MF Robur III

#1 » 12:10:42, 15-09-2009

Här är min MF Robur III -68

Originalets URL: http://i478.photobucket.com/albums/rr142/EmilNyman/IMG_5922.jpg

Originalets URL: http://i478.photobucket.com/albums/rr142/EmilNyman/IMG_5920.jpg

Grundtraktor: MF165
Kran: Cranab, vindelbjörnen 3000
Vagn: Rossön 10T

#2 » 14:26:25, 15-09-2009

Vilken vacker maskin!

Ser ut att vara i mycket bra skick dessutom :grin:

#3 » 15:09:32, 15-09-2009

Ja den verkar inte ha blivit så mycket misshandlad.

Just nu håller jag på att renovera tuberna i kranen.

#4 » 21:52:56, 15-09-2009

Sånahär maskiner är ju riktigt fräcka, nostalgi faktorn är väldigt hög :thumme:

Men hur är de gör den mycke märken i skogen när man svänger?
ser ju ut att vara rätt grova ribbor på banden?

MVH Sebastian

#5 » 08:35:19, 16-09-2009

Jag har precis köpt den så jag har kört för lite för att utala mej om hur mycket märken det blir. Den är midjestyrd.

#6 » 00:59:19, 03-02-2012

Sebastian skrev:Sånahär maskiner är ju riktigt fräcka, nostalgi faktorn är väldigt hög Men hur är de gör den mycke märken i skogen när man svänger? ser ju ut att vara rätt grova ribbor på banden? MVH Sebastian

Gammel tråd men....man skulle ut med tømmeret før i tiden,hvordan det så ut etterpå var ikke tenkt så mye på... :grin:

#7 » 07:38:57, 03-02-2012

Jag kör mest på vintern när det är snö och då blir det inga körskador. Men den lämnar inte några farliga spår på barmark heller. En grävare gör betydligt mer spår när den svänger.

#8 » 01:17:42, 04-02-2012

Emil N skrev:Jag kör mest på vintern när det är snö och då blir det inga körskador. Men den lämnar inte några farliga spår på barmark heller. En grävare gör betydligt mer spår när den svänger.

Etter 100 lass etter transportvegen på barmark,blir det ikke spor????? :uupps:

#9 » 07:59:44, 04-02-2012

Läs föregående inlägg och fundera själv för jag kan tyvärr inte ge dej ett svar på det då jag inte har provat.

**#10** » 14:58:14, 04-02-2012

Brynjar skrev:
Emil N skrev:Jag kör mest på vintern när det är snö och då blir det inga körskador. Men den lämnar inte några farliga spår på barmark heller. En grävare gör betydligt mer spår när den svänger.

Etter 100 lass etter transportvegen på barmark,blir det ikke spor?????

Går du 100 gånger till fots efter samma spår så har du en fin stig.
När den maskinen blev konstruerad så var den mesta timmerkörningen på frusen mark åtminstone i norra sverige.
Det fanns en annan typ av band som var avsedd för sommar bruk, Det var bredare bandplattor så att det skulle bli bättre bärighet.

**#11** » 15:44:27, 04-02-2012

Var dom där 100 lassen kom ifrån vet jag inte men jag kan garantera att den inte gör värre spår än en modern skotare som kör i samma spår på ofrusen barmark. Eller jo det är lika bra att jag säger att det beror på maskintyp, slirskydd och däck men att denna äldre maskin skulle göra mer körskador än en modern maskin är rent löjligt att påstå för där har utvecklingen i princip stått still.

**#12** » 16:08:35, 04-02-2012

Har ikke sagt at du kjørte 100 lass jeg da men! Var bare et eksempel fra min side.....med en sånn maskin skulle man tro det ble litt spor etter f.eks 100 lass. Tråden er som sagt 3 år gammel,kanskje du haddde prøvd det innen nå,var vel det jeg tenkte.

Men som nevnt,det kjøres vel mest på frossen mark,og da lager den vel ikke store sporene,og det burde jeg tenkt ut selv..............har jo sett slike maskiner rundt om her også.