Star skogsvinsch

[SvenBart]

Hej!
Jag har problem med min vinsch. Undrar om jag måste plocka isär den och vad då som kan göras (lönt?) eller om det bara är att jag inte får till inställningen.
Det är en gammal vinsch, kanske alltför gammal.
Det går liksom inte frikoppla den när den driver, med resultat att vajern blir så spänd att jag i princip inte får loss den. Tycker inte det händer något när jag släpper på spaken och tar upp den i "fri läget". Armen som kopplar till bromsbandet rör sig knappt. (men isärskruvat är allt löst). Skall jag spänna bromsbandet mer. Jag blir galen!
Mvh Sven

[BM425]

Min Star betedde sig ungefär så när jag köpte den. Något krokigt stag i mekanismen häktade inte tag på rätt sätt.

Det sitter limmade lamellplattor i konan som kan lossna o låsa allt. Rost i konan är inte heller bra.

Enklast att kolla sprängskiss o sätta sig in i mekanismen först o sedan skruva isär så mycket som behövs.
Här finns instruktioner o sprängskiss. https://sonnys.se/produkter/skogskran-star/

[BM425]

På min var staget 43 böjt, plåten 2 satt snett.

Sprangskiss-Reservdelslista-Star.pdf

[SvenBart]

Tack för tips.
Jag hoppas på att slippa skruva isär allt. Och ge mig på de där lamellerna. Hur är det att få ihop allt efteråt? Den där fjädern inuti verkar vara ganska stark.
Kan man ta isär den (och få ihop den om man skruvar loss plåten 10? så man slipper lossa den från kranen.

[Mikkel]

Har du Skogskran STAR (med vinsch) eller Lunningsvinsch STAR?
Dom är snarlika men inte helt lika,
När jag hade fel på min Lunningsvinsch STAR så ringde jag till tillverkaren Sonnys Maskiner och beskrev problemet och de gav mycket bra support och det sparade mig en massa tid.

[BM425]

Vad händer?
Börjar den dra så fort du lägger i kraftuttaget?
Eller kopplar den bara inte från när du släpper ner spaken?

Tar man isär hela vinschen så ramlar det isär o kan vara knepigt att få ihop riktigt. Det går lättare om man har 4 händer.
Fjädern som du skriver är svår att få tillbaka på rätt ställe.

Justeringsmuttrarna 36 är väldigt känsliga, samma sak med justering för bromsbandet. Man få vara envis o prova sig fram.

Bilder hjälper också då syns det om något är böjt eller sitter snett.

[valberga]

Jag bytte drivlammeller på min för några år sedan då dom hade slitits ned och lossat.
Inte hopplöst att plocka i sär men det är lite pyssel. Banden skall limmas fast.

Vinschen är svår att ställa in så att den drar och samtidigt går fri vid urkoppling. Den är ju väldigt känslig så att man får ta det lite i taget och prova sig fram.

[SvenBart]

Tack för alla kommentarer och tips!
Det är en Star skogskran.

När jag drar åt muttrar 36 så börjar den driva.
Men när jag tar ner spaken så frikopplar den inte.
Jag har justerat hit och dit justerskruven för bromsbandet, men det verkar inte spela någon roll.

[BM425]

Kärvar hela kopplings funktionen så är det nog inte mycket att be för utan att skruva isär allt. Det går att göra på plats utan att skruva loss den från kranen.

Kopplingsfunktionen ska röra på sig när man lyfter spaken för drivning, en fjäder ska trycka tillbaka paketet när man släpper ner spaken igen.

När spaken är i bottenläge ska 43 o spaken häkta tag i varandra så att bromsbandet kan släppas när spaken lyfts igen.

[SvenBart]

Tack!
Men det känns egentligen inte som kopplingsfunktionen sitter fast för 16 Manöverskivan rör sig inåt Kullgren 12 pressar den inåt.
Men det känns som inte 43 rör sig så mycket. Klacken på spakens undersida ligger ju inte an hela tiden. Men å andra sidan när jag lossar bromsbandet helt uppför den sig likadant ändå, dvs går inte i frilägen. Det är bara när jag skriver riktigt mycket på 36 muttern som jag kan dra ut vajer igen.

[bonnen513]

Kan nog vara ett band som lossat

[Simnil]

Om det bara är att du inte kan fira ner/frikoppla under belastning så är det bara en justering som går göra utifrån utan att skruva isär.
Drivningen går också justera.

Fick ett infall och kikade igenom mail-inkorgen, hittade denna

[SvenBart]

Efter konsultation hos Sonny i ett par omgångar blir det operationsbordet hos Sonny,