Kranolycka Malmö

[homo insularis]

Enligt Expressen ser det ut att vara en ordentlig maskin som fallit bl.a. över en bil. Någon som vet mer? Rätt ovanligt att så stora kranar som det ser ut att vara i detta fall havererar på detta vis.
http://kvp.expressen.se/nyheter/1.22780 ... -personbil

[homo insularis]

Här kan man se mer:
http://www.sydsvenskan.se/malmo/article ... gatan.html
Tydligen har kranen varit fullt utbommad+jib och vält i chassits längdriktning. Hemskt! Och vilken tur att ingen blev skadad!

Blir nog en dyr historia att reparera. Hört siffror på riktning o reparation på över 100 000 kronor per bomsektion, men kan inte gå i god för att det stämmer. Denna ser ut att ha fem sektioner, och så vitt går att se är det främst en sektion som ser ordentligt böjd ut.

Tydligen körde kranföraren på fjärren. Har aldrig provat själv, men kan tänka mig att man har lite sämre koll än om man sitter i maskinen; man känner ju inte hur kranen "lever" under sig, utan går kallt på lyftkurvor och säkerhetssystem.

Tillägg:
Kan vara Kran o Schakts 80-tons Demag som hamnat i klammeri med tyngdlagen. 50 meters grundbom, och 26 meter jib - blir en bit för en kran i den storleken...
Demags 80-tonnare är förresten den första "stora" maskin jag såg på nära håll. Måste ha varit 1992. Min 9 tons demag från 50-talet kändes med ens väldigt vädligt liten...

Tillägg 2:
Vill inte gå händelserna i förväg, men ser inte bomvinkeln ut att vara rätt liten=stort utligg? Samtidigt ligger ju glasrutorna som skulle lyftas väldigt nära kranen. Märkligt!

[kattsnor]

de ja läste va att kranen vällt innan arbetet påbörjats
måste ju vart något med bakre stödbenen som gett sig?

[homo insularis]

Verkar som den var motviktad fel?!

[JohnE]

Lite övervikt på den där Renaulten va? Lite väl optimistisk i maskintransporten.

Tur att det gick förhållandevis bra i alla fall. Stål kan alltid tillverkas på nytt, människor är svårare att ersätta.

(Bilden ligger på Sydsvenskans sida och är inte kopierad till Maskinisten för att undvika Copyrightproblem)
http://skalman.sydsvenskan-img.se/sydsv ... 94825a.jpg

[Lindvall Hans]

Eftersom jag har samarbetat med detta företag under många år så vet jag att
företaget är seriöst, så all ev. kritik bör stanna till kommande utredning..
Respektera detta !

[homo insularis]

Det är riktigt Hans att ingen kritik kan riktas, vare sig före eller efter det att olyckan utretts. Det är inte vår sak helt enkelt. Jag tror att de flesta av oss dessutom känner starkt med såväl bolaget som med kranföraren. Den enda kritik jag kan se i tråden är avseende hur man lastat bilen;-)

I övrigt: en olycka har hänt, och precis som i fallet med det skenande tåget i malmö, eller flygplanet som här om dagen fick göra en snabb nedstigning, så undrar man vad som hänt, och varför. De funderingarna har inget med anklagelser att göra. I mitt eget fall så tänker jag mest på mig själv och min egen kran, och försöker leva mig in i scenariot, och vad som gått fel.

I en perfekt värld hade människor bara konstaterat att en olycka hänt. I vår värld undrar vi dock varför. Och det är klart att våra tankar går till såväl motvikter, bomvinklar som säkerhetssystem. Precis som det i andra forum filosoferas över vad som felats X2000-tåget eller det dekomprimerade flygplanet. Så länge som en sådan nyfikenhet ledsagas av respekt för de människor som är inblandade, så torde det vara ett lika harmlöst som mänskligt beteende.