Krister Andersson skrev:Trodde inte själv så mycket på just King Cab motorn. Däremot som du föreslår lastbilsmotor med växellåda,
borde ju vara ett bra alternativ.
Men enklast är ju förstås om elverket kommer igång!
Vad gäller elmotorn så har jag gjort motståndsmätning på lindningarna, vilken en låg 6 ohm över övriga. Kanske är ide att någon kommer och gör en ordentlig test? Men kan det skilja så mycket,utan att den är defekt?
Skulle ju vara förjäv.... om den nu skulle vara hel och jag kasserar den
/Krister
Det skall ju vara låga res. over en så stor, att skiljer 6 ohm säjer ingenting i detta sammanhang när man mäter med universaler
det är ju induktiva strömmar man mäter när man testar motornslindningar samt överslag tålighetet.
Du ska väll inte kassera han innan du anlitat en kunnig elekrikare med erf. instrumentering, den mätningen går ju på ett par minuter!