Skumt elfel i bostaden?

[valberga]

Bindtråd för bindning av kabelstammar

Sist jag gjorde det var för exakt 50 år sedan

Har en hel spole, så om nån behöver typ 50 meter, så finns det gratis mot endast frakt.

Lindar upp på nån tom fisklinerulle.




.

Har en rulle själv Jag har nog benslat styrkabel kilometervis med vaxad tråd

[Volvot24]

.
.
Jo då, jag förstår detta.
Men vill ha original ifall det skulle bli brand...

Så krasst är det...

.

[Michael Meier]

Hur tänker du när du säger så?

Om huset brinner ner, så har du inte tagit ett eget initiativ och bytt ut en skadad kabel? lär vara ett större risktagande att använda maskinen nu, när du är medveten on felet
Eller tar du ut en servicetekniker för att utbytet?

Vari ligger det fördelaktiga i "vill ha original när det brinner"

Känns ambivalent när du väljer att använda maskinen efter din tillfälliga reparation och tänker att nu brinner det inte, men senare?

[Volvot24]

.
Anser mig ha nödig kännedom och tillräckliga elkunskaper. (Rätt väl dokumenterad).

Syftet är att återställa en sladdansluten
inventarie till originalskick. Inte skarva anslutningssladden avgnagda skyddsledare med typ presskarvar för stadigvarande bruk.
Då kringgår man typgodkännandet.

Och sladden med originalkonakter i ändarna
anländer närmaste dagarna. Går inte att ansluta fel.

Fast monterad utrustning, t ex varmvattenberedare pillrar jag inte med, ej heller handdukstorken, elradiatorer e t c.
Installation i friggebod, sommarstuga o s v är utförd av behörig elektriker.

Har ingen elbehörighet eller firma.



Vad har du för åsikter kring detta?

.

[Volvot24]

.
.
Jo då, jag förstår detta.
Men vill ha original ifall det skulle bli brand...

Så krasst är det...

.

Detta är vad jag skrev, och innebörden är väl klar.

Du påstår att jag skrivit nåt annat, vilket inte är sant :

Vari ligger det fördelaktiga i "vill ha original när det brinner"

Här planeras absolut inte för brand. Tvärtom.

Ville bara förtydliga detta.

.

[Volvot24]

Hur tänker du när du säger så?

Om huset brinner ner, så har du inte tagit ett eget initiativ och bytt ut en skadad kabel? lär vara ett större risktagande att använda maskinen nu, när du är medveten on felet
Eller tar du ut en servicetekniker för att utbytet?

Vari ligger det fördelaktiga i "vill ha original när det brinner"

Känns ambivalent när du väljer att använda maskinen efter din tillfälliga reparation och tänker att nu brinner det inte, men senare?

[Volvot24]

.

Gillar synpunkter, råd och åsikter

En god anledning att vara delaktig i olika forum.

Och visst kan jag uttrycka mig fel och även tänka knepigt sometimes.

Men jag tror att alla som skriver i mina trådar förstår min omtanke och är rätt eniga med mig.

Ett tillägg... Den skarvade kabeln ligger säkert och väl skyddad bak diskmaskinen.
Är säker på att det funkar, en dag till eller två.
Råttfällorna gillrade.


Nu vet jag inte hur det är i dag. Men tidigare var det inte tillåtet att i t ex en TV ersätta en
resistor med två andra i parallell för att få samma resistans, vid reparation.
Då förändrades ursprungsutförandet som gällde vid typningen.
Och det är väl så jag tänker...

Ovan påstods att det var bättre att göra egen anslutningssladd för att undvika varmgång.
Men det är en trepolig kontakt med stift på stryrkortet inne i maskinen, vilket då skulle behöva byggas om.

Satsar på original typad anslutningssladd! Som rent elektriskt inte går att montera fel.

Klotar jag mig ordentlig, skulle den mekaniska förläggningen kunna bli fel, men se, det blir det inte.

.

[Michael Meier]

Du skarvar hellre en jordkabel med klämhylsa än väljer en tillgänglig lösning och hänvisar till att du vill ha original sladdställ när det brinner,

Jag kan inte komma runt det tankesättet, du vill gardera dei från ansvar genom att använda en gravt olämplig "tillfällig" lösning i väntan på en klenare original sladdställ?

