Ombygge av Leyland traktor till skogen

[Jim_90]

230L glykol i framhjulen gjorde undervärk . Kan använda kran rakt bakåt men ej fullt utlägg. Kjedjor som nästa projekt både på framaxel ock bak. servo samt arbetstrycket fortfarande på 160bar så kvistar sista ännu dåligt men en sak i sänder

https://m.youtube.com/watch?v=dIes2aw2kEQ

[Mattias Petterson]

Glycol fylla bakdäck också som motvikt?

[JengaPRO]

Skulle du kunna flytta framaxeln en dm framåt?
Tänker att det inte skulle se konstigt och att det skulle göra mycket för tyngdpunkten

[Hansborg]

Det blev en långfilm.https://www.youtube.com/watch?v=xqjqB4C ... e=youtu.be

[john85]

Imponerande, det går ju fint!

från en som kör skördare

[Jim_90]

Nåja då var utskjutet i funktion å rackarns va lång den blev märks att det är lite liten traktor för aggregatet hålls i luften men lite ekstra gung med kran så lättar ena bakhjulet. Hoppas framaxellåsningen hjälper när jag byggt den färdigt.

[Hansborg]

Hur är hydrauliken uppbyggd?
Ser att du har rundpumpning på pumpen, men grangärde har väl stängt flöde?
kopplingshema..

Ställer frågan här, där den hör mera hemma...

Det kanske framkom här??
Min tråd på ett liknande dilemma.. Massey Ferguson 165 med frontpump + Patruuna 3200 kran Skogsvagnen

[Jim_90]

Jepp aggregat har konstant-trycksystem. Kräver alltså variabelpump men kring-gick detta för att hålla budjeten nere.
Vi börjar med frontpump på 45cc, dess olja går till en tvåvägsventil som opåverkad skickar olja till tank men elektronisk påverkad går till aggregat.

Signalen till ventilen tar jag från aggregat som egentligen skall gå till elstyrd pumpsignal. Lödde om kretsen så att endast signal från fram-matning,back samt såg ger signal till tvåvägsventilen. Detta har jag döpt till "överväxel till oljeflöde"

Steg två.
Har en dubbelpump på pto vars uppgift är krans-styrning av två 2sektioners-ventilbord med joystick.
Alltså kranens funktioner förutom utskjut.
Med serienippel tar jag ut sedan till andra funktioner.från Ventilbord nr1 går till ett elstyrt 5sektioners ventilbord som fungerar till utskjut och framaxelstyrning restrerande är för framtida behov (stödfötter, knappkoppling, handbroms, hydraulvinsch. Tiden får utse)

Ventilbord nr2, från denna går olja till en prioreterings-ventil ämnad för styrorbitroler med ls-styrning. Den har till uppgift ursprungligen att ge tryck till styrobitrolen (180bar) överflödig olja skall gå till ytterhydraulik alltså traktorer som har styrobitrol men bara en pump.

I mitt fall ger den servotryck till aggregat på 180 bar, detta har jag döpt till "lågflödeväxel"
Denna krets har lägre flöde därav kan jag använda denna prioreteringsventil som klarar mitt flöde utan att värma oljan. Finns större prioventil men dessa blev mycket dyrare samt jag gillar lågväxel för alla andra funktioner går mildare såsom kvistkniv matarvals öppna/stäng och tilt. Smäller inte i funktionerna som proffsmaskiner.

Traktorn går alltså mjukt och fint på tomgång vid krankörning och trädapptering men vid fällning och uppbearbetning ökar jag varvet till 1200 oftast (ibland glömmar foten att gasa )

Lungt och fint och låg bränsleförbr gillar jag

[Jim_90]

Jahap, imårgon får jag åka med buss till haparanda/ikea nåväl har beställt 2 iggesund-svärd blueline till swedol så nått får jag ut av resan... söndag hoppas jag på långfilm på leyland med nytt svärd, har kanske fått lite mer tid då. Kedjor har jag satt på framhjulen med så ennu lite mer vikt har kommit

[Jim_90]

Ut och testkör kedjorna

[Jim_90]

https://m.youtube.com/watch?v=gyF29w-ml2Y

[Jim_90]

https://m.youtube.com/watch?v=IshU58zUgS0

[dejvi]

Ser kul ut! Fint jobb, o fin skog du får jobba i... Ser ut att vara rena drömmen o få jobba på såna skiften!

Skickat från min LG-D855 via Tapatalk

[Jim_90]

Tack dejvi, kan intyga att det är sköj ja skiftet är fint, sista minnet av farfar gallrade med mig när jag var som en skumsläckare i läng. Och (harkel) alla våra skiften är sådär bra att hugga i valde naturligtvis inte bara det bästa att filma i

[Jim_90]

Familjen på besök

https://m.youtube.com/watch?v=Z6ydqjJFQ0Q