YKB helv*tet

**#121** » 23:48:56, 30-11-2016

stefansmark skrev:Jag förstår inte allt det här gnället om YKB, jag tycker det är en jättebra grej.

Kursledaren på min kurs berättade att det kommer att höja statusen på yrket och det stod så i boken också.
Numera visar jag mitt YKB bevis när jag ska gå på krogen och går före kön, allt tack vare YKB och mina nya, högre, status..

för att inte tala om att du också får 50% högre lön :eat:

**#122** » 03:16:52, 01-12-2016

Undrar om den Bulgariske chauffören på den Slovennsk reggade trailer dragaren med Bring målning som levererade gods på gården har kunskaper motsvarande svensk YKB.
Även om YKB är ett EU krav , så har svenska myndigheter viss förmåga att övertolka regler till våran (svenskars) nackdel.
Göran i Björnarbo

**#123** » 21:22:22, 05-02-2017

qqq skrev:
stefansmark skrev:Jag förstår inte allt det här gnället om YKB, jag tycker det är en jättebra grej.

Kursledaren på min kurs berättade att det kommer att höja statusen på yrket och det stod så i boken också.
Numera visar jag mitt YKB bevis när jag ska gå på krogen och går före kön, allt tack vare YKB och mina nya, högre, status..

för att inte tala om att du också får 50% högre lön

Så...blev det någon 50% lönehöjning?

**#124** » 21:44:58, 05-02-2017

Göran Ekman skrev:Undrar om den Bulgariske chauffören på den Slovennsk reggade trailer dragaren med Bring målning som levererade gods på gården har kunskaper motsvarande svensk YKB.
Även om YKB är ett EU krav , så har svenska myndigheter viss förmåga att övertolka regler till våran (svenskars) nackdel.
Göran i Björnarbo

Hörde om ett svenskt åkeri där en rumänsk man sökte jobb. Han var på intervju på måndagen och svarade att han saknade ykb varför han ej var aktuell. På onsdagen samma vecka kunde han dock visa upp rumänskt intyg på genomgången kurs, raskt marscherat på distans...

**#125** » 21:03:00, 08-08-2017

Nu har jag genomlidigt en ykb vecka... betald av någon annan... förståss

Enligt gällande politiska doktrin, så ska man inte vara fördomsfull, men nog fick jag mina *host* fördomar bekräftade angående innehåll och pk propaganda...
Det roligaste var att vi hade en utlänning på kursen, och han kom inte från norge, om man säger så.
Hursomhelst så kunde han inte varken förstå, skriva eller prata ETT ord svenska, men va f-n, godkänd blev han... sköönt att eu inte har några fördomar om kursens nödvändighet, eller yrkesförarnas befintliga eller nyvunna kompetensnivå... ojaa

Huvudsaken är att kursföretaget och kursledaren fick betalt... samt att vi alla tvingas inhämta dessa ovärderliga kunskaper som eu har bestämt.
Om 5 år ska samma ovärderliga information eka in o ut i chaufförernas kranier... det är väl den enda yrkesgruppen i hela världen som anses så obildbar att en repitetion behövs var 5 år...

**#126** » 21:27:30, 08-08-2017

Vadå? Det går bra för Transportstyrelsen, kliv på tåget å följ med det mest innovativa statsverk vi har! Å de här med körkort? Snart måste man väl ha för "sparkcykel" också! Å allt syftar till EUs bästa :djaevul:

**#127** » 21:41:44, 08-08-2017

Jag och en annan lantbrukare föreslog på andra kursdagen vi gick tillsammans att de vore bättre att skicka ut boken på den delkurseb man ska gå. 07:00 startar man med en prov, klarar man provet så får man åka hem, klarar man inte får man ett nytt försök på eftermiddagen med boken med sig efter gått kursen under dagen.

Japp, vi betalade själva kursen och hade andra bättre saker att göra än att sitta av tiden. Om blickar kunde döda fick vi av många som tog de som en lugn dag med lön där man inte behövde göra någon nytta. Suck och pust.