Hur kan du försvara den där skarvningen överhuvudtaget ?
Och säga att kabeln ligger säkert bakom diskmaskinen? det var ju där den låg innan, se hur det gick, vart den inte skadad av att ligga bakom maskinen?

Nä, byt till normal kabel som du säkert redan har hemma, den är inte lika god för gnagarna.

[Volvot24]

.
Ja snart är en originalsladd monterad.

Och fortfarande så tänker jag inte, och har inte skrivit "när" det brinner, utan om det brinner.
Tycker det är värt att än en gång poängtera detta.


Vi tar bilderna en gång till.





- Vad är det egentligen du tycker är fel?
Det är med all tydlighet inte skav utan råttgnag. Spår av tänderna finns på yttre isoleringen.
Fas- och nolldedarnas (färgmässigt) isolering var överhuvudtaget inte skadade.
Råttan har selektivt valt gul/grön. Varför vet jag ej.

Och vilken presshylsa tycker du att jag borde valt.
Valt för att skarva i en kabel med större ledararea, mot en mindre?

Hur skulle jag då ha ordnat dragavlastning vid skarven? Kanske med nån finurlig knop, eller en mindre apparatbox med kabelförskruvningar, fastskruvad på chassiet? Men då går inte maskinen in mot väggen.
Och att placera skarven inne i maskinen är inte, att tala på. För då går man ifrån maskintypningen väl?

Förstår detta med att välja rätt färg på presshylsa. Nu hade jag bara röd hemma, så för att fylla ut själva hylsröret, så vek jag ledaränden, typ så här. Pressade med fullt motstånd och provbelastade.





Den svarta självvulkande tejpen är endast pålagd för att skydda brun och blå ledare, ifall en råttan satt något litet spår.

En tredagars fullgod tillfällig reparation.
Dessutom har vi inte kört maskinen, den är full med disk. Och stickproppen har under tiden varit utdragen och vattnet avstängt.

So what?

.

[torbjorn_forsman]

Röda kabelskor och skarvhylsor brukar vara specade för 0,75-1,5 mm². Vissa typer ner till 0,5 mm² (man får kolla tillverkarens kataloguppgifter om den saken). Om man pressar dem med bra verktyg ska man inte behöva dubbelvika en 0,75 mm² ledare i dem.

[Volvot24]

.
Och snart får du se hur kontaktdonet med pressade kontaktstift ser ut i änden på kabeln, som ska vara inne i maskinen.

För om jag fattat dig rätt, så vore en skarvning av alla tre ledarna inne i maskinen helt ok? Och dessutom bättre än en originalkabel.

Själv tycker jag det inte är ok att tillföra 6 ytterligare felkällor, skarvning av tre ledare med olika ledararea.


Men håll med om att det är roande med forum

[Volvot24]

Röda kabelskor och skarvhylsor brukar vara specade för 0,75-1,5 mm². Vissa typer ner till 0,5 mm² (man får kolla tillverkarens kataloguppgifter om den saken). Om man pressar dem med bra verktyg ska man inte behöva dubbelvika en 0,75 mm² ledare i dem.

Ett sätt kan vara att jämföra vilken kraft som behövs för att föra samman presstångens armar.

Jag vill gärna fylla presshylsan, för i slutänden handlar det om att pressa ihop två olika metaller, helst lufttätt.

.

[Volvot24]

.
Så här ser nya kabeln ut.

Förslaget gick alltså ut på att jag skulle skarva in annan kabel från junkboxen.

Men nu blir det original

[tronde]

Råttan har selektivt valt gul/grön. Varför vet jag ej.

Det kalles evolusjon. Råttene har lært at det er lite smart å gnage på de to andre


Dette blir sikkert bra, men det er et paradoks at ferdgstøpte plugger er så dårlige som mange faktisk er. Et problem er at metallet som presses rundt lederen er for hardt, et annet er at man bruker for tynn leder for pluggen. Pinnene i pluggen er beregnet på et bestemt leder-tverrsnitt, og da blir det mange ganger for dårlig pressing når man bruker 1 mm2 leder i en plugg som kan være for 1,5 eller enda verre 2,5 mm2.

[Volvot24]

.
Ja, slapp då se en råtta, avrättad i typ Elektriska stolen.