Startkondensator bekymmer

[gustav9797]

När vi ändå är inne på kondensatorer...
Den har plockade jag ur en högtryckstvätt som bara brummade. Kanske räcker att fylla på med ny rök men det är nog stor risk att det blir röksvamp av det hela.

[Janson1]

Ja ny rök på burk eller en ny kondensator... Jag skulle nog valt en ny kondensator som första åtgärd efter det att jag mätt lindningarna och konstaterat dom förmodligen hela.

[Towil]

Är för lucas kabelhärvor men funkar nog på konding med.
http://www3.telus.net/bc_triumph_registry/smoke.htm

[kimmen]

Min 16uf konding till kompostkvarn såg likadan ut, är det någon smet inuti som vill ut som smälter, min ville inte starta, men gick bra
Tips, Clas Ohlson säljer kondensatorer till bra priser, kolla där

[Outbacker73]

Jag har en gammal Kef bänkslip som bara brummar när man sätter igång den. Den vill inte snurra ens om man försöker hjälpa den igång. Betyder det att det inte är kondensatorn som är problemet?

[torbjorn_forsman]

Om det är kortslutning i kondensatorn så kan det hända att motorn inte vill gå ens om man hjälper igång den. Prova att koppla bort kondensatorn och se om motorn går att hjälpa igång utan.
De små KEF-bänkslipar som jag har (tror de heter Slibex 125 eller något liknande) har dock ingen startkondensator, de har istället skärmpolmotor.

[Michael Meier]

Är för lucas kabelhärvor men funkar nog på konding med.
http://www3.telus.net/bc_triumph_registry/smoke.htm

This setup is Whitworth only. sorry.

[martin wheelnut]

Har en Kärcher högtryckstvätt HD650SX som inte startar längre utan bara står och brummar 5-10 sek sen går säkringen. Är en enfastvätt med startkondensator? på 40uf. Trodde (hoppades) såklart att det bara var kondensatorn så en ny införskaffades och byttes...... tyvärr utan framgång .
Har mätt lindningarna och det är 1,5-3,5ohm mellan dessa. Tänkte öppna motorn och titta men denna är lite speciell då den är oljekyld så det var svårt att se något. Någon som har tips eller idéer för att få liv i denna?

/ Martin

[torbjorn_forsman]

Är kondensatorn ständigt inkopplad i serie med motorns hjälplindning eller finns det någon form av startrelä, centrifugalströmbrytare eller liknande som ska koppla ur den när motorn har kommit igång? I det senare fallet: fungerar den anordningen som den ska?

Vet du om huvud- och hjälplindning i den motorn ska vara identiskt lika, eller om de ska ha olika lindningsdata? Om det går att se lindningarna brukar det vara lätt att avgöra om härvorna ser lika tjocka ut, om de är lindade med samma tråddiameter osv.

Om det går att komma åt en axelände: Vad händer om du försöker hjälpa igång motorn för hand? Går den igång då och kommer så småningom upp i fullt varvtal? Om inte, går den bättre om du kopplar bort startkondensatorn helt och hållet?
Kolla också att det inte är något mekaniskt fel som gör att det går för tungt för motorn i starten. Enfas asynkronmotorer har ju aldrig något vidare startmoment.

[martin wheelnut]

Tack för svar.
Motorn går inte trögt att vrida runt för hand så den har inte skurit. Vad jag förstår är kondensatorn alltid inkopplad. Har hänt vid 2 av 20 tillfälle att den startat efter att man snurrat rotorn och då låter det normalt. Bifogar bild på kopplingsschema samt motor om det kan underlätta.
/ Martin

[Janson1]

Det är ingen starkondensator utan en driftkondensator, den behövs hela tiden. Jag undrar om nu den inte går trögt så finns det inte så många fel kvar. Så antingen har kondensatorn tappat kapacitet eller är det periodiskt avbrott i den kondensatorkopplade lindningen? Kan du mäta kapasitans (uF)?

[martin wheelnut]

Känns som att det bara är motorn kvar.... (kostade bara c:a 10000 ) så det är inget alternativ! Provat att både koppla förbi huvudbrytare och tryckvakt men samma bekymmer. Har tyvärr inte möjlighet att mäta kapacitans på mitt instrument. Kondensatorn är ju bytt till ny dock, därmed inte sagt att den också är trasig.... Får se om jag kan ordna ett annat instrument och även en megger kanske för att kolla lindningarna ordentligt.
/ Martin

[torbjorn_forsman]

Ingen mening med megger för att kolla lindningarna. Däremot kan det vara intressant att mäta induktans och förlustfaktor i dem. Får du tag i en mätbrygga eller RCL-mätare för den mätningen, så kan du mäta upp kondensatorerna också.

När du lyckades få igång motorn genom att hjälpa igång den, hade du kondensatorn inkopplad eller inte då? Om du måste koppla bort kondensatorn för att få igång motorn, vad händer då om du kopplar in kondensatorn medan motorn går? Tänk på otrevliga spänningar vid anslutningarna!

[martin wheelnut]

Hade kondensatorn inkopplad när den gick igång. Var inte så att jag ”hjälpte” igång den utan jag snurrade lite på rotorn innan jag provade starta och då gick den. Detta fungerar dock ej knappt alls, var kanske mer slumpen.
Nej, det hjälper ju inte med en megger för att kolla lindningarna i sig klart. Har nog dåligt med kontakter i bekantskapskretsen för att få tag i rcl-mätare och dylikt tyvärr.
Tvätten är ju inte värd såå mycket så jag får se hur mycket engagemang jag lägger ner på denna. Återkommer om jag får en lösning på bekymret.
Tack för visat intresse iallafall.
/ Martin

[torbjorn_forsman]

Om det överhuvudtaget GÅR att få igång motorn, så är det ett bra tecken. Då är det ju i alla fall knappast några kortslutna varv i lindningarna.