Bm 600 med kran på taket :-)

[anders holmström]

Lessnade på att skriva så det fick bli en paus....
Nu kanske jag är lite sugen igen.
Är på jakt efter ett nytt projekt, 600:an och min skog är inte riktigt kompatibel.
Skulle behöva nått med bättre framkomlighet samt som inte är så vältsjukt.
Eftersom jag är inbiten Bm entusiast och är väldigt förtjust i 1113 motorn och vill ha boggie på vagnen så är det en 668 som står på önskelistan
Nån som har en eller vet om en som är till salu?
Den kommer garanterat till ett gott hem.

[Herrdahl]

Har inget objekt åt dig tyvärr men jag satt och lusläste denna tråden över ettpar baljor kaffe i helgen och tyckte det va skittråkigt när jag kom till sista sidan som värsta cliffhangern.

Så jag vill bara framföra mina glädjerop om du orkar fortsätta med att hålla oss maskinister uppdaterade lite i tid och otid när man själv är le på sina strulande grejer.

[anders holmström]

En ett års rapport på 640.
Den blev körklar vid förra nyår och då monterades även en timräknare....


Den går dagligen med att utfodra djuren, all körning runt verkstan inkörning av ved mm
Är nog inte många 640 som får ihop dom timmarna på ett år

[igelkottar]

Härligt att se dig igen med berättelserna och bilderna.

[Sparrow]

Välkommen tbka

[jampo]

Va rolgt du tibaks

[Tinwhistlemaniac]

Kanske kan locka med en ÖSA Boxer med halvband?
Den har nog både framkomlighet och stabilitet så det räcker...
Den hade mått bra av att komma till dig
/Anders

[Svart]

Härligt! Välkommen tillbaka!

Jag var rätt sugen på en bm 400 med takkran som låg ute på auktion under jul men jag satte ett personligt maxbud alldeles för lågt. 2,5 h bilresa bort är ju en bit för att hämta en osedd traktor tyckte jag.

Hur ska du göra med din 600 då? Ska du sälja den är jag klart nyfiken.

[anders holmström]

Kanske kan locka med en ÖSA Boxer med halvband?
Den har nog både framkomlighet och stabilitet så det räcker...
Den hade mått bra av att komma till dig
/Anders

Är inte riktigt sugen på den även om den är frän
600:an lär nog inte bli till salu, dels så har jag ju min hemma bygda bamseklyv till den och sen vet jag inte hur en 668 funkar på vägtransporter....
Men man vet aldrig, har börjat vänja mej vid tanken att kanske sälja 218....

[anders holmström]

Finns här nån som äger en 668 eller har erfarenhet av dom?

[anders holmström]

Lördag, regn och blåst. Perfekt för lördagsmys i verkstan.
Bromspedlerna på 640 har kärvat. Otroligt irriterande när urkopplingsventilen inte släpper och man får pilla upp pedalen med tån.
En tillhålsoperation, smörjning till leden skall komma från änden på axeln men den är tät, fuskade med att borra i en smörjnippel rätt i leden i stället.
Sen blev det lite broms översyn allt ser bra ur så det blev polering av kulor och säten samt justering.
Det börjar bli dax för Elsystemet.
El är nog min sämsta gren....
Är det nån som kan förklara hur jag på bästa sätt och i vilken ordning jag bygger upp det med relä och säkringsdosa, strömbrytare etc

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220130/ea96baf8f61fbd2f87e4a7ae419cbc3c.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220130/6673cb47e81f43b8912a63d7df7fe827.jpg


Skickat från min ANE-LX1 via Tapatalk

[P Andersson]

Ett sätt att få elen att fungera bättre är att byta säkringshållarna till en modern med instickssäkringar istället för den äldre porslinsäkringen som ibland behöver snurras i säkringshållarna för att få kontakt igen.
Gjorde de i Hydreman o kommer göra de i min Tgb11 med sen

[anders holmström]

Säkringshållaren skall bytas men den är det lilla problemet, problemet är snarare att el systemet ser ut på som en sämre EPA traktor

[Johnj-e]

Vart köpte du timräknaren?

[anders holmström]

Olson i Ellös