E85 drift motor och röjsåg.

[Skogsbm650]

Jag kör alla mina maskiner på E85.
Blandar med biltemas syntetiska 2taktsolja.
Den fungerar utmärkt till detta.
Blandar 2 dl per 5 L E85.

Lite fett kan man tycka men inga haverier eller krångel.
Detta är testat i alla väder och ner till 20 minus.
6 månader har blandningen stått och jag har bara ruskat
Om dunken och tankat efter detta.

Förbrukningen ökar, förbränningen ökar, sågen blir
Totalt ren i motorn, ingen rök, och väldigt trevliga avgaser

Kommer att försöka mig på att få en Hva 545 motorsåg
Att gå på detta bränsle, vill ni vara med så följ denna tråden
Eller leta upp min YouTube kanal så får vi väl se hur det går.

[rospigg]

Kul!
Det finns många felaktiga fördomar om spriten.
Huvudsaken är ju att det rusar!
(förlåt mig min usla humor)

[Skogsbm650]

Ingen fara, sprit är roligt både att dricka och att köra på.
Finns en tråd hos skogsforum.se där jag var verksam tidigare.
Undersökning om att köra på E85.
Tror jag den hette..
Alias vinterrojarn.

Mycket bra och rolig information där om detta..

[Skogsbm650]

Kapning med en modifierad Hva 55a. - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=dUoFEOwOBo0&t=31s
Så man förstår lite mer vilket drag en så pass gammal såg kan få.

[rospigg]

Märker du någon skillnad, hur liten den än är,
jämfört med att köra sågen på bensinblandning? (annat än lukt/sot som du skrivit i trådstarten)

Har du på något vis modifierat din såg/sågar annat än att justera munstycken för att köra på spritblandning?

[Skogsbm650]

Ja de flesta sågar jag har är modifierade.
Men jag har testat på en Hva 252rx original och en Hva 238 original.
Bara öppnat på flödet på skruvarna.
Kört upp ca 100 liter E85 under mina tester nu.
Inga problem.

Ja det sticker mindre i ögonen av detta bränsle.
Luktar ganska gott i bunken.
Går inte att ta miste på när man använder biltema oljan. Det blir rött.
Jag mår bättre efter en dag i skogen med detta än med vanligt bränsle.

[Skogsbm650]

Sågen blir rappare, klart man ökar ju oktan halten.
Energivärdet är lägre för etanol så sågen förbrukar mer.
Toppvarvet ökar ganska rejält.

Vad säger ni om jag jämför
en stihl 180 med vanlig bensin och en gång med E85 på film?

[rospigg]

Ett högre oktantal har du ingen nytta av alls med en standardmaskin.

[Skogsbm650]

Beror på. Har du kollat på filmerna?
Det är en rejäl skillnad.
Jag som jobbar med dessa sågar varje dag har minskat min tid i bestånden
Rejält pga detta.

[torbjorn_forsman]

Oktantalet anger bara bränslets knackningsbeständighet och ingenting annat. En motor utan knackreglering i tändsystemet, såsom en motorsåg, skulle spika om man körde den på bränsle med för lågt oktantal, men uppvisar ingen förbättring alls om man kör den på ett bränsle med oktantal som är högre än nödvändigt, om inte bränslet är bättre även på något annat sätt.
Ett bra exempel är att t ex gengas har ett mycket högt oktantal, omkring 105-130, men det går ändå inte att få ut någon hög effekt ur en ottomotor på gengas pga det bränslets andra begränsningar (lågt värmevärde, låg förbränningshastighet mm).

[Skogsbm650]

Det du skriver är redan motbevisat i alla dessa undersökningar och tester jag har gjort.
Sågarna presterar bättre och går renare, kapar snabbare, enda nackdelen är att förbrukningen ökar
Men å andra sidan så är bränslet hälften så dyrt som aspen 2takt.
Så det är inget att bry sig om.

Men vill man inte tro på E85 så låt bli, men avfärda inget förens man testat.
För då går man miste om rejäl kaft ökning i sin motor.

[Göran Wall]

Mycket intressant! Ska bli spännande att följa.

[Skogsbm650]

Kommer en Hva 254 XPG, en dolmar 115i, en stihl 180, en jonsered 2054.
Och säkert många fler sågar som kommer visa sig här.
Än så länge så är det dessa sågar jag testat detta på

Hva 55
Partner 510ccs.
Jonsered 2256w.
Hva 252rx.
Hva 238SG.
Jonsered 2186.

Endast partnern, 55an, är modifierade innan jag provade detta.
De andra är och var i original tills efter test, då blev de modifierade.

[Skogsbm650]

I denna miljö är detta testat, ner till 20 minus.
Och sedan plusgrader igen utan att röra blandningen.
För att sedan ruska flaskan och tanka sågen och starta den.
INGA PROBLEM.

Varför skulle annars folk köra på aspen race om inte oktannivån har betydelse.
Jo de kör på detta för att sågens prestanda ökar radikalt.
E85 är samma sak, men förnybart till 75-85% beroende på vilken tid på året det är.
Man blandar ut med vanlig bensin, varför?.
Jo för annars skulle etanol beskattas med ca 533% enligt alkoholskatten.

[fiatagri]

Spännande!, törs jag testa i "autotune" motsv. sågar eller säger prorgramvaran stopp?