Traktormonterade "baklastare"

#1 » 17:08:04, 01-03-2008

en valmet lastare

http://www.youtube.com/watch?v=H_0Vz4KN ... re=related

Bröt ur diskussionen ur ämnet

Bilder på Konstiga, fula, annorlunda, ovanliga lastmaskiner /J-A

Min Youtube-kanal · #2 » 18:46:14, 01-03-2008

Jag skulle vilja va lite fräck o säga att den där var felpostad. :mrgreen:

Här i Finland är dessa mycket vanliga, inte alls konstiga, fula eller annorlunda heller. :smile:

I Sverige dräller det av olika baklastare, här i våra trakter dräller det inte riktigt lika mycket volvo men desto mer renki 300/renki 500. Fanns även andra märken men detta märke lär vara det bästa. Jag tror att tillverkningen slutade för bara några år sedan... åtm upphörde försäljningen via lantbruksaffären.

På senare tid har det blivit någorlunda vanligt att koppla dessa i frontlyften också.

Lite mera porr till folket...
http://www.murtola.com/galleria/display ... =43&pos=29
http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=629489

Eftersom jonsson började med att lägga upp traktorkopplade (bak)lastare så kan väl nån vänlig själ kasta upp lite bilder på swedeloader också... :buga:

#3 » 23:09:44, 01-03-2008

När man gogglar så hittar man Swedeloader här:
http://www.webdirect.se/loader/index.php

Men på http://swedeloader.se/
så hittar man nåt annat junk? :klia:

Fattar inte ens halvsju. :klia:

Aha, enligt denna sidan har ett antal sajter hackats och det verkar som om Swedeloader inte har gjort nåt åt saken:
http://cjl.se/2007/10/06/1600-sajter-hackade/
Verkar ju sisådär. Efter så lång tid borde dom gjort nåt åt saken.

En bild kan jag i alla fall bidra med.

#4 » 06:56:02, 02-03-2008

Håller på att bygga en väg åt han som uppfan swede-loadern :wink:

(han bor med bonde mått granne med mig)För övrigt är det en firma på byn som skär ut plåtarna och svetsar i hop dom :wink:

#5 » 09:06:46, 02-03-2008

Man kan med andra ord misstänka att Swedeloader fortfarande finns. :grin:

Både den svenska och den finska idén är ju egentligen ganska smart. Man gör en enklare lastare med bra bärighet (vikten över baktofflorna) för ganska små pengar. Om mercan hade vändbar förarplats så.....

Den finska varianten får mindre utligg vid fullt lyft eftersom den har egen lyft förutom 3-p-lyften. Kanske lite bättre men säkert dyrare eftersom den har ett par extra lyftcylindrar.

Min Youtube-kanal · #6 » 15:10:42, 02-03-2008

Finska baklastare(alla har numera upphört att tillverkas).
(märke, modell)

Renki, 300
Renki, 500

Farmi/Sisu, 353

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=586998

Farmi, 1600

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=587413
Intressant konstruktion på lastarbommens infästning...

Eka peto

http://www.youtube.com/watch?v=0j6V85jnJLE
Liknande konstruktion på denna, allt för att få mera lyfthöjd och begränsa hävstångseffekten utåt. :cool:

Normet, 351
Normet, TK353

Ett litet gaffelredskapstillverkningsprojekt. http://www.masinistit.com/viewtopic.php?t=9735

Junkkari, Roima
Bild på hembyggd version.

http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=650676
http://koti.mbnet.fi/bbm990/keskustelu/ ... 208&page=1

En annan roima.

Tatu?

