Maskinisten

Trots ny tändspole/modul så vägrar min röjsåg att släppa till en gnista på stiftet,,
Provat att kolla "dödaren" och den är ok, likaså kablarna till den.
Provat att köra utan dödarkablarna kopplade, ingen gnista ändå.
Bytt 3 st tändstift, ingen gnista.

Förslag mottages tacksamt

/Patron

Dåligt magnetiserat svänghjuk? Ovanligt fel men kan hända på äldre maskiner

Är det ett tändsystem som har "allt i ett" eller sitter tändmodulen + statorspole vid svänghjulet och tändspolen på sidan om?
Om det finns en triggerspole som ska känna av en annan magnet än den som används för att strömförsörja tändsystemet, så vill det ju till att även den sitter på plats och att det inte ligger något järnföremål eller annat magnetiskt skräp och shuntar bort magnetfältet.
Sitter svänghjulet i rätt läge på vevaxeln eller kan det ha vridit sig (sönderskjuvad kil)?
Bilder?

Var också inne på svänghjulet, och då är man rökt. Finns inte att tillgå längre tydligen.
Tändsystemet är "allt i ett" så det är inte mycket som kan fela egentligen

Finns ett fåtal fordonselfirmor som kan magnetisera svänghjul. Som nån skrev kan det ju även va kilen som gått av och svänghulet vridit sig.

Vad har du för avstånd mellan svänghjul och tändmodul/spole?
Kan ramlagren vara glappa att avstånd mellan spole/svänghjul ökar och gnista uteblir?
Är den nya tändmodulen felfri?
/Rp

RD350, ja frågan är om det lönar sig, Om krysskilen gått påverkar inte gnistan mer än att den kommer på fel ställe.
rospigg, 0,3, inget märkbart glapp, förhoppningsvis är modulen felfri kom direkt från hva.

Har du möjlighet att provköra modulen på en annan röjsåg eller motorsåg?

Nja, gnistan kan faktiskt försvinna med brusten kil. "Abrissavståndet" blir fel.

Abrissavståndet är aktuellt då det finns brytarspetsar-det gör det inte i detta fall.
/Rp