Val av porttyp till verkstad - beslutsångest :)

[sverre_99]

Ska byta ut ett par gamla slag-portar som håller på att trilla isär och samtidigt öppna upp för att få vettig frigång på höjd och bredd. Har nu plockat in två offerter på en takskjutport samt en vikport men kan inte bestämma vilken jag ska ta...

Port-hålet kommer bli 3000x3000 och jag har 3300mm takhöjd invändigt. Jag måste ha utåtgående vikportar då det blir för trångt att öppna inåt om en bil står på platsen direkt innanför.


Övermåttet (mellan port och innertak) gör att de flesta standard rullportar inte passar utan behöver måttbeställas, annars "krymper" fri höjd ner till 2850mm vilket blir för lite.

Jag har lyckats hitta två bra alternativ som uppfyller kraven men som då är helt olika.

Garageport IT40 från criva.se
3000/2950 (fri höjd 2950mm)
- Hårdvara RS350 (anpassning till min innertakhöjd)
- Ribbad panel 41mm
- Kabel & fjäderbrottsskydd
- Motor BFT 850 smart inkl 2 fjärr
- Inkl frakt

Pris: 17.525.- inkl moms

---

ECOLID VIKPORT från prido.se
3000x3000 med utåtgående öppning, inkl gångdörr

Pris 15.400:- ink moms och frakt

---

Criva-port:
+ Motor med fjärr
+ tar ingen plats utåt
- elektronik som krånglar?
- Lettland
- ingen gångdörr
- inte full takhöjd inomhus (har högre port i andra änden av verkstaden)

Prido:
+ Gångdörr
+ Enkel
+ Svensk
+ Full höjd och helt fritt inne
- Öppning utåt, kan bli problem med lite snö osv framför
- Manuell

Hur hade ni valt mellan dessa?

/Daniel

[Hymas 89]

En port av Pridos typ, utan att tveka.
Köp med lyftande gångjärn, Prido är då inte justerbar, utan jag rekommenderar en Reko port.



Skickat från min S41 via Tapatalk

[Ivar Risslén]

Jag fördrar vikportar för man kan alltid missbedöma höjden men nackdelen som du skriver är att de öppnas utåt så man får vara lite noga med att skotta bort snön framför.

[Grottulf]

Har du separat gångdörr nu?
Om inte så hade jag absolut valt vikport med gångdörr.
Eller jag hade valt vikporten oavsett förresten.
Det är inte så mycket snö som behöver skottas för det.
Mindre än vad som behövs nu med de portar du har iaf.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[sverre_99]

Köp med lyftande gångjärn, Prido är då inte justerbar, utan jag rekommenderar en Reko port.

De (Prido) sa att det var extremt ovanligt i kombination med utåtgående portar. Jag kan också se till att sätta porten nån cm högre än marken utanför, men bra input!

Jag fördrar vikportar för man kan alltid missbedöma höjden men nackdelen som du skriver är att de öppnas utåt så man får vara lite noga med att skotta bort snön framför.

Precis! Vi har en hästtransport som är 290cm hög med takluckan öppen, är "på håret" att den går igenom fritt och som gjort för att köra sönder något när man har lite bråttom

Har du separat gångdörr nu?

Nej, om jag väljer takskjutport så sätter jag nog en gångdörr till vänster om porten fast på långsidan.

Men lutar nog mot Prido och vikport, känns enklare på nåt sätt

[sverre_99]

Funderar på fönster också, kan nog bli bra med svart utsida, kostar typ 2500kr extra.

[Martin_N]

Prido är bra att ha att göra med och har bra kvalitet så vikport är min rekomendation. Fönster skulle jag valt till och eftersom porten är 3-delad så blir en dörr automatiskt gångdörr dvs ingen extra kostnad. Det går även att få motor till dem men vad det kostar vet jag inte.
Vikporten stjäl mindre takhöjd och man vet aldrig vad man vill få in i garaget i framtiden, större hästvagn, traktor etc. Så sätt in så stor port du kan är mitt råd.

[sverre_99]

Ja, har fått bra intryck av dem så här långt. Otrolig skillnad i sälj/kund bemötande mellan bolagen

[magloman]

Har du värme där? Jag hade struntat i integrerad gångdörr. Alla jag har sett blir glappa och rackliga med tiden. Skippa det så blir det snyggare oxå. Klart värt att sätta i fönster dock.

[Mattias Petterson]

Monterade en 5 delad utåtgående prido innan jul, det mestq kändes välbyggd och genomtänkt, klena golvbeslag bara.
Har du kollat på Krokoms taksjutportar?

[sverre_99]

Har du värme där? Jag hade struntat i integrerad gångdörr. Alla jag har sett blir glappa och rackliga med tiden. Skippa det så blir det snyggare oxå. Klart värt att sätta i fönster dock.

Ej uppvärmt men isolerat, spillvärme från bilar och lite extra stöttning efter behov duger så här i södra Småland dock vill man ju ha dragfritt såklart.

Med gångdörr, menar du att portbladet inte håller ihop med tiden? Med takskjut så tänkte jag isåfall sätta en vanlig dörr in under carporten. Kanske läge för det ändå, hmmm

[Göran Ekman]

Vi har en Pride vikport som går utåt, som ska monteras vilken vecka som helst. Där fick vi tipset att flytta in porten lite i väggen.
Fick någon skiss på det . Kan bara instämma med dom som tyckt att Prido varit trevliga att ha och göra med.
Göran i Björnarbo

[sverre_99]

monterade en 5 delad utåtgående prido innan jul, det mestq kändes välbyggd och genomtänkt, klena golvbeslag bara.
Har du kollat på Krokoms taksjutportar?

Nej, har bara tagit offert från dessa två, känns som prismässigt blir det svårt att matcha?

[magloman]

Ja jag menar att sitter det en liten gångdörr inbyggt i bladet så blir det problem förr eller senare. Bättre att inte ha det.
Öppnar man ena delen i en vikport blir det ju nästan som en gångdörr med skillnaden att man öppnar ända upp. Vilket då släpper ut värmen men har man inte värme så gör det ju inte så mycket.

Får du värme senare kan man kanske sätta en gångdörr på annat ställe.

Alltså så här menar jag att man bör undvika i det längsta:

https://shop.prido.com/produkt/4-delad- ... gKg9_D_BwE

[Johanolof]

Jag köpte en krokom takskjutport för lite mer än ett år sedan till garaget. 5 m bred ca 2.8 hög. Riktigt bra port tycker jag. Motor och fjärr så man slipper springa ut och öppna.
Trevliga och smidiga var de oxå.
Blir en port där från till blivande verkstadsbygge oxå.

Krokom 60...