Hej.
Troligen är kranen en Tadano-Faun, 5 axlig ( 110tons). Kranen går i Norge. Norrmännen är rätt hårda, på tyngre fordon med 8 tons axeltryck.
Utan motvikter så väger kranen 48 ton. 5 axlar + hjälpaxel = 6 axlar. 48 ton på 6 axlar = 8 ton per
axel. Axeln med infästningar är säkert bara dimensionerad för 8 tons axellast.
Skall kranen vara full med motvikter, tillkommer 35 ton. Kranens vikt blir då 83 ton. Då skall "hjälpaxeln" bära halva vikten 41,5 ton + en liknande bakom kranen som bär lika mycket (inga vanliga järnvägshjul - boggie). Skall man göra en liknande med järnvägshjul, krävs nog rätt omfattande förstärkningar i
ram mm.
Ola56