Vedhiss

#1 » 09:51:55, 18-04-2023

Här tänkte jag blogga lite om mitt (kanske något udda) projekt, nämligen mitt konstruktionsarbete av en hiss för att effektivisera vedflödet till panncentralen, efter att ha kört in ved från gården med skottkärra i drygt fyra år. :-D

Det är ur verkningsgradssynpunkt inte heller dumt att förvara veden i rumstemperatur.

Planen är att konstruera en telfer med två vinschar som kan fira ner en bricka, på vilken en lastpall med 5 kragar kan ställas. Målet är att konstruktionen ska hålla för 500kg (för att även kunna lyfta ur pannan och lite annan tung utrustning vid behov)...

Här är en bild från förra veckan då jag har fått en del av balkarna och en förstärkning på plats.

Och här syns sidorna av själva telfervagnen, samt rullarna som ska gå på varsin T-profil:

...och här lite bilder på telfervagnen som på allvar började ta form den senaste helgen.

Här syns den ena vinschen (som jag köpte på Amazon och ska vara god för 250kg)...

...vagnen svetsad och förstärkt på båda sidor. Det som återstår av vagnen är att montera en profil på varsin sida för att tillhandahålla fästpunkter för täckplåten på ovansidan.

Nästa helg kan jag förhoppningsvis även komma igång med konstruktionen av pallbrickan...

Fortsättning följer! :-)

#2 » 20:37:49, 18-04-2023

Vilken fantastiskt galen idé :buga:

Det här gillas :thumme:

#3 » 22:01:40, 19-04-2023

Har du tänkt bygga någon form av ballanseringsstyrning så båda sidorna höjs eller sänks lika fort, eller tänker du bara stå med en fjärrkontroll i var hand och hoppas på det bästa?

#4 » 08:11:20, 20-04-2023

Ska styra vinscharna parallellt, med möjlighet att också styra de individuellt (t.ex. vid kalibrering). Räknar dock inte med att någon annan form av balanseringsstyrning behövs, men vi får förstås se vad praktiken avslöjar! :-)

#5 » 08:23:01, 20-04-2023

Det är optimistiskt att räkna på att motorerna går exakt lika fort, samt att wiren rullas upp på trumman på exakt samma sätt. Lägger sig wiren mer på ena sidan på ena vinschen medan den andra sprider korrekt blir det en diameterförändring som kommer att påverka, samtidigt kommer vinschen med störst trumma gå tyngst så den går långsammast. Men du lär märka om det fungerar. Kul projekt att följa i vilket fall som helst.

Skickat från min Motorola Defy via Tapatalk

#6 » 09:58:04, 20-04-2023

Kör bara telfrarna med en kontroll i vardera hand, är ju väldigt måttliga vikter och lyfthöjd det gäller, kommer funka bra. Blir nog svårt som stridis säger köra dessa synkront.

Skickat från min Pixel 4a via Tapatalk

#7 » 11:51:31, 20-04-2023

sandstrom skrev:Kör bara telfrarna med en kontroll i vardera hand, är ju väldigt måttliga vikter och lyfthöjd det gäller, kommer funka bra. Blir nog svårt som stridis säger köra dessa synkront.

Skickat från min Pixel 4a via Tapatalk

Japp, tanken är att "börja enkelt" och se hur det funkar, man kan ju alltid förfina det senare. :-)

#8 » 12:44:01, 20-04-2023

Alltid kul med vedprojekt, särskilt med nya ideer :thummar:

Finns många olika lösningar på vedlogistik och var och en har sina egna förutsättningar.
Kommer du kunna att dra in pallen i pannrummet med pallyft, ser lite trångt ut men det kanske går?
Hur får du fram pallen till "brickan", har du gafflar på en lastmaskin eller hur är det tänkt?

Om det skulle bli ett problem med att vinscharna går olika fort så kan du ju koppla ihop krokarna med en 1m-wire emellan på vilken det löper ett löphjul som i sin tur lyfter brickan. Brickan håller sig då alltid horisontellt. Men det är kanske ett icke-problem då vinscharna går ganska sakta och du har tid på dig att kompensera. Brickan borde då kanske ha kanter på sidorna men kanske inte framåt/bakåt där du lastar/kör av.

#9 » 14:13:25, 20-04-2023

Mikkel skrev:Alltid kul med vedprojekt, särskilt med nya ideer
Finns många olika lösningar på vedlogistik och var och en har sina egna förutsättningar.
Kommer du kunna att dra in pallen i pannrummet med pallyft, ser lite trångt ut men det kanske går?
Hur får du fram pallen till "brickan", har du gafflar på en lastmaskin eller hur är det tänkt?

Om det skulle bli ett problem med att vinscharna går olika fort så kan du ju koppla ihop krokarna med en 1m-wire emellan på vilken det löper ett löphjul som i sin tur lyfter brickan. Brickan håller sig då alltid horisontellt. Men det är kanske ett icke-problem då vinscharna går ganska sakta och du har tid på dig att kompensera. Brickan borde då kanske ha kanter på sidorna men kanske inte framåt/bakåt där du lastar/kör av.

Jag tänkte använda pallyft först, men pga den begränsade golvytan i panncentralen tänkte jag konstruera en liten pall-dolly (bilder kommer förhoppningsvis efter helgen) med två fasta- och två styrhjul som jag kan putta fram till hissen, och sedan vidare in till panrummet.

Vinscharna håller ganska låg hastighet, så jag tror inte att kompenseringen blir något problem. Måste få färdigt brickan och dollyn nu för att äntligen kunna provköra! :mrgreen:

**#10** » 09:42:55, 24-04-2023

Här kommer en liten miniuppdatering från helgen,

då jag har svetsat på fästelement för täckplåten, provmonterat vinscharna,

...samt svetsat på en ögla som kan användas för att förflytta vagnen längs sin bana

Tog också ett ryck i morse och gav vagnen lite grundfärg.

Har i helgen också skurit ut plåten till brickan (bilder kommer) samt införskaffat stålvajer med tillhörande vajerlås. Siktar på att tillverka och montera täckplåten härnäst för att vädersäkra vinscharna, och sedan provköra nästa helg!