Ödbjörn skotare

[bert]

Är det nån här som har nån erfrenhet av dessa?
Nåt å ha eller man skall gå en omväg?

[Eje Forsmark]

Hej
Har inte kört eller ägt någon själv men det har funnits en i grannbyn. Den var en fd Domätraktor tror tom att det var domänverket själva som byggde den. Ska ha varit stadig och väldigt servicevänlig. Men troligen som med alla andra små skogsmaskiner byggda på jordbrukstraktorer så ska man nog använda den med förstånd sas hellre köra två små lass istället för ett stort. Kommer ihåg att den hade winch som gick att använda till bärgning. Sen så till Volvo 430 så finns det väl hur mycket delar som helst fortfarande så reservdelar lär knappas vara ett problem. Pratade med sonen till ägaren( då denna inte finns med oss längre) han sa att det han kommer ihåg av maskinen var som jag skrev rätt problemfri de hade tydligen inte gjort så mycket på den. Han sa så här kolla upp kopplingen och att trumpeterna till bakhjulen på själva traktorn är hela. Annars var det mest underhåll som var gjort de hade bla bussat om midjan.
( ändrat efter ett telesamtal)
Eje

[krokodilen]

Ödbjörn, RK Snorre och SM462 är väl de jag vet som är byggda på T430 skrutten. (finns säkert flera i mindre upplaga).

Det jag vet är att de är undermotoriserade och man får köra och ha förväntningar därefter, annars tror jag nog att de fyller funktionen ok.

/C

[Eje Forsmark]

En beskrivande video

https://www.youtube.com/watch?v=u61dg1goXVw

Eje

[bert]

Ja en Trollet är väl inte bättre ang motorn som är byggd på en Ford 4000
Nä att den är liten de förstår jag och här handlar det väl mest om och hugga lite ved mm på en liten fastighet
Att jag blev lite nyfiken är att det är en till salu några mil här i från

[P Andersson]

Gick en Ödbjörn en mil söder om Ryd på 80 talet och den lastades med grovt timmer i samma mängd som de borde lastas 3m massaved.
Vad jag kom ihåg så blev den rätt kobent och stakarna lutade utåt…
Så är de raka i boggielådor o stakarna raka så är den nog körd vettigt

[bert]

Jasså det har gått en här i närheten
Nja boggielådorna har gett sig lite men stakarna va väl rätt raka (men dom e ju lätt bytta)

[krokodilen]

Ja en Trollet är väl inte bättre ang motorn som är byggd på en Ford 4000
Nä att den är liten de förstår jag och här handlar det väl mest om och hugga lite ved mm på en liten fastighet
Att jag blev lite nyfiken är att det är en till salu några mil här i från

Den avgörande punkten skulle jag säga är priset för det har gått inflation värre i dessa.

/C

[P Andersson]

De är väl inte så konstigt, mängden små skotare har varit väldigt lite o de är inte förrän på senare år storleken dykt upp igen med typ malva 460/560 etc

[krokodilen]

Nä inte konstigt men 3-400 för en Snorre/Ödbjörn!

/C

[JengaPRO]

Det där är en eftertraktad maskin pga bland annat sin storlek. Sen ska man ha klart för sig att skogsmaskiner är som traktorgrävare i den mening att de ofta inte skrotas utan dom byter bara ägare. Precis allt kan vara slut i en skogsmaskin.... som en forummedlem här fått erfara. Köper man gamla skotare så ska man kunna skruva och laga själv. Sen kan man såklart ha tur.

[Kungsis]

Har en kompis som har en Snorre och det är en trevlig maskin, men man ska vara medveten om att det är en liten maskin. Den är inte gjord för stora laster. Och har för mig att det är kedjor i boggilådorna och att de kan gnaga sönder godset på lådorna. Parkeringsbromsen på vagnen kräver återkommande service. Vet iof inte vad som skiljer snorre och Ödbjörn.

Mvh
Kungsis

[JengaPRO]

Har för mig att den har 2.8kvm lastarea vilket jag tycker verkar väldigt mycket för den maskinen. Jag tror man ska undvika att köra fullt lass i skogen och kanske bara lasta fullt om man ska köra landsväg. Angående boggilådorna och kedjorna som kan nöta på "skalet" så är det intressant eftersom jag bygger egna boggilådor med just kedjor. Som jag ser det så borde det bero på att kedjorna är slitna och då blir långa och då hänger ner så att dom tar i. Nya kedjor är inte särskilt dyra men man måste såklart byta kedjehjulen också och då måste naven bearbetas för antingen kilspår eller splines....mest troligt och det kostar.

[bert]

Missade och kolla auktionsdagen men tror inte den blev såld
Låg på 178 dagen innan och då va inte reservationspriset uppnåt

[Bygert]

Klaravik/karlskrona? 235 vid auktionsslut och 280 efter förhandling.