Maskinisten

Halvbandaren med sin Cranab Vindelbjörn på taket fick sprucket vridhus för 10 år sen. Även fast det funkar är det ju trasigt och tråkigt. Fick tag på en reservkran i höstas och tog in vridhuset i verkstan. Nu har det värmt upp försiktigt kan man säja, under ett par månader. Hela traktorn kan behöva lite kärlek, men tänkte börja med kranen nån gång. Den gången var idag.

Hela härligheten ligger på skärbrädan.

Nåt har haft bråttom ut från de Bolindergröna bottenlocket.

Men vad smorde dom med för smörja här för 50 år sen?

Kom ihåg, renlighet är A och O när ni monterar kullager!

Med detta fynd kan man vinna säsongens Gold Rush Alaska.

Allt glapp i den här klokopplingen är borta eftersom alla glipor är fyllda med alltmöjligt. Skogsväxtlighet, olja och bronsålderslämningar.

Manometern är trasig, så nu behöver ingen säga det.

En stack mynt. I Dalarna har vi rejäla slantar. http://mb.cision.com/Public/3346/221784 ... x800ar.jpg

Tittut, kalvar det inte fram en STEFA-box, ett lager till och...

resten

Avfettning, en burk bromsrengöring och 25 blås med WD40-blomsprutan senare så snurrar lagren av bara tryckluften. Lite olja sen så kommer lagerbyte antagligen inte bli mitt problem.

Det glänser i vaskpannan.

Här stannade vi föridag. Ska man ge sej på den här stålringen bara för att få ut drevet och kunna rengöra så petnoga. Risken är att man bökar till det med gjutjärnet. Hur skulle ni gjort?


Nu har jag bokat en ny STEFA-box och gjort inlägg.

Kan trösta med att så där söndersprucket bottenlock lär även finnas här på mitt vindelbjörn!De lär frysa sönder när regn o smältvattnet fryser till is!
Har lappat ihop det några gånger med svetsen men de spricker sönder likt förbaskat!
Att svarva ihop ett nytt lock åt den ligger på attgöra-listan.

Sätt en plåt eller gummiduk överst ovanför kranpelaren. Och parkera kranen i ett "säkert läge"
Annars regnar det ner i vridhuset, Tätningen brukar ju vara dålig, vatten letar sej alltid in förr eller senare
Det var därför mitt vridhus sprack. Inte bara i locket.

Hur vänder man bilderna. knapparna funkar inte

Jag brukar hålla kameran på rätt håll så slipper man bry sig om att vända bilder

Har inte meckat nåt särskilt men kollat och funderat lite.
Då kan man se sånt man annars kan missa om man har bråttom.

Det "nya" vridhuset hade ett gåtfullt hemsmide runt sej (ej på nån bild). Hopsvetsat av durkplåt, plattjärn mm. Trodde det var nåt slags fäste för nåt som nån kommit på nån gång...
När man putsat 80/90-oljan av glasögonen ser man ju att huset varit sprucket runt hela baksidan men svetsats.
Då tar jag nu beslutet att senare göra ett bottenlock i stål istället för det paja bolindergröna gjutlocket. Göra nya stållocket tjockare och med större diameter så det sticker ut över kanten med en säj 40-50mm och med bulthål för att sätta dragbultar upp till övre flänsen. Dom blir väl ett par dm. Åtminstone 5 "pressbultar får man ju till då som hjälper till när man lägger bak kranen. Det är ju då det kommer "dra mest i sprickan". Tänker att pressbultarma ska vara rejält förspända och det blir lätt då dom är långa, så det blir press på sprickan även då man lyfter stamblock.

Orsa skrev:Hur vänder man bilderna. knapparna funkar inte

Knapparna funkar men man måste trycka Ctrl + F5 för att sidan ska uppdateras.

Bra bilder!