------------------------------------------------------------
Det finns garanterat felaktigheter i denna uppräkning men som ett stöd för vidare efterforskningar kanske den duger. Känner någon till andra märken, kanske från andra länder så fyll gärna på i tråden. :buga:

#7 » 15:54:33, 02-03-2008

ja nog fins det fördelar med sådanana men en fråga hur många Traktorer har dubbelverkande 3P lyft ? i alla fall jag skulle då bli tokig utan dubbelverkande lastare för är tex många gånger man har löst fastkörningar tackvare dubbelverkande lastare

och om man har 4wd vill man ju kunna trycka lite

sen är det ju detdär med att sitta baklänges

några tankar som jag hade bara men nog såg de bra ut endå

#8 » 19:25:35, 02-03-2008

ja det måste ju bli jobbigt i längden att sitta och vrida sej bakåt helatiden.

Min Youtube-kanal · #9 » 19:56:04, 02-03-2008

Jag skulle påstå att ni missat poängen en aning. :wink:

De här redskapen är ju inte ämnade att motsvara en hjullastare och de är definitivt inget som man tar till om man ska utföra större lastarbeten effektivt. Baklastarna hade sin glansera skulle jag påstå nån gång på 70-talet. I slutet på 80-talet så började man mer o mer utrusta en av gårdarnas traktorer med frontlastare och då hamnade nog bakisarna i skuggan. Varför de tog så länge innan frontlastarna slog igenom kan jag bara spekulera i men jag misstänker att de var väl inte tillräckligt hållbara tidigare. Baklastarna belastas kanske inte lika hårt, speciellt i nerfällt läge. Nya, bättre stålkvaliteter gjorde säkert sitt till frontlastarnas fördel. Frontlastare kostar ju också betydligt mer än en dylik baklastare. För att inte tala om en riktig baklastare. :uupps:

Väldigt få gårdar håller sig med egen lastmaskin här i Finland. Nästan vanligare att man har en grävlastare då istället. :vissla:

I dagens läge är det ju inte alltför ovanligt att flera av gårdarnas traktorer har frontlastare eller åtm frontlyft.
Här är lite bilder på en som använder baklastare i frontlyft.

Jag satte väl än ordentlig halvtimme på att försöka leta upp varifrån jag tankat dessa bilder men måste tyvärr ge upp.

**#10** » 21:20:05, 02-03-2008

ja-bond77 skrev:... Varför de tog så länge innan frontlastarna slog igenom kan jag bara spekulera i ...

Jag tror det beror på att i början på 80-talet började allt fler traktorer att vara fyrhjulsdrivna. En tvåhjulsdriven traktor med lastare får ganska måttlig kapacitet, dels därför att de smala framtofflorna sjunker rätt friskt, dels därför att dom driver dåligt med mycket last i nosen. Och sen tror jag att framaxlarna är klenare på 2 wd men det finns säkert undantag till den regeln.

För övrigt anser nog jag att en baklastare av den här typen på en liten, äldre 2wd traktor ger en alldeles utmärkt gårdstraktor till en ganska måttlig peng. Bättre att lyfta med än en frontlastare, bra driv när det behövs som bäst.
Får man sen sätta dit en riktig hydraulpump också så.....
Och en ställbar diagonalplog med flytläge mellan hjulaxlarna.
Och vändbar förarplats. :driver:

Ojoj, nu börjar det visst spåra ur igen. :grin:

Min Youtube-kanal · **#11** » 21:26:50, 02-03-2008

Det finns ingenting som inte kan bli bättre! :mrgreen:

**#12** » 21:34:44, 02-03-2008

Conny Kolsjö skrev::off_topic: Håller på att bygga en väg åt han som uppfan swede-loadern (han bor med bonde mått granne med mig)För övrigt är det en firma på byn som skär ut plåtarna och svetsar i hop dom

Hör med honom om de behöver hjälp med hemsidan!

Min Youtube-kanal · **#13** » 13:02:44, 04-11-2009

Slänger upp lite fler bilder på olika skapelser...

www.lhlift.com har en "frontlyftsbaklastare" på gång just nu. Omnämndes i tidningen Koneviesti för nån månad sedan. Jag har inga uppgifter när den blir klar än så länge...