Maskinisten

Toost skrev:Gudars... man får träsmak av bara tanken på hur långsamt det ska gå att först ta sig in typ nån kilometer i skogen, och sen wincha ut säg 40 stammar åt andra hållet... För varje winchning ska man gå både till winchen och hämta änden, sen retur och fästa vajern. Mycket Motion!
En sån där fantastisk maskin där... - hur tänkte konstruktören ? och varför ?

.

Nja sådär är det nog inte tänkt att användas. Den ska nog bara dra ut till stickvägen.

Och skulle man vincha längre srräckir kopplar man nog stammarna i ankrings fästena och drar ut wiren och sedan tar man ind allt med hjälp av fjärren. Då behöver man bara gå en gång.

Att ta bilder går fort, har hunnit konstatera att gnista saknas, motoroljan ser ny ut, motorn går runt iaf, lyser i elskåpet iaf, radiostyrningen verkar utbytt, står på frärrkontrollen att den är från - 96..

Har många saker i verkstan, den här får jag skruva med på fritiden..

Imorgon blir de till o byta vinkelväxel på en strautman straublitz, laga centralsmörjningen på den samma, samt utföra lite svetsjobb på den.

//johan

Ta ett par bilder på själva vinshen,har en känsla av att det kan vara samma grejor som i en gammal Kolpe vinsh jag har stående.....
Uppsamlingstrumman ser ut att vara samma i varje fall.....
Skulle vara kul att bygga om min vinsh till hydrualdrift.... =)


Mvh/Dexx

Dexxas skrev:Ta ett par bilder på själva vinshen,har en känsla av att det kan vara samma grejor som i en gammal Kolpe vinsh jag har stående.....
Uppsamlingstrumman ser ut att vara samma i varje fall.....
Skulle vara kul att bygga om min vinsh till hydrualdrift.... =)

Mvh/Dexx

Den är ju på bild nr4

Tackar,såg inte i hastigheten hur dom löst det....Är trumman svarvad lite koniskt eller??
Kolpevinshen har två spårindelade lintrummor som är synkroniserade med en kedjetransmission,vill minnas att det är fem-sex spår i bredd på vardera trumman....
Ska kolla om jag har nån bild på bygget....

Mvh/Dexx

vinschen i ufot är väl kolpes tanke barn

Dexxas skrev:Ta ett par bilder på själva vinshen,har en känsla av att det kan vara samma grejor som i en gammal Kolpe vinsh jag har stående.....
Uppsamlingstrumman ser ut att vara samma i varje fall.....
Skulle vara kul att bygga om min vinsh till hydrualdrift.... =)




Mvh/Dexx

Fixade fler bilder på trumman, ser konisk ut.
Bjuder på en bild från bänken på en vinkelväxel under operation

Idag fick hon ny tändspole, några elstötar för att väck hjärtat, då fick jag iaf fram gnistan, färsk soppa o sen blev de åka av.. Hon tände till o gick några varv, förgasaren flödar över något extremt, hon drunkna snabbt..

Får hoppas jag får lite mer tid över snart igen, småbarn och fruar kräver massa uppmärksamhet...

De va hål i flottören, lödde igen de, blev tätt på första försöket, sen starta hon nästan direkt.. Finns på film, behöver lära mig hur jag lägger upp de här..

Jätteskoj, den lever

Helt tät blev inte flotören, läcker minimalt, blir till o löda igen, fjärrstyrningen verkar funka, behöver dock en ny batterianslutning till 9v batteriet i fjärrkontrollen..

johaniskogen skrev:Helt tät blev inte flotören, läcker minimalt, blir till o löda igen, fjärrstyrningen verkar funka, behöver dock en ny batterianslutning till 9v batteriet i fjärrkontrollen..

Det blir till att plundra en kasserad brandvarnare, digitalmultimeter eller liknande då.
Eller, om man är riktigt snål: Plocka isär ett gammalt 9 V-batteri och ta kontaktplattan från det!

JPEG skrev:https://www.kjell.com/se/sortiment/el-verktyg/elektronik/batterihallare/batterikontakt-for-9-v-p39173

Har tittat på de, men behöver inget annat från kjell, så totalkostnaden blir runt 70-80kr för den lilla grejen, är inne på o slakta någon gammal brandvarnare eller en wille vattenhaltsmätare