Tranås 1700 på BM650

[Iznogoud]

Brickan är lägre vilket gör att det är enklare att fylla hålet med svets som bränner in i bultresten och brickan, och sedan en mutter mot brickan, gissar jag utifrån flera misslyckade försök med mutter direkt då den är högre/tjockare och inte lika samarbestvillig med vanlig magsvets.
Pinne kanske är enklare att sticka ned i muttern?

[sm6ywk]

Fick hjälp av en snäll granne att värma med gasol. En skruv lossnade fint.
Den andra lyckades jag bryta grispitten i.
Nytt försök annan dag med svets.
Är orolig att svetsa fast skruven, så ville prova att värma först.
3/4 loss.

[Bygert]

Äldre 650 hade inte den hydraultanken. Troligen är fästet anpassat för en traktor där det problemet inte finns.

[BM425]

En rejäl högtryckstvätt kan göra under också, vatten trycker in i gängorna o smörjer.

[sm6ywk]

Jag har misstänkt att det skulle kunna vara från en annorlunda traktor.
Men då det inte försämrar markfrigången jättemycket och jag tycker att det ser någorlunda rakt ut i framkant så går jag nog med minsta motståndets lag och kör på.
Annars skulle man behövt svetsa om järnen framtill och sänka lastaren några cm. Då skulle vinkeln bli mer gynnsam.
Har lite tidspress att få ihop allt.
Jag ska prova att spola med högtryck, bra tips!

[sm6ywk]

Eftersom jag är en fegis så borrade jag ur en M10 mutter och svetsade dit.


Tyvärr gick det som vanligt när jag svetsar så den vred man snart bort.
Hämtade istället en M12 bricka och svetsade fast. Var mycket lättare tycker jag att svetsa bricka, men det är klart jag övade ju med muttern först så man kan ju alltid skylla på det.

Hur som helst lossnade skruven så nu kan jag leta rätt på skruv och börja svetsa fästen.
Hjärtligt tack för tips och hjälp, ger mycket motivation dessutom.

[Ivar Risslén]

När man ska ha loss avdragna skruvar så kan det gå lättare att få loss dom om man borrar ett hål rakt i genom skruvbiten som sitter kvar. Då försvinner en del av spänningen i materialet och skruven släpper lättare samt att den blir lite varm. Jag gillar inte de här koniska sakerna som man ska skruva in i skruven för jag har fått för mig att ju hårdare som skruven sitter så ju mer pressar man ut diametern på skruven så att den låser fast mer i gängan. Jag föredrar de räfflade pinnarna som man slår in av denna typ. https://www.biltema.se/verktyg/handverk ... 2000040658
Jag vet inte vilken kvalitet som Biltema har för satsen jag har är av ett Ridgid fabrikat. https://www.proffsmagasinet.se/maskiner ... onsverktyg

[Iznogoud]

Biltemas pinnar har aldrig fungerat för egen del.
Köpte en sats felgängade borr som både borrar och driver bulten motsols, ej provad ännu, men köpt i alla fall.

[wol]

Borra ett ganska stort hål igenom hela skruven så att det blir lagom stort för att slå i en en vanlig torks bits i hålet och detta har jag lyckats med flera gånger. Och att spreja med lite rostlösare och lite värme några timmar före är inte så dumt.
Att svetsa dit en mutter har också funkat men det har hänt att man har fått göra några försök innan man har lyckats.
Med dom koniska skruvutdragarna har jag aldrig lyckats att få bort några skruvar som har gått av.

[sm6ywk]

Har fått grejat lite till.
Tog loss järnet som håller hydraularmarna i sidled.

Fick skaffat mig en bit 15 mm plåt från en trevlig firma ett stenkast från jobbet.
https://montano.se/
Första gången jag var där, men med sån service så lär det inte vara sista!
Hittade några fyrkantsrör (tyvärr galvade) på jobbet som åkte på som förstärkning.
Kommer sällan ihåg att ta bilder under en process, dels för att man är så inne i vad man gör, dels för att man är osugen på att plocka fram telefonen när man är som skitigast.


Några timmars svets (och fler slip) senare. Hade en burk svart färg ståendes och skräpandes. Inget seriöst målarjobb, men skyddar kanske något.