Att gå alla delkurser på samma vecka lär ju vara hjärndödande. Tyckte att gå 3 kurser utspritt på 4 månader var tillräckligt dödande.

Har sagt de förut, finns idioter inom alla yrken men de är överrepresenterade hos chaufförer. Kan med lätthet påstå de efter 10-11 år inom yrket...

**#128** » 22:18:05, 08-08-2017

qqq skrev:Om 5 år ska samma ovärderliga information eka in o ut i chaufförernas kranier... det är väl den enda yrkesgruppen i hela världen som anses så obildbar att en repitetion behövs var 5 år...

Certifiering för AC är det certifiering var 5:e år.

**#129** » 22:45:32, 08-08-2017

qqq skrev:Nu har jag genomlidigt en ykb vecka... betald av någon annan... förståss

Enligt gällande politiska doktrin, så ska man inte vara fördomsfull, men nog fick jag mina *host* fördomar bekräftade angående innehåll och pk propaganda...
Det roligaste var att vi hade en utlänning på kursen, och han kom inte från norge, om man säger så.
Hursomhelst så kunde han inte varken förstå, skriva eller prata ETT ord svenska, men va f-n, godkänd blev han... sköönt att eu inte har några fördomar om kursens nödvändighet, eller yrkesförarnas befintliga eller nyvunna kompetensnivå... ojaa

Huvudsaken är att kursföretaget och kursledaren fick betalt... samt att vi alla tvingas inhämta dessa ovärderliga kunskaper som eu har bestämt.
Om 5 år ska samma ovärderliga information eka in o ut i chaufförernas kranier... det är väl den enda yrkesgruppen i hela världen som anses så obildbar att en repitetion behövs var 5 år...

Det gör nog inte till eller från om man förstår vad de ärade kursledarna babblar, har man ens grundläggande folkvett så är det enbart självklarheter. De enda jag undrat över när jag suttit av mina kursdagar är hur "lärarna" kan hålla masken. Jag skulle skämmas ögonen ur mig.

Är frilansande mångsysslare och har börsen full med "kompetens".

**#130** » 22:53:37, 08-08-2017

Sprutlicens heta arbete arbete på väg truck och traverskort är med sånna där kurser vart 5e år

**#131** » 23:07:09, 08-08-2017

De flesta kort/intyg här i Finland är på 5 år. Om man ska se något gott så är det väll att man från de flesta kurser kan få ett extra intyg (för 17€) som duger till att hålla kortet för yrkesförare i kraft.

**#132** » 23:34:30, 08-08-2017

Är det icke svenskt reg.nr. på dragfordonet så körs det mer med känsla har jag noterat.

Förstår fortfarande inte hur man resonerar inom EU... att äga rätten att vara verksam på annan spelplan med mindre eller obefintliga kunskaper om de regler och kunskaper som krävs av inhemska... är inte det ett brott mot EU-lagstiftning om konkurrens på lika villkor?...
:klia:

**#133** » 08:41:27, 09-08-2017

bert skrev:Sprutlicens heta arbete arbete på väg truck och traverskort är med sånna där kurser vart 5e år

Mitt truck och travers kort behöver jag inte förnya.
Travers kortet tog jag 1988
Och truck kortet 2000

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#134** » 09:21:22, 09-08-2017

TLP10 är det som gäller för truckkort nu.
Intressant är att om jag har gafflar på hjullastaren så är den en terrängtruck C2, har jag istället skopa, klämgrip, etc på så är det istället hjullastare godshantering. Två olika utbildningar och olika kort för samma maskin..

**#135** » 11:07:13, 09-08-2017

Tog mitt truckkort 04a och har inte förnyat det.Men när jag sökte nytt jobb för ett par år sen så godkände dom det inte och då gjorde jag en validering på ett tyagodkänt utbildningsföretag enl tlp10 och det skall uppdateras vart 5 år