Förgasarinställning Stihl FS 450

[martin.andersson]

Klingan snurrar på tomgång på min gamla röjsåg. Jag har kollat på nätet efter manualer för förgasarinställning men dels hittar jag bara en på engelska där jag inte riktigt förstår vad de menar, dels har jag bara en skruv (åtminstone med kåpan påmonterad, hur det ser ut under vet jag inte) medan manualen visar tre skruvar.

Min enda synliga skruv är märkt LD. Är det helt enkelt tomgångsvarvet och helt ofarligt att skruva på eller finns det risk att man lyckas sabba högvarvsinställningen så att motorn tar skada? Jag har provat att skruva och jag kan få klingan att stanna men märker ingen större skillnad på högvarv. Motorn skriker tills den får upp högsta varvtal och sedan börjar den bluddra, enda skillnaden är att den börjar bluddra tidigare då klingan snurrar på tomgång.

[jockefors68]

hi förgasaren är skit dålig på 450n munstycket funkar lite som tomgångs skruv..men dom är ofta paj ..å på vissa modeller med en skruv går nålen åt fel håll dvs skruvar du ut får den mindre soppa å i botten får den max....

vi satte dit förgasare ur 480sågar å råkade ofta i samma veva borra ett 7mm hål i ljuddämparen genom mellan väggen inne i ljuddämparen...du tror du fått en ny såg sen .... dom börjar gå riktigt bra...
men....kolla om kopplingen är ok..det ska inte va gå dra runt motorn med klingan ..har det hönt så kan vikterna +nån fjäder va paj i kopplingen...
vikterna sitter på en bussning å dom rostar fast smärgelduk å lite koppar pasta på bussningen sen funkar det i flera år....

[martin.andersson]

Klingan går fri när sågen är avstängd så det är inte något fel på kopplingen. Den funkar utmärkt i alla lägen, det är bara att klingan snurrar med på tomgång så jag tror att det bara är en inställningsfråga. Men jag är kass på motorer och vågar inte mixtra för mycket med sådant som kan få ödesdigra konsekvenser.

[jockefors68]

har sågen onormalt hög tomgång ??? ....om den har normalt låg tomgång
kan det va en fjäder som gått av..
om du kan greda ut vart i vilket läge sågen får mäst bränsle så ...håll stumt på gasen å tills sågen börjar klippa eller gå ojämt vrid upp/öka bränslet så du hör att den börjar tappa lite i varv dvs fyrtackta lite .... så går den lite fett vilket inte gör nått.. då skär den inte
det sitter elektronisk varvstopp på sågarna ..tror den klipper vid ca 10500 rpm det är därför det låter som den 4taktar då du håller gasen i botten även om den inte gör det...

har du inte rattat vilt på skruven så dra in den VÄLDIGT FÖRSIKTIGT i botten å räkna hur många varv du skruvade in den ....får du tex 11/2 varv är det ungeför dör du ska ha skruven ..det vanligaste är 1 till 1.5 varv ut som grundinställning ...

[martin.andersson]

Tomgången är onormalt hög och som sagt så går det att dra ner den genom att skruva på förgasarskruven. Det låter som om jag får försöka dra in den tills den bottnar och utgå från det. Skönt att veta att det är osannolikt att den skulle skära så länge man har någon form av omdöme. Då vågar jag försöka utan vidare.

[jockefors68]

det va ofta det som va problemet just med dom förgasarna ...dom slutade som reagera på skruvarna ..
i stället för att plocka sönder förgasarn renovera den å byta mebran nålventiler å jox ...bytte vi ut förgasarna rakt av mot 480ns
där man har riktiga hög å låg farts munstycken å en vanlig tomgångs skruv....tog mycke mindre tid å sågarna blev som nya funkade klockrent alla x
skillnaden i pris ...några hundra kr ...å det va det lätt värt...

att sågen ska skära vid mek är mycket liten nästan minimal... sätt i hop sågen test kör lite med den å dra lös stiftet så ser du om det är lite ljusbrunt
du ska inte hänga på ett trimmer huvud å köra 3 tankar en varm sommar dag ...då kan den nypa

[martin.andersson]

Jag skruvar och testkör inom ett par dagar (vi har lamning just nu så det är svårt att komma iväg). Om det inte funkar så var det ett bra tips att byta förgasaren.

[Clossa]

Hur går det?

[martin.andersson]

Oj, förlåt att jag glömt att svara!
Det var inga som helst problem, bara mitt eget mod som saknades. Efter lite skruvning går den som en klocka.

[Clossa]

Underbart.

[Ingemar Kenndal]

Var hittar jag en förgasare till 480?
Har en 450 som är mycket svår att starta och som jag hela förra året fick köra på lite, lite choke för att den inte skulle stanna. Nytt stift och luftfilter. Är det nåt mer som kan spöka.

[torbjorn_forsman]

Tjuvluft - nu vet jag inte hur det ser ut på Stihl, men på många Husqvarna sitter det ett plaststycke mellan förgasaren och cylindern som kan mjukna och tappa formen om motorn har varit överhettad någon gång, med tjuvluft som följd. Det kan naturligtvis också vara någon dålig packning/O-ring eller helt enkelt lösa fästskruvar för förgasaren.
Andra möjligheter är om t ex förgasaren suger luft tillsammans med bränslet pga någon otät bränsleslang eller trasig primerblåsa (om bränsleslangarna är genomskinliga brukar man kunna se att det följer med luftbubblor under gång i så fall) eller om filtret som förmodligen sitter i slangänden i tanken är nästan igensatt.
Om motorn har gått bra tidigare med samma förgasare och ingen har varit där och skruvat på justerskruvar, så kan det löna sig att ta isär förgasaren, rengöra allt ordentligt och sätta ihop, utan att rubba några inställningar.
På en del småmaskiner finns det ett utrymme som är ventilerat till ytterluften med ett litet hål, innanför membranlocket på ena sidan av förgasaren. Om det samlar sig fukt där innanför, vilket inte är helt ovanligt, så kan returfjädern för membranet rosta sönder.

[Ingemar Kenndal]

Sågen lämnades in för service där primerblåsa och slang&filter byttes, men den är fortfarande lika tjurig.
Jag får väl skruva bort och rengöra förgasaren själv. Behövs det nåt packningskit till denna operation?

[torbjorn_forsman]

Borde inte behövas om man är försiktig. Men det kan ju alltid visa sig att någon del behövs när man väl har plockat isär.

[Ingemar Kenndal]

Plockade isär allt men hittade inget direkt fel.
Lämnade sågen till annan servicekille, som satte ihop allting och provstartade samt ringde och sa att den var klar. Jag så då,....kan du starta en gång till medan jag väntar kvar i tlf. Då fick han ej i gång den.
Blev förgasarbyte och nu går den som en dröm, eller som den var ny.
Vad felet var vet ingen av oss.