Hur räknar man lyftkraften på maskin med kranarm tex

#1 » 23:53:14, 19-01-2009

Hej jag undrar hur man räknar man lyftkraften på maskin med kranarm tex hur mycket av kapaciteten försvinner per meter ?

#2 » 00:25:33, 20-01-2009

Det trista svaret på frågan är "det beror på...".

Vill man göra det lätt för sig kan man anta en del.

Klockan är mycket och jag är trött.
Jag gjorde en snabb google-sökning och läser du in dig på
tex http://www.olengen.no/Produkter/Bilder_Kran/TDN/KAP-1-4N.PDF (tyvärr på norska) bör du komma en bit på vägen.

#3 » 00:26:40, 20-01-2009

jo, de är så här... om du exempelvis har en kranarm som är 5meter som lyfter 2ton där och så sätter du på en förlängning på 5 meter så måste du först halvera lyftkraften, sen måste du räkna bort vikten på förlängningsarmen, hur man räknar exakt vet jag inte?

#4 » 00:53:34, 20-01-2009

Vikten på kranarmen måste inkludera kranarmens tyngdpunkt också, annars blir det fel. Dte är ju skillnad på framtung och baktung kranarm, även om dom väger lika mycket på vågen.

Och det ni hitintills har diskuterat är tipplasten men med kranarm så lär man väl börja titta på brytkraft också.

Och ännu viktigare är att titta på chocktryck på skopcylindern. En kranarm med rätt utformning håller emot bättre och bättre ju mer man tiltar ner (inom rimliga gränser).
En felaktig kranarm resulterar i att trycket i skopcylindern ökar när man tiltar ner. Detta märker man inte förrän man når chocktryck och då viker sig helt plötsligt skopfästet nedåt eftersom chock ventilen inte längre orkar hålla emot, kanske med katastrofala följder.

Så svaret på frågan är inte så enkelt. Jag som inte är lastmaskinsförare kan nog egentligen bara svara att man får ta det försiktigt eller leta efter lyftdiagram på maskinen.

#5 » 00:57:45, 20-01-2009

Kan säga de att jag har de lite svårare ändå. jag har kranarm till ec210. O de e inte lätt ibland att veta hur mycket de väger i förhllande till räckvidden. Man kan inte ha kranarmen rakt ut bara då blir kraften så stor att chocken släpper o skopcylindern sjunker. Man får hålla kranarmen rätt så rakt upp. Då e man stark.

#6 » 05:27:16, 20-01-2009

självklart blir de en begränsning i lyft kapacitet om förlängningsarmen är monterad på skopbryten eller tilten, men nu menar jag om förlängningsarmen är "stumt" monterad på exemepelvis en kran, och vid 90graders lyft vinkel.

#7 » 00:01:03, 21-01-2009

OK nå då vet jag

#8 » 00:59:41, 21-01-2009

JAO, jag trodde det gäller ex vis hjullastare, därav mitt resonemang runt chocktryck.

Men i övrigt instämmer jag med ditt resonemang tidigare i tråden.
Och vad gäller kranarmens egenvikt så tror jag att man kan bortse från den. I alla fall så länge det gäller hjullastare. Bättre att se till att tillräcklöiga marginaler.
Läget är ju liksom att om man lyfter så tungt att kranarmens egenvikt får stor betydelse så tror jag att man har knaprat för mycket på marginalerna.