tung och en lätt. :-)

Här kommer iaf en live-uppdatering i tråden!

Jag rakade till ojämnheterna så gott jag kunde, passade och det såg bättre ut - omän inte perfekt. Nu är det ca 10mm ojämnt under.

Sen la vi ut ca 30mm stenmjöl som jag nu ska dra ut med rakan och sedan 2,5 meter rätskiva. Återkommer sedan efter paddning. :-)

**#19** » 09:08:26, 17-07-2016

Vikten på paddan är inte det lite grand hur tjockt lager material man kan padda lätt padda tunna gruslager. Tung padda tjocka lager .
Vi håller på och anlägger en plan där sitter grävmaskinisten och packar med larven på maskin det sätter sig, justerar höjden packar igen . Den planen kommer inte att paddas den kommer att få sätta sig över vintern justeras i höjd ,fylla svackor nästa sommar.
En större padda är lättare att köra.
Göran i Björnarbo

**#20** » 09:18:11, 17-07-2016

Rubriken lyder: "Materialet sätter sig ojämnt efter paddning".

Nu sätter sig materialet vid paddning och paddar du inte med tillräckligt tung maskin för varje lager, så kan du råka ut för just det rubriken säger; Materialet sätter sig ojämnt efter paddning. Således att den färdiga ytan sätter sig ojämnt med tiden.
Ju mer du lägger på, ju större maskin fordras.
Att skjuta ett problem framför sig brukar leda till en jäkla massa jobb på slutet och då är man inte så inspirerad :djaevul:

**#21** » 10:27:07, 17-07-2016

Nu är jag vid min största svacka, kolla till höger om rätskivan. Ni ser även min hitlerpadda bredvid. Den är rätt ful och ser ut som en leksak, ikväll ska jag beställa en ny, men vilken?

Nu börjar jag få till det resultat jag vill ha, jag misstänker att mitt på planen har jag schaktat ur mer än på övriga platser så att det är därför som materialet sjunker ihop såpass mycket där.

Återkommer...

**#22** » 10:48:37, 17-07-2016

**#23** » 11:00:22, 17-07-2016

En period körde jag vält på vägbygge där skulle vart lager vältas 6 gånger

**#24** » 11:29:24, 17-07-2016

Swepac 400kg?
Wacker?
Vad säger budgeten?

**#25** » 12:10:14, 17-07-2016

Mattias Petterson skrev:Swepac 400kg?
Wacker?
Vad säger budgeten?

Jag kanske paddar tio timmar per år och aldrig till någon kund.
Jag vill köpa nytt eller lätt beg och budgeten är ca 25tkr så jag förstår att det inte blir något vettigt av det. Jag vill äga, inte hyra så det är tyvärr inte ett alternativ.

En omöjlig ekvation? :-s

Nu är det iaf på rätt väg!

**#26** » 12:15:02, 17-07-2016

Förutom lagrets tjocklek påverkar även materialets grovlek hur tung padda man vill ha.

**#27** » 12:23:29, 17-07-2016

Du jobbar åt dig själv med planen. Om det inte är bråttom låt materialet " vila sig över vintern " så görs det ibland när det byggs vägar stommen får sätta över en vinter. Sedan justeras ytan upp före ytbeläggningen.
Göran i Björnarbo

**#28** » 12:43:03, 17-07-2016

Lägg ett tunnare lager. Padda å sen ett till lager som du justerar och paddar..

**#29** » 12:46:01, 17-07-2016

Det är utformningen av paddans plåt som ger dig extra arbete...
Dynapac (se mina) packar mycket bättre, men är knepiga när man skall vända, och de går inte att backa med.
100kg? - glöm det! För lätta!
Tycker mina 160kg's Dynapac var för lätta => fick köra i tunna lager, men det slår också till slut loss på djupet i sidled... Körde med 500kg när jag gjorde i ordning min garageplan för 20 år sedan - mycket snabbare, mycket bättre, håller avsevärt bättre över tid.

Ser bra ut!
:thummar:

Du har ett relativt tunt lager och fått fin fason på det tycker jag av bilderna.
:buga:

Man får det inte absolut slätt som amatör... krävs erfarenhet och rätt maskiner för att få till det som proffsen. Huvudsaken är att man själv blir nöjd och resultatet fyller önskad funktion.
Finns en tråd på Maskinisten om detta med platsättning av uteplats och parkeringsyta - sök länken. Fantastiskt fint arbete med detaljerad beskrivning av tillvägagångssättet, problem som uppstod och hur dessa löstes. Tror det var 2010, eller möjligen 2012, (om minnet inte sviktar för mycket).

