Slåtterkross Taarup 316

#1 » 16:45:21, 08-07-2012

Hej ! Jag har en slåtterkross Taarup 316 som lämmnar lång stubb vid tallricken längst ut. Är det någon som vet orsaken, och har något tips på åtgärd.

#2 » 17:00:21, 08-07-2012

Det ska inte vara möjligt, inget som är riktigt felmonterat. :klia:

Tallriken sitter inte upp och ned?

#3 » 17:23:53, 08-07-2012

Menar du tallriken som sitter längst till höger? Längst bort från traktorn.
Knivarna kanske inte fälls ut som dom ska. Alltså att dom kärvar och går trögt. Snurrar tallriken? Den kanske slirar mot axeln eller så kanske kugghjulen längs ut har gått sönder. Långsökt men man vet aldrig.

Om du mot förmodan menar den närmast traktorn så kanske traktorhjulen trampar ner gräset.

Har nog lite tallrikar till taarup 306 att sälja men dom sitter monterade och just nu orkar jag inte ta itu med den. Om nånn behöver delar till en bogserad 306:a så kom hit och plocka. Vet inte om det är samma balk som på taarup 316 men det skulle inte förvåna mig.

Ska nog skrota ner den så småningom och sälja lite prylar från den.

#4 » 11:16:46, 26-07-2012

Hej,
Har också en 316, och har två frågor. Hörde att det ska vara olja i knivbalken, men hittar ingenstans att koll/ fylla på. Allt går lätt, men låter inte som det går i oljebad. Ska / var Fyller man på.

Har en MF 165, som inte orkar lyfta slåtterbalken. Lyfter dock en bakvikt på 500- 550 kg. Orkar hydraulen inte mer, eller är det fel på den?/ Rickard

#5 » 11:48:16, 26-07-2012

Grene.com

Nr:19 är pluggen, (mellan tallrik nr 2 o 3, avtappning på gavel, byt gärna ofta.

#6 » 16:53:14, 26-07-2012

Är det någon som har några närmare specifikationer eller erfarenheter på vad för slags olja man ska ha i balken på dessa? Duger det kanske med valfri Hypoid 80W-90 GL5 olja?

#7 » 21:24:01, 26-07-2012

Tack för snabb hjälp! / Rickard

#8 » 21:36:39, 26-07-2012

Vi kör med Syntetisk GL5 80-90, det har funkat mycket bra. Byt minst varje år.
Man tömmer av gamla oljan och fyller en exakt mängd. För t.ex. Kunh 6 rotor 2.4m balk är det 2 liter exakt. (den jag har i huvudet utan att titta i VHB.)
Att försöka mäta nivån i balken är bortkastat, det blir bara fel. :cool:

#9 » 00:57:06, 27-07-2012

Hmm, då är det nog hög tid att byta oljan nu. :svettas:

Vad jag vet så har oljan i balken inte blivit bytt de senaste 10 åren åtminstone, och troligen inte innan det heller, bara kontrollerad genom vattenpass och mätning att det finns olja i balken. Visserligen har den inte körts alls mycket per år, men jag läste nånstans att det bildas kondens och annat otrevligt? Så byte av oljan står högst upp på prioriteringslistan nu, speciellt som man gjorde sig till och svetsade på nytt järn att slita på under släpskorna för nån månad sen. :grin: