Maskinisten

Jag ska tillverka en backspärr till en vinsch och då tänkte jag mig att montera spärren på ingående axel till växellådan, se bilden för principen.

Enklast möjliga funktion med ett spärrhjul och en ledad fjäderspänd hake som per automatik taggar i när man tar hem vinschen, så långt allt väl.

Men hur gör man enklast/smartast haken snabbt frånkopplingsbar utan att fippla med fjädern de gånger man vill lägga ur spärren?

Motvikter etc funkar inte då spärren ska vara okänslig för montageriktning.

normalt är en snäckväxel självhämmande och behöver ingen spärr .
jag har byggt en spärr där fjädern ligger utanför spärrhaken vilket gör att när haken fälls bakåt
passerar fjädern hakens ledpungt. dvs fjädern är kortast mitt för ledpungten. på ena hållet drar
fjädern spärren mot hakhjulet,åt andra hållet ifrån hakhjulet.
den går även att fjärrstyra med reglagewire.

Jo förmodligen är det så men jag vill inte riskera något om det är kritiska lägen, oavsett så blir ju spärren aldrig hårt belaastad.

Det löste sig, jag satt en fjäder på insidan av spärren som då ligger med ett lätt tryck mot axeln.
På utsidan satte jag ett handtag och en klyka, vid frikoppling drar jag ut handaget och lägger det i klykan, tar 2 sek och kan inte krångla.