Oljeläkage Ösa 101

#1 » 14:15:28, 03-01-2019

Hej.

Märkte idag att det droppade olja om min skogsboxer.
Lokaliserade läckaget till bromsen på vinschen.

Någon som vet hur man åtgärdar och varför det plötsligt börjat rinna ur den?

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #2 » 16:35:39, 03-01-2019

Kolla om det är från själva bromsen eller om det kommer från ingående axel eller hydraulmotorn läckaget är.

Är det själva bromsen är den lätt att åtgärda, bara en tätning i den, jag bytte min så ramlade den gamla i tre bitar. Men om det är från bromsen det läcker så borde du kunna se det medans du vinchar för då aktiveras bromsen (den är normal alltid anliggande med fjäderbrickorna)

#3 » 19:20:55, 03-01-2019

Det är nog bromsen, men förstår inte varför det rinner olja när inget används.
Märkte att det rann när den gick på tomgång bara.

Har ingen gavel på vinchen så kan inte köra med den för att kolla om det blir någon skillnad då.

#4 » 19:22:19, 03-01-2019

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #5 » 10:44:53, 17-01-2019

Kan ju var så att olja som tränger igenom till "felsida" medans du vinschar droppar ut sen, det är lätt att byta manschetten, skruva loss hela "klumpen" bara. Är inte många delar i den.

#6 » 01:24:47, 19-01-2019

Har inte använt vinschen sen jag köpte traktorn, alltså borde ingen olja ha kunnat komma på fel sida?
Det rinner verkligen ur den så något slags tryck verkar det ligga på.

Har inte lyckats på isär den lille f*n ännu.
Här smörjt och värmt men nej, den sitter som gjuten.

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #7 » 17:34:47, 21-01-2019

Mja... då borde det inte komma från bromsen? Men å andra sidan borde det inte rinna från någonting om du inte vinschat, motorn får ju ingen olja heller så du kan ju inte bli lurad av det rinner från den heller.

Du kanske borde kolla om bromsen aktiveras när du startar traktorn, om nån tittar under medan du startar.
Film när jag test kör min, den ska aktiveras när vinschen går, men det kan ju vara felkopplat på din så den ligger på hela tiden? (spekulerar hej vilt här nu...)
https://www.youtube.com/watch?v=jmwtdC7-9xo

#8 » 20:50:21, 21-01-2019

Den såg iaf ut att sitta på rätt port vid ventilpaketet.

Känns ju enklare att bara släppa på bromsen än att fippla med att koppla om allt ihop om man inte vill ha någon broms på hela tiden.
Kan ju dock förstå tanken, jobbigt att inte kunna frikoppla när vinschen ska ut...

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #9 » 10:21:59, 23-01-2019

Fast frikoppla gör du med en annan spak, det går att frikoppla trots att bromsen ligger på.

**#10** » 10:59:08, 23-01-2019

Den spaken finns icke på min, tror den heter något med tillägget F om jag inte minns fel.
Så jag har ingen frikoppling.

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#11** » 11:50:27, 23-01-2019

Ah, därför min heter 101 F då :grin:

**#12** » 12:43:23, 24-01-2019

Precis så.

Har nu fått isär den och tätningen var allt annat än vacker.

Minns du numren på tätningen Peter?
Eller kan någon förklara hur man mäter fram en?

**#13** » 16:01:18, 24-01-2019

Innerdiametern mäter du på ytan den sitter på, ytterdiameten är innerdiametern på cylindern (röret)

Bredden ska vara något mindre än bredden på spåret där den sitter monterad, t,ex: mäter du 13mm ska tätningen vara 12mm bred.

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#14** » 16:14:51, 24-01-2019

Det var inte länge sen jag bytte, kvittot borde finnas, letar ikväll

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#15** » 21:35:36, 24-01-2019

Hittade kvittot från momentum, står manschett kolv NA300 40 30 10? Fattar inte måtten riktigt... 40mm utvändigt, 30mm invändigt och 10mm tjock? Kan det stämma?