Maskinisten

Fick igång huggarvagnen efter lite fix.

Men aluminiumhuset till spaken för att svänga kranen gick sönder. Alu var väldigt sprött. Varför blir det så?

Finns det nya att köpa? OIE?
(Jag har ej tittat på märkning på blocket ännu)

Är det en tving bakom?, den kanske har tryckt sönder den vid något tillfälle?
Den längst till vänster ser ut att råkat ut för samma sak , går kanske att laga den andra på samma sätt?

Mattias Petterson skrev:Är det en tving bakom?, den kanske har tryckt sönder den vid något tillfälle?
Den längst till vänster ser ut att råkat ut för samma sak , går kanske att laga den andra på samma sätt?

Det kan ju vara möjligt, köpt begagnad och vet ej vad förra ägaren råkat ut för.
Den till vänster jag har ej sett några sprickor på, tror det är lite för mycket skador på denna.

Vad behöver jag för info för att hitta rätt reservdelar?

Från lite andra vinklar, finns lite text. Men inget som säger mig något tyvärr..

Jag har bytt ut ett sånt där ventilhus till helt annan utrustning en gång i tiden. Åtminstone det jag hade sönder var enkelt att hitta:

http://www.oie.se/Produkt/spakhus-manue ... f5-(47741)

Svårt att se på bilderna, men det är inte omöjligt att du har ett likadant?
För långa spakar på ett för svagt ventilhus kan nog sluta så där.

Hallå....

Dom ser rätt lika ut på min Thomson....Jag bröt oxo av ett.
Kolla på http://www.specma.com. Mina hade artikelnummer MB35-00002. kostade ett par hundra...

Hoppas du hittar dina där.....

mvh
Peter

EE skrev:Jag har bytt ut ett sånt där ventilhus till helt annan utrustning en gång i tiden. Åtminstone det jag hade sönder var enkelt att hitta:

http://www.oie.se/Produkt/spakhus-manue ... f5-(47741)

Svårt att se på bilderna, men det är inte omöjligt att du har ett likadant?
För långa spakar på ett för svagt ventilhus kan nog sluta så där.

Ja, den liknar mina. Jag mailade dem med lite bilder och frågade om de kunde stämma.

Jag upplevde som den gick trögare dessutom. Jag kan kanske motionera upp ventilen på något bra sätt.

peter.i.lekhyttan skrev:Hallå....

Dom ser rätt lika ut på min Thomson....Jag bröt oxo av ett.
Kolla på http://www.specma.com. Mina hade artikelnummer MB35-00002. kostade ett par hundra...

Hoppas du hittar dina där.....

mvh
Peter

Hittade inget när jag kollade på mobilen, får kika på en dator sedan. Eller maila dem. Tack för tipset.

I början här. Verkar ju stämma med att ventilen heter MB nånting.
http://www.specmacenter.com/wp-content/ ... YSPCSE.pdf

Aluminium blir väl sprött med tiden, hör till materialets egenskaper. Man visste ju inte om det före några decennier sedan då en massa plan började falla sönder i luften. Material fatique talade dom om då och det ledde till nya regler angående service och sånt, det ger väl också plan en maximal livslängd, efter en viss tid är ramen för slut för att våga nyttjas mera. Stål är ju bra där, det får aldrig samma utmattning så länge man inte går över dess elastiska kapacitet.

Jag är ingen materialexpert, bara vad jag hört/läst/sett på tv.

Åldringsbeständighet och at inte ha en definitiv utmattningsgräns är 2 skilda saker.

M

Jag menade att det med tiden då det används och utsätts för påfrestningar i sitt dagliga liv. Om den sitter outnyttjad är det väl en annan sak.

Man var nog medveten om aluminums begränsade utmattningsegenskaper i flyg redan på 50-talet. http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/660529.pdf
Fenomenet utmattning upptäcktes på slutet av 1800-talet: https://en.wikipedia.org/wiki/Fatigue_limit

Just med spakarna är det väl mer en fråga om "Hur billigt går det få till nåt som överhuvudtaget liknar ett spakhus".