Ja det er uten tvil dårligere kvalitet på gummideler i dag enn tidligere. Jeg har for eksempel inntrykk av at bremselslanger må byttet mye oftere enn tidligere. På denne Partner-saga var det åpenbart mange gummideler som var i dårlig tilstand.
Stempelet er verre i virkeligheten enn på bildet, så det var ikke noe å satse videre på. Jeg fikk riktignok løs stempelringen. Sylinderen kan jeg ta vare på og trolig få ok om jeg skulle ønske det. Men nå byttes den også.
Saga renoveres fordi jeg liker å arbeide med den type prosjekt, ikke fordi det nødvendigvis er noen større økonomisk fortjeneste i det. Jeg synes det er godt å arbeide med ulike prosjekter, spesielt med tanke på at mitt nåværende arbeide er i en helt annen bransje. Jeg har dessverre ikke så veldig mange motorsager igjen å reparere, så håper å få tak i noen til på sikt.
Saga skal dessuten bli brukt i skogen, så den kommer til å gjøre praktisk nytte for seg. Og da får man se hvor driftsikker den blir? Får håpe den holder seg tett og ikke får lekkasjer.
Når man ser på økonomien i en sånn reparasjon, så hadde det såklart ikke vært aktuelt om jeg skulle reparert den for noen annen. Men når jeg reparerer for min egen del så behøver jeg ikke å se på arbeidstimene. Det er i alle fall sånn jeg ser på saken
Mvh Øyvind
