Förstärkning av SX S45 fäste

#1 » 11:19:53, 25-05-2015

Skaffade ett fäste till gripen som verkar var gjort av kolasås, det är ett SX S45 fäste. Någon som har liknande erfarenheter? Är Volvon för stark?

#2 » 15:27:18, 25-05-2015

Är det bultcirkel för att sätta en grip på den så tycker man ju att grinden skall hålla för det....

Ser ut som svetsen missat godset i plåten och mera är på axeln, är det så?

Är dom svetsade i sverige, eller utlandet tro?

Vet du vad det är för matrial i plåten dom byggt det av?

Tror Volvon är väldigt stark i bryten.

#3 » 15:31:34, 25-05-2015

Taskigt svetsat är väl en snäll beskrivning! Försök att lämna tillbaka skrotet.

/C

Min Youtube-kanal · #4 » 15:40:15, 25-05-2015

Alla fästen som har en svarvad ansats mot grindgavlarna är underdimensionerade. Den konstruktionen funkar inte. Jag har brutit sönder par tre såna fästen fast de varit gjorda av en riktig skopverkstad. Längden på svetsfogen blir för kort relaterat belastningen som den utsätts för. Om dessa grindaxlar ska hålla så ska de INTE svarvas ner. Man måste helt enkelt ha en jigg för att få rätt läge på gavlarna och inte ha nån ansats på axlarna att förlita sig på. Sedan ska hålen i gavlarna vara ordentligt konade så man får en rejäl fog dit nära belastningspunkten, fästkroken på insidan. Jag har t o m skurit ur kona från båda sidor på gavlarna för att få tillräcklig svetsfog dit. Då blir det visserligen lite putsande på insidan för att få fästet att gå i men det är det är det värt.

Jag tippar att koning inte alls skett på fästet ovan. Ja eller koning har troligen skett på tappen! Vilket man INTE ska göra!!!

1-2-3-4-5-6-7-8-9-10....

Okej, jag är lugn... :vissla: