Blivit med Skogsboxer!

**#46** » 13:02:48, 08-12-2016

Sådärjan...nu var lyftcylindern äntligen återmonterad.
Det svarvades en ring för att få avstrykaren att passa bra.
Kolvstången polerades och lagades med kemisk metall (hagmans).
Det blev hyfsat bra, verkar inte läcka något än iallafall!

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161208/a91d76902d26525a14a7a99a2898111e.jpg

Fick hjälp med att lägga på halvbanden (de väger ju en del...)
Inga problem att få dit. Kanske i längsta laget dock. Men kapar man en länk torde det bli kärvt att få dit.
Provade att pressa på det som gick med bandspänningen.
Framhjulen avlastas lite på plan väg, men lättar inte från backen.
Nåja, backade tillbaka och skulle ställa undan. Hann 10 meter innan en slang till bandspänningscylindern small!
Alla slangar har sett sina bästa dagar, så det är väl bara räkna med många slangbyten framöver!

Nu är dock slangen bytt och hårdingen väntar på uppdrag!
Bara snön kommer nån gång...

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161208/6af01d45f6c808c27199cd1fb09f8417.jpg

**#47** » 19:34:39, 08-12-2016

Man kan ju ha ganska slacka band när du har hydraulspänning. Brukade använda kranen till att dra ihop banden, sätt en kedja i nästa sista länken på både början samt slutet av banden å lyft med kranen så spänner det ihop banden. Kolla så fjädringen i bandspänningen inte bottnar med tanke på att slangen gick.

**#48** » 21:15:22, 08-12-2016

Vilken fjädring?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#49** » 21:49:56, 08-12-2016

Jag hade en Buster med ÖSA påbyggnad för skog. Den hade en liggande spiralfjädrar som tog upp förspänning av banden. Om den bottnar kommer hydraulsystemet att ta stöten då den bottnar.

**#50** » 21:56:43, 08-12-2016

Jag vet inte vilket fabrikat det är på denna halvbandsutrustning. Men den är fabrikstillverkad, det är jag säker på.

Det är bara grova enkelverkande hydraulcylindrar på resp. sida som trycker på en excentrisk axelkonstruktion. Banden sträcks först och sen pressas de neråt till hydraulkolvarna går i ändläge.

Vet dock inte om det sitter nån överströmningsventil eller liknande på detta extra hydraulsystem.
Hur hittar man en sån??

Slangen var grymt dålig så det var inte konstigt att den gick sönder..

Jag ska ta lite kort när det är ljust så ni får se konstruktionen.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#51** » 03:52:24, 09-12-2016

Verkar sakna servo den där, hur är den att styra?

**#52** » 14:36:21, 09-12-2016

Ingen servo. Kranen bakåt så har man gratis servo. Med banden på har man heller ingen större glädje av servo.
Jag var inne på att sätta dit, men det gäller isf. att få styrkolven så den inte rycks med av band eller medföljande rötter/stubbar.

Såhär ser min bandspänning ut.
Axeln till spännhjulet är excentriskt placerat och spänner bandet när hydraulkolven går ut. När bandet är spänt borde väl spännhjulet tvingas neråt och framaxeln lyfta. Detta har jag inte lyckats testa än...

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161209/243eabf47860ad45ec2c90f59a949d5a.jpg

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161209/72aed6b0125cea1bde776f27a5f65336.jpg

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161209/98dae0f72a62ddfcaf31b8ecbe0a3d36.jpg

Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161209/85baf4eeea1df4df39c72ff2a5269aab.jpg

Är det nån som vet tillverkare på denna halvbandsutrustning??

**#53** » 16:26:55, 09-12-2016

Har du dubbat banden?

**#54** » 16:29:40, 09-12-2016

Är nog gjort sen länge tillbaka om det inte är original.

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#55** » 21:20:34, 09-12-2016

Och Mattias?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#56** » 14:40:13, 19-12-2016

HenkeBoy skrev:
Originalets URL: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161109/3a9e5b76ac9583384416e0a6315ec552.png

Nån med info om oljenivå och typ av olja?

Hur jag än ruckar och vrider så hittar jag bara en växel på vinschen.
Googlat på Tico vinschar och hittar två modeller som jag misstänker det kan vara. T-15 eller T-30.

Tico W-15: 1500kp, hastighet 25 m/min, vid 80 l/min, vikt 87 kg.
Tico W-30: 3000kp, hastighet 36 m/min resp. 20 m/min, vid 75 l/min, vikt 120 kg.

Torde vara en T-15 jag har då eftersom jag bara hittar en växel.

**#57** » 22:39:07, 19-12-2016

Väg den om den skulle råka bli bortskruvad någon gång , törs inte svära helt på modell då det var några år sen ! :cool:

**#58** » 16:36:48, 03-01-2017

Äntligen har jag kommit mig ut i skogen för att testa skogsboxern där den hör hemma.
Inga problem att köra till skogen. Väl inne bland alla träd så börjar halvbanden jävlas och vill kränga av på bakhjulet. Ena bandet då jag kör framåt och det andra när jag backar. De vill hela tiden inåt och "dubbarna" hakar tag i bakskärmen. Svårmanövrerat!!
På väg ut ur skogen så small den andra hydraulslangen till bandspänningen av, vilket gjorde att det inte blev lättare att ta sig hem!

"Lagringen" i spännhjulet är redigt slitet. Spänhjulet står snett när man spänner på, och är inte mitt för bakhjulet heller. Nu blir det att ta av banden och fortsätta med kedjor istället tillsvidare.
Ska försöka vända spännhjulet och se om det linjerar bättre med bakhjulet. Slitaget i axeln/lagringen behöver ses över. Hoppas det kontruerades med bussningar som går att byta. Det går inte se hur det är gjort utan att plocka isär eländet. Sommarjobb!

Vinschen fungerade i alla fall ypperligt. Stark som bara den är den! Det finns bara en växel.

Kort räckvidd med Vindelbjörnkranen och ovant att jobba så nära hytten med stockarna.
Kyrktornsgripen som inte klämmer åt tillräckligt gör inte saken enklare när man lastar klent virke.

Men med lite mer fix och renovering och en massa övning så ska vi nog bli kompisar i skogen!

**#59** » 22:02:51, 03-01-2017

HenkeBoy skrev:Kyrktornsgripen som inte klämmer åt tillräckligt gör inte saken enklare när man lastar klent virke.

Ja det är väl rätta benämningen på den. :thumme:

Har för mig att jag muttrade över den gripen jag har på mitt vindelnkran i nån tråd för ett tag sen.
Jag brukar få klämma till om virket flera gånger så det inte tappar greppet. Kan ev. vara dags för byte av tätningar i cylindern på den jag har.

**#60** » 23:57:12, 03-01-2017

På min Buster så fanns det en kran inne i hytten så först spände man banden till önskad spänning. Det gick att spänna så mycket att den lättade framhjulen från marken. Efter man spänt banden så stängde man kranen så behöll den bandspänningen. Satt även en tub mellan vagn o traktor. Med den så kunde man trycka ner bakänden på traktor eller om man skulle över ett dike så kunde man låsa cylindern mellan vagn å traktor så gick framändan i luften över diket.