Robban_C skrev:Varför skulle inte fästet kunna hålla? Det är ju inte S40-storlek.
Vad kan det vara? S80?
Transporten blir väl densamma som ett traditionellt ekipage också? Har du en skördare och en skotare så blir det ju två resor då också.
Jo jeg forstår hva du mener. Men når man har 2 maskiner,så flytter man spm regel hogstmaskinen(skördare) til nytt sted først og flytter lassbæreren(skotare)etterpå.
Med denne maskinen må man jo hugge først,så kjøre ut tømmeret. Heletiden blir en del stående. Men det er ikke det værste,når man flytter maskinen må man jo ha med motordelen i retur for og laste på den bakvognen som står igjen.
Istede for at skördaren kan begynne og hogge på nytt sted så må skördardelen stå og vente til tømmeret er utkjørt og klar for flytting.
MEN..jeg ser at dere i Sverige kan flytte begge delene på en transport.
Det er ikke lov her i Norge. Det er et himla styr hver
gang vi skal flytte maskiner på jobb,har ikke engang lov og ha med ekstra skuffe til gravemaskinen. 1 kolli i gangen heter det. Og f.eks transportere to 8 tonnere på samme henger er ikke lov. Ja jeg vet,det er idiotisk,men dette er HEIA NORGE!
Og selvsagt bryter vi loven hver dag
Om S-feste holder...jo det gjør det sikkert. Ser bare for meg at det fort blir slakke(glapp)
Men det er sikkert annet system på kilene som låser på disse maskinene. Sterkere variant...Kanskje mer likt inngrepet som er på B-festene...
Men uansett hva som sie,jeg synes maskinen var stygg.
Ingenting er umulig,det tar bare litt lengre tid....
Du axlarna som griparmarna sitter i på den där klippen såg inte ut att matcha resten...... helt klart en svag punkt på ett annars rejält bygge.