Skruvat på plats, vart många vändor att krypa under traktorn och prova innan allt var på plats.
Då märker man vikten, eller om det var avsaknaden av muskler.

Hade fått erbjudande av en granne att få lyfthjälp när det var dags för montering, men dum som man är så ska man ju prova själv.
Gick faktiskt över förväntan att spela på den på traktorn.

Hydraulpaketet monterat och testkört.
Mycket nöjd om det inte vore för att en av "parallellföringscylindrarna" (eller vad de nu heter) läcker olja så det nästan sprutar.
Jag har aldrig packat om en hydraulcylinder förut, det blir skoj!
Måste skaffa en insexnyckel till skruvarna, mätt med tumstock är det ca 19 mm (3/4"?).
De i bakkant gick att dra till med rörtång tillräckligt för testkörning, men de framtill sitter inne i ett hål så är ett måste med en nyckel.

[sm6ywk]

Det är alltså parallellförings-cylindern som läcker på höger sida.
Har ringat in den vänstra på bilden.



Förberedde mig på en hård fight för att få loss den från traktorn.
Men hoppsan, plötsligt var den loss. Båda bultar hoppade loss med lite lätt övertalning och jag hade cylindern i handen.



Nästa utmaning är att få isär cylindern, rörtång har jag ingen stor nog, men jag har ett skruvstycke liggandes som väntar på att få en bänk fastskruvad i sig.


Nöp fast cylindertoppen och stoppade ett spett i det fasta ögat. Även här lossnade det utan någon större fight, är det så det känns att ha medvind?
Cylindern stod som på bilden ovan, men var tom på olja. Hann inte köra jättemycket vid provkörning så det är ju inte säkert att den hann oljefyllas helt.
Men den håller inte tätt, det är säkert!



Kan inget om hydraulik, så jag vet inte om det ser bra, dåligt eller katastrof ut?
Tog även isär cylindertoppen (eller vad heter den delen som tätar mellan cylinder och kolvstång?), men i all iver under brottningsmatchen med segersäkringen glömdes det bort att fota.
Blir en tur till en hydraulfirma och fråga efter nya packningar.

Tog en titt på filtret när jag ändå höll på.




Glömde fota själva filtret, ser mest ut som en metallsil.
Hur bra filtrerar ett sånt filter?
Är det bättre att byta ut det till något annat typ av filter, kasta-bort typ som det står i traktorns manual?

[Jac]

Det kanske var ett filter en gång, nu är det bara skelettet kvar...

[sm6ywk]

Det var ju en tänkvärd tanke, tack!
Så smart var inte jag.
Ska se till att få fatt på ett nytt filter.
Tråkigt om grejerna går sönder när jag har lagt massa tid på det!

[Jac]

https://www.hydraulikbyran.se/category/filter

[sm6ywk]

Jag skruvade ihop och monterade cylindern idag, det gick så snabbt och smärtfritt att jag inte hann ta några bilder.
Jag har av någon anledning trott att det skulle vara svårt att packa om en hydraulcylinder, kanske hade jag tur denna gången, men det gick otroligt smidigt tycker jag.
Jag får säkert igen det nästa gång.
För att få nya packningar åkte jag till hydraulfirman ett stenkast från jobbet, det var tyvärr lite optimistiskt. Jag fick gärna lämna grejerna där så kunde de fixa det, men eftersom jag ville försöka själv så tog det stopp. De hade fått beställa eller kanske till och med åka och skaffa packningssats.
Vi kom överens om att jag lika gärna kunde åka själv och fick tipset om erasmis på ringön i Göteborg (ca en mil bort), for dit och fick ett fantastiskt mottagande. De tog mått och hade allt hemma. Fick intrycket att de har det mesta i packningsväg, förmodligen menisker och höftleder på någon hylla om de letar ordentligt.
Alltid kul när man får service som privatperson!
De gav rabatt också (-;
Har du orkat läsa ända hit ska du ha beröm och tack för du vill följa med mig på resan.
Nästa steg är att köpa mer hydraulolja och stresstesta resten av cylindrarna.
Sedan får vi se vad vi hittar på.