Maskinisten

bonnen513 skrev:om man av någon konstig anledning skulle vilja mäta strömförbrukning i en trefasmotor med en vanlig multimeter, går det?

Om den har ett strömmätområde för t ex 10 eller 20 A, och om den klarar att mäta växelström (de allra billigaste har bara DC på strömmätning), så går det bra. Bara att koppla multimetern i serie med en av faserna. Men om man gör sånt ofta så är det förstås mycket smidigare med en strömtång.

Jag skulle nog rekommendera en strömtång, det är både vanskligt och farligt att koppla in sig på en fas igenom motorn som sen skall startas med allt vad startström innebär för multimeterns välbefinnande och ens egen väl och ve dessutom...

kan motorn bete sig konstigt om man kopplar in sig i serie på en fas?
om det är en mätare avsedd för likström?

Skaffa en strömtång. Antingen en lös eller intergrerad i multimtern.
Livet är kan vara värt några hundralappar. Finns från 300kr och uppåt på kjell & co

nu har jag ju redan testat, därav mina frågor och har nog tänkt att skaffa en sådan

bonnen513 skrev:kan motorn bete sig konstigt om man kopplar in sig i serie på en fas?
om det är en mätare avsedd för likström?

Knappast om du använder 10 A-området eller något sånt. Mätshunten är så lågohmig att spänningsfallet över den knappt är märkbart.

den började gå åt fel håll och då stängde jag av ,klia mig i huvet , jag har ju bara lossat en fas, startar igen o nu går den rätt.
kanske min inkoppling av multimetern var bristfällig?

Den kanske saknar en fas? Gör en ohmmätning och jämför ohmtalet mellan dom olika faserna (här skulle en milliohmsmätare suttit fint, ännu hellre en induktansmätare...)
Det räcker att ett lindningsvarv är kortslutet så blir motorn kass, förmodligen går motorskyddet eller proppen ganska snabbt.

felet var nog nånstans i multimeterinkopplingen för motorn var ohmmätt innan o ok. motorn ingår i mitt ångprojekt

Prova om fortfarande instrumentets 10A likspänning fungerar? Prova tex en glödlampa på 12 volts batteri. Sannolikt så brändes 10A säkringen....

Om inte 10 A-säkringen redan var trasig sedan tidigare. I en del verkstäder och labb är ständigt ALLA säkringar för strömmätområden i multimetrar trasiga, har jag märkt.

Vad beror det på tro?

Man glömmer att flytta mätsladdarna och försöker att mäta spänning, typ.

Styr- och reglertekniker som mest mäter på 4-20 mA-slingor brukar alltid ha testsladdarna sittande i strömuttagen, alla andra förväntar sig att de sitter i spänningsuttagen...

Poff.