Hydraulsystem för att driva betongblandare avsedd PTO drivning

**#16** » 21:46:59, 30-05-2016

Är blandaren gjord för PTO drift så har dom nog växlat den så den går i rätt fart vid ex 540 rpm på ingående axel. Brukar framgå vad den vill ha för min o max varv.

**#17** » 22:20:37, 30-05-2016

Tänk bara på att blandaren går tyngre än du troligen tror. 80hk på ca 540v kan stanna tvärt ibland så 100hk eller mer ä inte dumt , När det är mellan torrt/blött i å går som tyngst. Så mitt tips ha inte för klena attiraljer :-D

.. Sen gör ju alla som de vill med sitt..(Har tänkt samma tanke med min blandare men ev sätta på stora bm å hydrauldrift, men det får va i tankestadiet ett bra tag till)

**#18** » 22:30:04, 30-05-2016

Om vi antar att Huddigens 52cc pump går samma hastighet som dieselmotorn så blir det 45hk vid 2200rpm.

**#19** » 07:08:07, 31-05-2016

Min tanke var också att sätta den på stora bm för att kunna köra runt betong dit där jag vill ha den. Huddigen har ytterligare en hydraulpump med någon typ av lastavkännande styrning. I manualen står det:
"Arbetshydraulik krets 2. Systemtyp: Avlastad, och i avseende på funktionen "styrning", lastavkännande system. Fungerar även som rundpumpningssystem kompletterande krets 1. Variabel axialkolvpump (Vickers). Max deplacement: 45 cc. Max. tryck: 170 bar."

Krets 1 är den med Kugghjulspump med 52 cc depl. och max tryck 175 bar.

Om en blandare ska rotera med 30 rpm från ett kraftuttag med 540 rpm så blir ju nerväxlingen 18:1 men de blandarna jag har tittat på har haft som mest 11:1, jag har till och med sett 8:1. Jag får kolla lite mer.

**#20** » 07:12:19, 31-05-2016

Och Jac, jag tror inte jag får upp Huddigen i mer än max 2000 rpm vid grävning eller likn. Rekommenderat grävvarv är angivet till 1400 rpm, om jag har närmare 2000 så blir grävrörelserna alldeles för hetsiga för min smak. Det innebär att jag endast har 2/3 av 45hk ur hydrauliken, eller hur?

Det verkar som om man har köpt ytterligare en "bra att ha grej" som kanske aldrig kommer nyttjas :sad:

**#21** » 07:47:15, 31-05-2016

klart du ska kunna fixa till detta. du verkar ju ha en bra hydraulmotor och använd bägge pumparna på Huddigen. och hydraulhästkrafter är ju starkare än motorhästkrafter

**#22** » 07:54:39, 31-05-2016

Jag får prova.
Nästa utmaning blir då att koppla utgående axel på hydraulmotorn, 32mm med kilspår, till kraftanslutningen på blandaren som jag inte vet hur den ser ut än eftersom jag inte hämtat blandaren än. Då undrar jag, för min planering, är det en bra ide att koppla direkt från motoraxel på hydraulmotorn till ingående axel på blandaren eller bör man gå via kedja, kilremmar eller kanske med en axelkoppling?

Edit: Stavning

**#23** » 20:34:49, 01-06-2016

Frågan är hur vridmomentkurvan för blandaren ser ut... :klia:

Det lär behövas mer vridmoment att köra den fortare eftersom det är "vätska" i blandaren. En motor som ger tillräckligt mycket vridmoment för en pump kanske inte klarar full fart med två pumpar.

**#24** » 20:08:58, 09-06-2016

Det var ju typisk, när man var svaret på spåret så får man byta riktning. Det blev en ny 450L hydrauldriven blandare istället.
Nu undrar jag bara hur hammarhydrauliken fungerar på min Huddig, någon som vet? Finns det en omkopplare av och på någonstans eller är det alltid tryck på den?
Det sitter ett vred mitt under midjeleden, se på bilden, vad är det för något? Har det med hammarhydrauliken att göra?