När jag gjorde min parkeringsyta (se trådlänken ovan) så hade jag valt 16-32... det rörde på sig... så jag blev tvungen att "sockra" med stenmjöl. Visade sig att när jag "blandade" själv så fick jag en så mycket bättre fördelning av stenmjöl och kross jmf med 0-32 material, att min plan blev mycket jämn och "stenhård" på en gång. När jag hjälpte en granne med sin grund, 0-32, så var det näst intill fullständigt omöjligt att få till det... den ojämna fördelning av 0 och 32 skapade problem... stora problem... nu skulle han ha torpargrund till ett Attefallshus, så kraven var inte alls lika höga som för min parkeringsyta, men man vill ju liksom i alla fall få det så fint man kan ju ;-)

Jo - paddar du jorden under först (kommer inte att gå med denna däringa du har- den kommer att gräva ned sig), så kommer du att se att det sjunker duktigt mycket i "gropar". Får du till dem, så det är så plant som möjligt innan du lägger på markduk och kross, så blir arbetet med krossen rena barnleken jmf med om du inte tar det lilla extra arbetet/paddandet. (Min erfarenhet som amatör och bestrides kraftigt av yrkesfolk jag talat med... jag provar, observerar och drar slutsatser, och de arbeten jag har gjort har samtliga blivit så mycket bättre och lättare att utföra om jag gör som jag beskrivit. Är dock amatör - andra som svarat i tråden är proffs/yrkesfolk.)

**#30** » 13:05:43, 17-07-2016

dc_lindberg skrev:Det är utformningen av paddans plåt som ger dig extra arbete...
Dynapac (se mina) packar mycket bättre, men är knepiga när man skall vända, och de går inte att backa med.
100kg? - glöm det! För lätta!
Tycker mina 160kg's Dynapac var för lätta => fick köra i tunna lager, men det slår också till slut loss på djupet i sidled... Körde med 500kg när jag gjorde i ordning min garageplan för 20 år sedan - mycket snabbare, mycket bättre, håller avsevärt bättre över tid.

Ser bra ut!

Du har ett relativt tunt lager och fått fin fason på det tycker jag av bilderna.

Man får det inte absolut slätt som amatör... krävs erfarenhet och rätt maskiner för att få till det som proffsen. Huvudsaken är att man själv blir nöjd och resultatet fyller önskad funktion.
Finns en tråd på Maskinisten om detta med platsättning av uteplats och parkeringsyta - sök länken. Fantastiskt fint arbete med detaljerad beskrivning av tillvägagångssättet, problem som uppstod och hur dessa löstes. Tror det var 2010, eller möjligen 2012, (om minnet inte sviktar för mycket).

När jag gjorde min parkeringsyta (se trådlänken ovan) så hade jag valt 16-32... det rörde på sig... så jag blev tvungen att "sockra" med stenmjöl. Visade sig att när jag "blandade" själv så fick jag en så mycket bättre fördelning av stenmjöl och kross jmf med 0-32 material, att min plan blev mycket jämn och "stenhård" på en gång. När jag hjälpte en granne med sin grund, 0-32, så var det näst intill fullständigt omöjligt att få till det... den ojämna fördelning av 0 och 32 skapade problem... stora problem... nu skulle han ha torpargrund till ett Attefallshus, så kraven var inte alls lika höga som för min parkeringsyta, men man ju liksom i alla fall få det så fint man kan liksom

Jo - paddar du jorden under först (kommer inte att gå med denna däringa du har- den kommer att gräva ned sig), så kommer du att se att det sjunker duktigt mycket i "gropar". Får du till dem, så det är så plant som möjligt innan du lägger på markduk och kross, så blir arbetet med krossen rena barnleken jmf med om du inte tar det lilla extra arbetet/paddandet. (Min erfarenhet som amatör och bestrides kraftigt av yrkesfolk jag talat med... jag provar, observerar och drar slutsatser, och de arbeten jag har gjort har samtliga blivit så mycket bättre och lättare att utföra om jag gör som jag beskrivit. Är dock amatör - andra som svarat i tråden är proffs/yrkesfolk.)

Tack för tipsen, dom är väldigt värdefulla!

Såhär set det ut nu när jag tar lunch. Efter lunchen ska jag ta rätskivan igen och märka ut ojämnheterna. Sen rakar jag högdagrarna ned till groparna, vattnar och paddar. Det kanske ordnar upp sig till slut!