Tryckregulator pyser från stopp till starttryck

[JonasTravolta]

Kompressor: 300 L
Motor: 7,5 kW Y-D start
Regulator: Condor MDR5/5 16/25A

Problem:
Sedan en tid har regulatorn börjat pysa bort trycket från stopptrycket 10 bar ner till starttrycket 7 bar, utan man använder tryckluften. Felet kom gradvis med allt längre blåsning efter att den nått maxtryck, tills att den nu gör det hela tiden.

Detta har jag gjort:
Demonterat regulatorn och bytt membran samt gjort rent avlastningsventilen i mössing.

Funderingar;
Kan det ha lossnat något från regulatorn? Kan något ha gått sönder i regulatorn.

Någon som vet vad det är för fel, och hur man löser det?
Vänliga hälsningar Jonas

[Turbodiesel]

Det är backventilen som läcker, troligen monterad under tångamperemätaren.

[JonasTravolta]

Tack för tipset! Ska kolla det imorgon!

[JonasTravolta]

TD, som du skrev, backventilen är sönder. Både mässingsfjädern och gummipackningen. Gängan är 26,4 mm utvändigt, högst troligt ett tum mått. En halv 16-del över 1"
Vart köper jag en sån backventil?
Vänliga hälsningar Jonas

[torbjorn_forsman]

Antagligen en rörgänga, R 3/4" (inom svenska VVS-branschen kallas den R20). Såna där backventiler är rätt standardiserade och bör finnas överallt där det säljs tryckluftprylar, skulle inte bli förvånad om t o m Swedol, Biltema eller Jula har. Eller också plockar man en från valfritt kompressorvrak.

[JonasTravolta]

Hej,
Kollade upp, och 3/4" har yttermått 26,44 mm, så det stämmer högst troligt. Testade på lunchen att anpassa en fjäder och klippa till en packning. Hade ingen hålpipa i den storleken, men var mycket noga när jag klippte. Fjädern böjde jag ut ändarna på så de blev som den trasiga originalfjädern. Monterade ihop, men felet kvarstår. Förmodligen blev det inte bra eftersom felet inte löstes. Får leta mer och se om jag hittar en ny. Det är utvändig 3/4" gänga på båda sidorna. Hade varit riktigt nice om det gått att hitta en likadan, så jag slipper hålla på och anpassa anslutningarna. Den som sitter nu är 79 mm lång och har plan yta mot röret från cylindrarna. Jag tycker att den oavsett fjäder ändå borde täta av trycket, men icke. Fjädern håller ju enbart packningen på plats, så det borde inte vara jättenoga med den.

Någon som vet var man kan köpa en tunntrådig fjöder med L = 20 mm Diam = 16,35? I biltemas sats finns det inte. Det var en sån fjäder jag böjde till.

[Michael Meier]

[Turbodiesel]

Gelins kgk har några raka modeller utan dräneringsanslutning

[JonasTravolta]

Tack för tipsen, hade tänkt sluppit bygga om då jag har mycket att göra, men eftersom det inte verkar finnas någon som är lika som den som sitter där blir det nog så. Jag har också kollat runt, men i Sverige verkar det inte finnas någon liknande, eller lika. Har dock hittat en i Tyskland som verkar passa direkt.
Nu håller jag på att testa varianter av packning och fjäder när jag har luckor mellan jobben. Går ju fort att ta isär faktiskt. Tar bara tid att tömma tanken.
Den kombination jag testade sist släpper inte igenom tillräckligt bra när trycket är högt, så säkerhetsventilen på högtryckscylindern löser ut. Den föregående tätade inte istället.

[Turbodiesel]

Det är ju samtidigt lite dåligt med bilder & info på vad du söker.. Invändig x utvändig 3/4" ?

Ditt originalgummi ser ju inte ut att tåla olja, eftersom det är svullet & upplöst. Normalt blir tätningskäglorna hårda & lite småspruckna med tiden. Gummit borde dessutom varit mindre, och limmat mot käglan?

Se till att den nya ventilen är för kompressormontage, åtm har cr/nbr, silikon, eller ännu hellre viton (olje & värmebeständigt) tätningsmaterial.

[torbjorn_forsman]

Om du menar att en passande backventil inte finns i Sverige, så får du nog kolla lite mer noga. Det duger inte att bara surfa runt på webshopar, man har större chans att hitta vad man behöver om man frågar runt bland gamla rävar i branschen.