Ombygge av Leyland traktor till skogen

[Johannes97]

Japp, byxorna. Brodern var anställd där en stund före han ryckte in i militären.

[Jim_90]

Har börjat planera på kranbygget och funderar lite om materialtjocklek/stålkvalitet och mått på bommen å stickan har någon här ideer eller rentav ritningar?? Utskjutet blir 1,6 meter för det är cylindern.. Hade tänkt mej något som bilden

[Jim_90]

Har sett att många med traktorer+skördaraggregat har en liten förlängning där aggregatet sitter på stickan som går även lite uppåt jämfört med stickan, finns någon som kan förklara lite vilka fördelar den har..




Om jag skall göra ett sånt fäste bör jag ju ta med i beräkningen att stickan blir längre samt att lyftkraften på stickan minskar från 605kg på längsta utsträckning till 545..

[Hansborg]

Det där borde vara för att det är knöligt med rotatorslangarna upp efter trädet...

[Jim_90]

Frun lekte proffsfotograf därför e jag med på di flesta bilderna..

[P Andersson]

De var några timmars jobb innan du kom så långt

[Mattias Petterson]

Svårt att se på bilderna me hur står det till med genombränningen på svetsarna?

[Jim_90]

Ja borde skämmas att en som jag skapar en tråd men har lite svårt att hinna med allt när man har småbarn arbete å bygger hus ennu men sista veckan nu så blir det semester i 10veckor

[Jim_90]

Genombränningarna på svetsen blir riktigt fint för det mesta men emellanåt blir det som man skiter fast svetsen.. svetsen är en vallius lmp450 så borde orka bränna bra..

[Jim_90]

Har nu stött på problem.. har monterat hjälpram kranhyllan och hjulen.. provmonterade halvbanden och konstaterade att dom kommer att gå för nära.. skulle behöva få ut hjulen lite..
Enklaste sättet är att svänga hjulen men hålen för hjulbultarna är nedsänkta.. hur löser man detta?

Ifall jag svänger hjulen blir traktorn bredare 214cm blir den inte lite väl bred för gallring eller vad tycker ni?

[dejvi]

Beror ju på vad typ av gallring du skall göra... Skall man ut i första gallring o har långsmala skift så skall det nog vara smala maskiner tycker jag. Å andra sidan skall väl samma körstråk även användas vid andra gallring o slutavverkning, så lite tycke o smak.

Kan du inte ändra något mellan centrumtallrik o fälg? Brukar ju gå att ändra spårvidden ca 5cm där också. Byta till smalare däck? Men då kanske inte banden passar istället?

Är det alltså i centrumtallriken som det är försänkt? Brukar vara från båda sidorna tycker jag?

Hur mycket handlar det om då?

Fint jobb du gör, o tiden räcker aldrig till. Man borde lära sig att njuta lite mer av skapandet också... Har själv svårt med det!

[TobiasW]

Kan du inte ändra något mellan centrumtallrik o fälg? Brukar ju gå att ändra spårvidden ca 5cm där också. Byta till smalare däck? Men då kanske inte banden passar istället?

Är det alltså i centrumtallriken som det är försänkt? Brukar vara från båda sidorna tycker jag?

Jag har samma typ av fälgar på min ena Ford. Det är helsvetsade industrifälgar, och bulthålen är bara försänkta på ena sidan, så det går bara att montera dom på ett sätt. Men det borde gå att fixa med en magnetborrmaskin och försänkare.

[Jim_90]

I nuläget är den 205cm bred.. att försänka även på baksidan kunde funka, det är trots allt 8mm gods i fälgnaven.. efter denna lösning skulle traktorn bli ca 214 bred.. smalare däck går nog för de jag har nu är nästan för bred 16,9/34..

en annan lösning vore att skaffa ett par extra snökedjor å förlänga de snökedjor jag fick med traktorn å använda dom som halvband fast med kedjor istället för riktiga band..

[Jim_90]

Provmoterade ena hjuletbfel väg o det bra mera rum för halvbanden.. godset i navarna var 15mm tjock inte 8mm. Så räcker nog till att ha försänkt på båda sidorna..

[dejvi]

Då blir det ju billigast att försänka från andra sidan.

Om, när, ringarna blir dåliga kan man ju fundera på att endera köpa smalare ringar till nuvarande fälgar, eller helt enkelt köpa nya fälgar med fler hjulbreddsinställningsmöjligheter.

Hur blir det att ställa spårvidden på spännhjulen till halvbanden?