Driva LED-lampa med två olika relä

#1 » 18:09:26, 18-12-2017

Jag har just fått hjälp av kompisen att installera två nya LED-backljus på pick-up:en. Inkopplade på parkeringsljuset och med styrström från backlampan funkar de precis som de ska. :hurra:

Men mycket vill ha mer. :idee3:

Vore det inte fint att kunna använda dem som blixtljus också (huruvida detta är lagligt struntar vi i).

Min fråga: Kan jag helt enkelt koppla in lamporna med ett ytterligare relä, mata ström från ett parallellt inkopplat blixtljusrelä? Eller kommer det bli kortslutning i det icke aktiva reläet då när ström potentiellt kommer från fel håll?

Detta reläet har jag de inkopplade med nu.
https://www.hova.com/relaesats-foer-2st-extraljus-12v/

#2 » 20:17:39, 18-12-2017

Det är ett mekaniskt relä i den satsen så att mata den röda sidan mot lampan med 12 volt (från samma batteri) via ett annat relä ser jag inga bekymmer med.

#3 » 20:29:40, 18-12-2017

Tack för ditt svar! Utifrån ditt svar så antar jag att jag då behöver använda mig av ett mekaniskt relä även för blixtljuset!? Annars skulle det gå åt fanders när jag lägger i backen!?

#4 » 21:49:02, 18-12-2017

Nu har jag inte bakmatat ett elektroniskt relä och igentligen skulle jag inte vara så orolig för att göra det men ett mekaniskt har inga problem med det.

#5 » 23:02:39, 18-12-2017

Montera dioder i framriktning från varje enhet som ska driva diodlampan, dom är inte så känsliga på spänningen...

#6 » 23:10:16, 18-12-2017

Diod kan man montera ifall man är orolig för ett "elektroniskt" relä inte gillar "bakspänning". Eftersom det relät som är inkopplat idag är mekaniskt så är en diod där inget som tillför något.

Skall man ha full använding av dioden så behöver man inget extra relä utan låter då "blixtljusenheten" mata lamporna direkt via en diod.

#7 » 10:37:47, 19-12-2017

Jag antar att dioden skulle göra nytta på den sidan som har det elektroniska reläet förutsatt att det elektroniska reläet är känsligt för bakspänning.

#8 » 10:47:58, 19-12-2017

Det är en riktig slutsats.
Dioden kan också ersätta relät (mekaniskt eller elektroniskt) om blixtljusdelen orkar driva lamporna direkt och att lamporna inte bryr sig om spänningsförlusten som uppkommer i dioden.

Om nu blixtljusenheten är känslig för bakspänning...

#9 » 12:30:56, 19-12-2017

Jag lutar åt den här blixtljusenheten.

https://www.diodhuset.se/strobe-kontrol ... rrkontroll

**#10** » 12:38:19, 19-12-2017

Kan du inte ha ett växlande relä från blixtljusen, slår du på dom bryter du samtidigt kontakten med backljusen..

**#11** » 13:34:38, 19-12-2017

GBA skrev:Kan du inte ha ett växlande relä från blixtljusen, slår du på dom bryter du samtidigt kontakten med backljusen..

Onödigt komplicerat så länge som man matar "backljusen" och "blixtljusen" med samma 12 voltkälla.

Förmodar att relät till backljuset är till för att inte påverka bilens elsystem när man tillför den extra belastningen från nya lampor.
Så matar man blixljusgeneratorn till lamporna via en diod så får ju lamporna 12V -diodens spännningsfall på 0,7V som blixtljus spänning.
Skulle man lägga i backen när blixtljusgeneratorn är på så matar relät 12V direkt till samma lampa som då kommer att lysa konstant.
Att sedan blixtljusgeneratorn försöker blinka lamporna gör inget eftersom de redan har 12 volt via relät och redan lyser.
På grund av att det är samma 12V och desutom en diod emellan så kommer inte att "gå sönder".

tracker skrev:Montera dioder i framriktning från varje enhet som ska driva diodlampan, dom är inte så känsliga på spänningen...

Så tracker´s förslag på diod är ju enklare än ett extra relä.
36W = 3A så en diod på 4-5 A sulle vara ett val.

**#12** » 13:38:23, 19-12-2017

Min Hilux från 2011 behöver sannolikt inte ens reläet, skulle lika gärna kunnat kopplat strömmen rätt på från backlampan. Men det är för mig inte så dumt att lära mig mer om detta när nästa bil sannolikt har ett mycket känsligare elsystem. Och på det ämnet, tack för alla pedagogiska svar hittills. :shake_hands:

**#13** » 14:05:51, 19-12-2017

ewjobe skrev:skulle lika gärna kunnat kopplat strömmen rätt på från backlampan.

En sådan inkoppling kommer då att förändra hur man måste koppla in blixtljusgeneratorn så att inte "alla" backlampor börjar blinka... men det är ju inte fallet med denna tråd.