Patu 405 läckage kranfot

[Chrisso]

Min trotjänare har efter många lass verkar kastat in handduken i Kranfoten.
Den ville helt plötsligt inte svänga ut mer än 70-80grader åt något håll och kort där efter börja olja pressa ut enl. Bild. Ej skruvat mycket hydraulik, vad är diagnosen på detta och hur åtgärdar jag det?
Precis i starten på vedsäsongen så detta kom väl inte klockrent i tid

[magloman]

Har du tur är det bara nya packningar till svängcylindrarna som krävs. Är det otur är drevet eller kuggstången trasig. Men då borde den inte läcka olja utan bara inte svänga.

Gissar du behöver riva isär o kolla. Nån annan vet nog bättre.

På sidan 6-10 ser du lite hur det ser ut (Om det är rätt skiss):

https://dfae.fr/wp-content/uploads/2015 ... eparts.pdf

[mimeck]

Du får nog gänga ur cylindrarna och kolla. Har för mej att det bara är att skruva upp dom men det gäller ju att ha verktyg för det.

Ett tipps är att kolla bultarna på kranfoten så dom är dragna. Om dom är lösa kan "kranfotsfästet" spricka.

[magloman]

Söker man på kranen så hittar man ett annat forum där det står att vatten rinner in där om man inte smörjer med fett ofta. Sen fryser vattnet och det blir som ditt symptom. Kan räcka få den varm sen köra fram och tillbaka sen fylla med fett. Kan alltså vara vatten och fett du ser. Inte hydraulolja(alltså inget läckage på packningarna).

[Chrisso]

Verkar fungera! Körade fram och tillbaka och fylle på
Med fett. Pressades ut fett och vatten och jag kunde successiv köra
Längre och längre. Tack för tipset!

[magloman]

Gött mos

[Chrisso]

Kan lika gärna byta olja i vridhuset.
Öppna den nedre pluggen och det var inte mycket som kom ut där kan jag avslöja.
Tror ni det fungerar att slå i transmissions olja?
Verkar som många kör 80-90 men det hade jag ingen hemma.

[Alrik]

Skulle använda den olja som de är tänkt att vara i vridhuset.

[mazellan]

Verkar fungera! Körade fram och tillbaka och fylle på
Med fett. Pressades ut fett och vatten och jag kunde successiv köra
Längre och längre. Tack för tipset!

Se till att dränera kranhuset ordentligt (det går tyvärr inte så lätt att göra ). Det ser ut som att du har en del vatten blandat med oljan i kranhuset (det ska inte vara olja i kranhuset, bara fett). Vattnet kommer att "äta upp" lagringen. Fråga hur jag vet

Om det finns möjlighet så försök få till något som styr bort vattnet från att komma in i kranhuset, sista inlägget i denna tråd https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=84&t=316360&lv=0&start=15 Fett hjälper delvis, men vatten hittar in.

[magloman]

Borde alltså gå bra att borra ett hål underifrån plattan på kärran, där kranfoten är skruvad, så vattnet kan droppa ut när isen smälter.

[Chrisso]

Verkar fungera! Körade fram och tillbaka och fylle på
Med fett. Pressades ut fett och vatten och jag kunde successiv köra
Längre och längre. Tack för tipset!

Se till att dränera kranhuset ordentligt (det går tyvärr inte så lätt att göra ). Det ser ut som att du har en del vatten blandat med oljan i kranhuset (det ska inte vara olja i kranhuset, bara fett). Vattnet kommer att "äta upp" lagringen. Fråga hur jag vet

Om det finns möjlighet så försök få till något som styr bort vattnet från att komma in i kranhuset, sista inlägget i denna tråd https://www.maskinisten.net/viewtopic.php?f=84&t=316360&lv=0&start=15 Fett hjälper delvis, men vatten hittar in.

Ska det alltså inte fyllas på olja i den övre pluggen mot grinden?

[Johanolof]

Om det är olja i vridhuset så kommer det från läckande vridcylinder. Ofta blir det rost i dessa då man inte så ofta vrider kranen fulla slag.

[Chrisso]

Om det är olja i vridhuset så kommer det från läckande vridcylinder. Ofta blir det rost i dessa då man inte så ofta vrider kranen fulla slag.

Hitta detta i manualen.
Ser ju onekligen ut som att det skall fyllas på med olja?
Många olika åsikter om detta när jag googlar.

[Alrik]

Du fick även svar på vilken olja som bör användas, motorolja av vettig kvalite.

[mimeck]

Ska det vara olja i kranfoten?
Det är ganska vanligt att det är fett!

Är verkligen beskrivningen ovan till den typen av kranfot?

Fast om manualen ser ut att stämma så ska du kanske ha olja.


Kontakta försäljare/verkstad. Dom brukar ha koll på sånt där. Ibland kan det komma nya rekomendationer som dom också har koll på.