Vilken vägsladd? Vreten? Ysta? Kinnekulle?

[jpar]

Hej på er,

Vi behöver köpa en vägsladd för mestadels eget bruk på våra skogsvägar. Vi tänker oss en 3-skärig vägsladd och budget är ca 50,000kr.

Det finns ju många olika fabrikat och det är svårt att skaffa sig en uppfattning om vad som fungerar bäst så jag tänkte att jag hör om det är någon här som har erfarenhet av de olika sladdarna?

Vi har blivit lite sugna på Kinnekulle svets 3skäriga vägsladd. Jag fick förklarat för mig att det var några i personalen på Vreten som gått till Kinnekulle och där har de byggt en Kinnekulle-sladd baserat på Vreten V3, men gjort vissa förstärkningar och förbättringar där de tyckte att V3:an kunde bli bättre. Den ligger bra i pris också jämfört med Vreten. 42,000kr + moms i nypris.

Se länkar nedan på de vi tittat på. Jag är tacksam för all input!


Vreten v3:
http://vreten.se/produkter/vagsladd-v3/

Sigges maskiner:
https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... g/89068717

Gruvdalens däck:
https://www.blocket.se/annons/ostergotl ... d/88107948

Energispararens maskin:
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... g/84944652

Ysta:
https://www.blocket.se/annons/kronoberg ... 0/88745698

Kinnekulle svets:
https://www.blocket.se/annons/alvsborg/ ... 3/80258275

[Joe]

Jag hade valt Ysta, ser vettig ut, galvad ram, rejäla däck på både sladd och strängspridare.

[Jimmy Nilsson]

Skulle nog säga att de där duger bara till att toppsladda med. Har ett hemmabygge på gammal lastbilsram med en tre tonsvikt på. så totalen ligger runt 4500 kg. Och den är för lätt. Måste till vikt för att orka ta sig ner i hålornas botten.

[Åsa-Nisse]

Ett problem med vägsladdar är att de är för långa om man tar hänsyn till vägarnas kupering. Backe upp och backe ned så drar de av allt gruset på krönen och lägger av det i svackorna. Tvärt emot vad som behövs vid ett riktigt vägunderhåll. Därav att jag byggt en egen 4-skärig sladd på 5 ton som följer vägen bättre med mindre justeringar i traktorn. Bara att lägga över från bombering på raksträckor till skevning i kurvor. Sen får man ställa djupet med hänsyn till vad traktorn orkar dra med 4-hjulsdrift och vikt i frontlastaren.
Försökte få Ysta intresserade av att ta upp tillverkningen av denna men det gick deras ära för när att inte deras var bäst som den var.

[mimeck]

Vreten har gjort ett bra jobb här i en himmla massa år. Behöver tyngas ner rejält.
Måste ju vara 20år vid det här laget.

Den börjar se lite skev ut i hjulaxlar och drag men annars så vet jag inte om det varit nått större fel med den.
Vägen bör ju inte vara stenhård när man kör och vägföreningen anlitar även en riktig väghyvel en-två gånger/år för att få till bombering och sånt perfekt. Tror den här vägen skulle klara sej i flera år genom att enbart köra med vägsladd.