Hej! Jag ska precis börja på att byta packningar på svängtuberna på min vindelbjörn också, men jag har lite problem med att få isär allt. Tog loss undre kåpan och där möttes jag av en massa is så de blev att smälta loss de så jag kunde lossa låsringen när de väl va gjort så lossade jag Sprinten som sitter genom ”tornet” och axeln som går ner i vridhuset och tänkte att jag ”bara” skulle kunna lyfta av hela kranen med förhoppningen att tornet och axeln ner skulle va kvar men inget hände. Verkade som att kranen satt på nått mer vis. Om man delar tornet i kransen, släpper hela underdelen med vridtuberna då?

Man behöver inte sära på hela vridhuset för att byta tätningarna till svängcylindrarna.
Lossa ändplattorna och rören,dra loss dom från vridhuset,sen är det bara att byta tätningarna med kolvarna och kuggstången på plats.

Nu var det ett tag sen jag gjorde den här operationen så minnet sviker.Ev. kan rören vara inskruvade i vridhuset.

Östeman har rätt. Ta av ändstyckena längst ut på tuberna.
Jag packade om för 15 år sen och har glömt hur det ser ut i detalj. Tuberna lär jag väl tagit av gissar jag. Är säker att de inte är gängade. Jag lär väl dragit, vridit, rucklat och lirkat.
Du behöver inte röra nåt i vridhuset för att packa om kolvarna.

Is är ett dåligt tecken. De här kranpelarna har oftast en uttjänt, kass övre avtätning upp mot himlen och då kommer vatten ner i vridhuset. Det fryser och frostspränger. Jag har drabbats av detta. Det spräcker gjutjärnshuset.
Bocka en plåt, vadsomhelst, som täcker kranpelaren/bomleden som skydd, så blir det nog bäst. Ut med vattnet och säkra upp med "tak" utan att vänta.

Då har man slitit fram resten av Vindel-Björnen ur brännässlorna. Den låg där jag la den för ett år sen, när jag hämtade hem den.

Det är roligt när man inte behöver "fatta svåra beslut". " - Ska jag riva eller inte riva". När allt är lagom glappt (har säkert varit +/- 3 dm i kranspetsen), så är det bara att gå loss. Stora Hitachin och en stunds lördagsmys så är styckningen klar.

Planen är att svarva ur nya hål och göra nya axlar. Ska ev. undersöka expanderbultalternativet, men det känns som en teknisk overkill. Det är ju ingen produktionsmaskin det sitter på. Och jag är inte förvånad om det blir utlägg på 10-15tkr i så fall. Det är inte ett förstahandsalternativ nu när man kan få upp det i en maskin.
Får kolla närmare sen och bedöma så det blir tillräckligt med gods kvar efter bearbetning, annars får man väl besluta om ev svetsa på nya puckar efter ytterligare Hitachi-mys.
Fick ett infall och funderade om man ska göra ett utskjut på stickan. Satt åt talmetern och det kan gå få till ett som är ca 1m i längd, men är rädd det kommer bli klent. Stickan är ju ett runt rör och det är frågan vad man får in inuti. Förr eller senare blir det väl nåt ryck på fullt utskjut och man står där med ett banan-rör och nyköpt, knäckt penncylinder. Jaja, en tanke är det i alla fall.

Får se hur tiden kommer behövas under vintern, men det kommer nog bli lite gjort i alla fall på detta projekt, höstterminen började ju i alla fall lovande, med mina mått mätt.

Luta er tillbaka. Titta och njut.

Fy sjutton vad jag gillar dessa kranar. (Om de har svängkolvar, de med Foco svängmotor har jag förträngt) Tillsammans med Cranab 4 & 5000 är de där de bästa kranar jag haft med att göra!

Har du svetsat sprickan själv ?

Har nämligen ett sprucket vridhus här med

Helt underbart med såna här bildtrådar

Nej, denna kran har jag skaffat som extrakran och ska renovera den. Sen skiftar jag med min gamla som har oxo behov av kärlek.
Den här sprickan är nog svetsad långt tillbaka med tanke på exvis hur pass åldrad och blek färgen är. Oxo hur pass mycket det är kört efter reparationen när man sett oljan och inkråmet efter bussningar mm
Men man kan tro att det inte är första gjutjärnsreparationen den "smeden" gjorde. Inget klåp och sen har det hållit.

Du får nog satsa på några rullar vulktape om du ska få ordning på de där slangarna